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重慶市主城區城市公共汽車客運線路特許經營權招標投標管理辦法

來源: 律霸小編整理 · 2020-12-05 · 9757人看過
渝文審〔2007〕18號 重慶市主城區城市公共汽車客運線路 特許經營權招標投標管理辦法 第一章 總 則 第一條 為了建立規范有序的主城區城市公共汽車客運市場體系,促進城市公共交通事業的發展,提高服務質量,根據《中華人民共和國招標投標法》、《重慶市道路運輸管理條例》、《重慶市主城區公共汽車客運線路特許經營管理辦法》等法律、法規及規章的有關規定,制訂本辦法。 第二條 本市主城區城市公共汽車客運線路特許經營權招標投標均應遵守本辦法。 第三條 城市公共汽車客運線路特許經營權招標投標應當遵循公開、公平、公正和誠實信用的原則。 第四條 市交通行政管理部門監督城市公共汽車特許經營權招標投標工作。 市道路運輸管理機構負責具體管理和組織實施招標投標工作。 第二章 招 標 第五條 市道路運輸管理機構為城市公共汽車客運線路特許經營權的招標人。 招標人可選擇具有相應資質的招標代理機構,委托其辦理招標事宜。 第六條 在不具備法定公開招標投標條件時,經市人民政府批準,市道路運輸管理機構可采取邀請招標方式授予城市公共汽車客運線路特許經營權。 第七條 招標人采用公開招標方式的,應當于投標截止期20日前在新聞媒體或者相關交通運輸網站上發布招標公告,并提供招標文件。采取邀請招標的,應當于投標截止期20日前向邀請對象發出邀請投標通知書,并提供招標文件。 招標公告或邀請投標通知書應當包括以下內容: (一)招標人的名稱、地址和聯系方式; (二)招標項目的內容、要求和經營期限; (三)投標人的資格條件; (四)獲取招標文件的辦法和時間; (五)其他需要公告的事項。 第八條 招標人應當根據招標項目的特點和需要編制招標文件,招標文件應當包括下列內容: (一)投標人須知; (二)線路經營權的內容、要求及經營期限; (三)中標人數量范圍; (四)資格審查標準及要求投標人提供的證明文件; (五)投標文件的編制要求; (六)投標文件的提交方式、地點和截止時間; (七)開標的時間、地點; (八)評分標準; (九)其他應當說明的事項。 第九條 招標文件發出后,招標人確需修改、補充或者更正招標文件的,應當在投標截止期15日前,以書面形式通知所有招標文件收受人。該修改、補充或者更正內容為招標文件的組成部分。 第三章 投 標 第十條 響應招標、參加投標競爭,具備招標文件所要求條件的城市公共汽車客運企業是線路特許經營權招標投標中的投標人。 合格的投標人必須符合招標文件提出的要求。 參與城市公共汽車線路特許經營權的投標人必須符合《重慶市主城區公共汽車客運線路特許經營管理辦法》規定的條件。 第十一條 投標人享有下列權利: (一)平等地獲得招標信息; (二)自主確定投標方案; (三)在投標截止時間前,可以修改或撤回投標文件; (四)法律、法規規定的其他權利。 第十二條 投標人應當履行下列義務: (一)保證投標文件的真實性; (二)接受資格審查,按要求對投標文件進行澄清; (三)接受投標過程監督。 (四)法律、法規規定的其他義務。 第十三條 投標人應當根據招標文件的要求編制投標文件。投標文件包括下列內容: (一)投標函; (二)投標項目實施方案及說明; (三)投標項目服務質量承諾; (四)安全生產現狀及保障措施; (五)上一年度安全服務質量考核情況; (六)投標人資格證明文件; (七)招標文件要求具備的其他內容。 投標文件應當由投標人加蓋單位印章后,密封送達招標文件所要求的地點,交招標人簽收。 第十四條 有下列情況之一的,投標文件無效: (一)投標文件未密封的; (二)未按招標文件的內容和要求擬定的; (三)未加蓋投標人和法定代表人印鑒的; (四)遞交投標文件時間在規定的截止時間之后的。 第四章 開標、評標與中標 第十五條 開標由招標人或其委托的招標代理機構主持。 招標人應當在招標文件確定的開標時間公開開標,開標時間必須和投標截止時間一致。開標地點應當為招標文件中預先確定的地點。 開標時招標人、投標人的法定代表人或其委托代理人應當參加,并應當有市交通行政管理部門的人員到場進行監督。 第十六條 開標時,由投標人代表或公證機構檢查投標文件的密封情況,經確認無誤后,由工作人員當眾拆封,宣讀投標人名稱、投標方案等主要內容。 第十七條 市道路運輸管理機構應當建立評標評審專家庫。評標評審專家應當具備下列條件之一: (一)交通行政管理部門、道路運輸管理機構從事客貨運輸管理、財務管理或安全管理工作8年以上的人員; (二)道路運輸企業中從事客貨運輸管理、財務管理或安全管理工作8年以上,并具有相應高級專業技術職稱的人員; (三)高等院校或研究機構中具有高級職稱的交通運輸管理方面的專家。 第十八條 評標由招標人依法組建的評標委員會負責。 評標委員會由從市道路運輸管理機構設立的評標評審專家庫中隨機抽取的專家和招標人代表組成,人數為5人以上單數,其中受聘專家比例不得少于評標委員總數的三分之二。市交通行政管理部門派駐代表對評標委員會的工作進行全程監督。 與投標人有利害關系的人員不得進入相關線路招標的評標委員會;已經進入的應當更換。評標委員會成員名單在中標結果確定前應當保密。 第十九條 評分標準應當包括企業資格條件和經營規模、安全服務質量考核情況、安全生產現狀及保障措施、運行方案、經營方式、服務項目、服務承諾保障措施等內容,具體評分項目和分值設置由市道路運輸管理機構設定并在招標文件中載明。 近一年內發生一次死亡3人以上并負同等以上安全生產責任事故的,安全生產現狀及保障措施一項為零分。 投標人上一年度安全服務質量考核結果為不合格的,所有的內容和評分項目均計零分。 第二十條 評標委員會依據招標文件規定的評分標準和本辦法第十九條的規定對投標文件進行評審和比較后打分,依據得分高低推薦中標人和候補中標人。 第二十一條 評標必須在嚴格的保密措施下進行,禁止任何單位和個人非法干預、影響評標的過程和結果。評標過程應遵守下列規定: (一)評標場所必須具有保密條件; (二)只允許評標委員會評委、招標人指定的工作人員、市交通行政管理部門監督人員參加; (三)參加評標的人員攜帶的通訊工具應集中保管; (四)評標場所內不設電話機、上網的計算機及其它可對外實施通訊的設施; (五)評標委員會評委和參與評標的工作人員不得對外透露對投標文件的評審和比較意見、以及與評標有關的其它情況,嚴禁發生任何可能影響公正評標的行為 第二十二條 評標委員會應當于評標結束后出具書面評標報告并提交招標人,評標報告中應載明推薦中標人和候補中標人的結果和理由。 第二十三條 招標人根據評標結果確定中標人,在3日內向中標人發出《中標通知書》,向落標人發出《落標通知書》。 第二十四條 中標人有下列情況之一,視為自動放棄中標資格,由候補中標人中得分最高的一個取得中標資格。(一)逾期不簽訂《重慶市公共汽車客運線路特許經營協議》的; (二)逾期未辦理有關營運手續的。 第二十五條 因招標人、招標機構過錯導致招標失敗的,應當按照本辦法規定重新組織招標。 第五章 監督管理 第二十六條 參加招標、評標的工作人員在招標過程中應當遵守以下規定: (一)按照本辦法規定的程序、原則及職權范圍開展招標、評標工作; (二)不得接受投標人或者委托人以任何名義饋贈的禮品、禮金和有價證券; (三)招標、評標期間不得出席投標人主辦或贊助的任何活動; (四)不得泄露與招標、評標工作有關的秘密,不得向投標人作任何暗示或者做出不利于招標工作正常開展的任何許諾; (五)不得接受投標人拜訪; (六)遵守國家法律、法規和有關廉政的規定。 對違反以上規定的,市道路運輸管理管理機構應當依法予以處理。 第二十七條 市交通行政管理部門和市道路運輸管理機構應當受理有關招標投標活動的投訴,并在受理之日起15日內書面答復投訴人,情況特別復雜的可以適當延長,但最長不得超過30日。 第二十八條 招標人或其委托的招標代理機構有下列行為之一的,招標無效;給投標人造成損失的,應當依法承擔賠償責任。 (一)超越管理權限組織招標的; (二)與投標人串通,虛假招標的。 第二十九條 投標人有下列行為之一的,投標無效,并依法取消投標資格;投標人中標的,中標無效。給招標人或者其他投標人造成損失的,應當依法承擔賠償責任。 (一)隱瞞投標的真實情況或以其他方式弄虛作假的; (二)在投標人之間相互串通,事先商定或者合謀使特定人中標的; (三)采用不正當手段妨礙、排擠其他投標人的; (四)向招標人或者評標委員會成員行賄或者提供其他不正當利益的; (五)與招標人串通投標的。 投標或中標無效的,應當按照候補中標人的得分高低重新確定中標人或者依照本辦法重新進行招標。 第六章 附則 第三十條 本辦法自2007年5月15日起施行。

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張亞亮,畢業于甘肅政法學院,就職于北京大成(蘭州)律師事務所。現為甘肅省律師協會知識產權專業委員會委員,北京大成(蘭州)律師事務所知識產權專業組負責人。該律師執業以來專注于對商標、專利、著作、計算機軟件、不當競爭以及反壟斷等法律法規的研究,在執業中辦理過大量知識產權(專利、商標、商業秘密、不當競爭)訴訟業務以及知識產權類侵權非訟業務。除此之外,對公司并購重組、投融資、房地產等法律糾紛處理有著非常豐富的實踐經驗,更有大量的業績支撐。

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