【案情簡介】

近日，長春某小區業主在微信朋友圈上吐槽：長春現最坑爹停車位，車位設計嚴重違反相關設計規范，相鄰車間距根本無法正常上下車。就此，記者走訪了長春多個小區調查了解停車位的標準、設計規范等。

對此，長春市交通運輸局業務科工作人員表示，小區停車位面積大小無統一標準，由開發設計部門決定。

物業：大小由開發商規劃

針對小區停車位狹小的問題，27日、28日，記者走訪了長春多個小區調查了解停車位的標準和設計規范等。停車位的標準面積是多少?小區停車位由物業還是由開發商設計規劃?

在基隆北街萬嘉花園小區，物業工作人員介紹，小區的停車位由開發商設計規劃，小區內路面停車位免費，地下停車場收費，物業只負責管理。

“大小沒有統一標準，路面上和地下停車場的停車位面積不一樣，路面上的都是臨時停車位，基本上都有10多平吧。”工作人員說。

隨后，記者在該小區路面停車位實地測量了一下，長度大概在4米左右，寬度大概2.5米，這樣算的話，面積應該為10平方米。而其室內停車場的停車位大小與地面相近，長約長4.5米，寬約2.5米。

在龍泰富苑小區，該小區的停車面積長約為4米，寬約2.5米，普通小轎車停在車位上，前后左右都可以看到富余空間。在附近的幾個老小區內，并排的車位上停著幾輛車，從相鄰車位上車的距離可以看出，停車位面積相對寬松，兩車之間距離超過1米。

物業協會：沒有統一標準

長春各個小區的停車位面積是否有統一的標準呢?27日中午，記者聯系到了長春市物業管理協會秘書長吳*軍。

吳*軍介紹，標準停車位面積大約為16平方米，在建筑技術規則中，對室內停車位的法定尺寸標準是：平面車位的標準長寬應為6米、2.5米。

但也可以設置小車位，長為5-5.5米、寬2.5米，而機械式車位的尺寸最小不能小于長寬高各為5.5米、2.2米及1.8米。

“因為車輛大小不同，所以小區停車位面積也不盡相同，由開發設計部門決定，如果因為停車位發生剮蹭，由業主間自行調解，基本上都是走保險。”吳*軍說。隨后，記者聯系到一家保險公司，對于因為車位問題發生剮蹭，保險公司方面表示，在理賠的范圍內，可以正常報險走理賠程序。

行管部門：需符合停車需求

28日下午，記者聯系到長春市交通運輸局，業務科工作人員介紹，駕校學車劃的停車位，長度一般為車長的1.5倍，寬度為車寬加0.6米。而小區內的停車位大小并沒有統一標準，因為車型不同，所以車位劃分也不相同，一般由開發設計部門決定，只要符合停車需要即可。對于公共場所停車位，該工作人員介紹，大車停車位寬4米，長度7米到10米，視車型定。小車停車位寬度2.2米到2.5米，長度5米。旁邊道路小車，單面停車5米寬，雙面6米，大車8米。

【法律解讀】

停車位設計標準：

停車位分為四個等級，車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等。回車路段的相應規范是滿足一輛車一次性回轉的需要。

停小型車為主的停車場，車位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道回轉車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。

2004年國家一級注冊建筑師考試的場地作圖題就考了一個停車場設計，題目將車位尺寸預設為2.5×5米。雙向回轉車道預設為5米。