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寧波
上海城市道路管理條例嚴控濫占人行道
目前，上海市占用城市道路人行道的各類公共設施多達20余種，總數達5.3萬處，因缺乏統一的管理制度，導致上述各類設施的設置已處于無序狀態。為此《條例》明確規定，占用人行道設置公共交通站亭、出租車站招牌、電話亭、書報亭、非機動車停放亭(點)、閱報欄、流動廁所等設施的，應保證設置設施后的人行道通行寬度不小于1.8米。同時新的法規禁止在寬度小于3米的人行道設置廣告牌，并賦予市政部門行政許可權。
同時，《條例》規定：“占用城市道路人行道設置交通標桿、路燈桿、電桿、消火栓、郵筒、廢物箱、公共交通站牌、道路停車場計費表的，設置單位應當在設置前征求市市管處或者區、縣市政工程管理部門的意見，并共同確定設置位置。城市道路新建、改建、擴建時，需要設置上述設施的，設置單位應當同步設置。”換句話說，在人行道上設置設施，哪怕是廢物箱，也不能由設置單位“想放就放”。
上海市政部門表示，今后將嚴格掘路項目的審批。對掘路計劃進行總量控制，1年不超過1000項，推廣綜合掘路，減少如布置自來水管線等專項掘路內容。同時要控制臨時占路總量，對臨時占路也要實施行政許可管理，并通過價格杠桿來控制臨時占路的時間和面積，1次許可不超過3個月，3個月內如果是按照1平方米每天2元錢收取臨時占路費用的項目，超過時間，將按每天4元錢收取，以幾何級數翻倍。
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