如果自己的車輛違章被扣分值已經達到了60分,我們僅從這一扣分分值上就能夠看出來,當事人雖然當初考出了駕駛證,但實則在日常的駕車過程當中并沒有很好遵守我國的交規,或者說根本就不足夠了解。類似于生活當中有些網約車,小編最近就收到過這種咨詢,網約車違章扣60分的后果是什么?
一、網約車違章扣60分的后果是什么?
扣60分,需要參加學習并通過科目一、科目三的考試。
基本概念
1、駕駛證全稱為機動車駕駛證,又作"駕照",依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。
2、我國對駕駛證的定義為:機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員,經過學習,掌握了交通法規知識和駕駛技術后,經管理部門考試合格,核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。
3、2017年1月16日,北京正式核發網約車駕駛員資格證。
二、 基本介紹
駕駛證,簡稱駕證、駕照,俗稱車本,臺灣、港澳、新馬稱駕駛執照,粵語俗稱車牌,是政府交通部門發給具有駕駛資格人士的證明文件,通常是一張卡片。駕駛證通常列明持有人可駕駛的機動車輛種類,例如:摩托車、小客車、在部份無需強制攜帶身份證的國家或地區,例如美國、加拿大及日本,駕駛證可作為一種身份證明文件。貨車、公共汽車等。要取得駕駛證,需要符合最低年齡,并需要通過駕駛考試。各國對申請駕駛證的最低年齡有不同的標準。而年長的駕駛證持有人,則可能需要在駕駛證續期時進行身體驗查。
三、 扣分規定
1、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:
(一)駕駛與準駕車型不符的機動車的;
(二)飲酒后駕駛機動車的;
(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的;
(四)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;
(五)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的,或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的;
(六)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的;
(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;
(八)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;
(九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上,以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的;
(十)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的;
(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
2、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:
(一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;
(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的;
(四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的;
(五)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的;
(六)駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的;
(七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的;
(八)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的;
(九)低能見度氣象條件下,駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的;
(十)駕駛機動車運載超限的不可解體的物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的;
(十一)駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的。
司機本人可能需要重新到當地的有關部門學習我國的交通法規,而且需要重新參加科一和科三的考試。其實這些都不是最為關鍵的,平時大家在考駕照的時候抱的心態不能是為了完成任務,而應該在考駕照的過程當中仔細的學習和了解一下我國的交通法規,如若不然,日后上路也是屬于馬路殺手的。
交通違章處理的一般程序是什么
交通違章扣分周期怎么計算
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