本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車輛（含列車）的整車及其發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、行駛系、照明和信號(hào)裝置等有關(guān)運(yùn)行安全的技術(shù)要求。

　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于在公路及城市道路行駛的總質(zhì)量26t以下的機(jī)動(dòng)車和總重量45t以下的汽車列車及拖拉機(jī)帶掛車。其他機(jī)動(dòng)車輛可參照?qǐng)?zhí)行。

　　1　整車

　　1.1　車輛標(biāo)記

　　1.1.1　車輛的商標(biāo)（或廠牌）、型號(hào)標(biāo)記必須裝設(shè)在車身前部的外表面上。

　　1.1.2　車輛必須裝置產(chǎn)品銘牌。銘牌應(yīng)置于車輛前部易于觀察之處。客車銘牌應(yīng)置于車內(nèi)前乘客門的上方。

　　1.1.3　車輛的銘牌應(yīng)標(biāo)明廠牌、型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、總質(zhì)量、載質(zhì)量或載客人數(shù)、出廠編號(hào)、出廠年、月、日及廠名。

　　1.1.4　發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)和出廠編號(hào)應(yīng)打印在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體側(cè)平面上，字體為二號(hào)印刷字，型號(hào)在前，出廠編號(hào)在后，在出廠編號(hào)的兩端打上星號(hào)（☆）。

　　1.1.5　底盤的型號(hào)和出廠編號(hào)應(yīng)打印在金屬車架易見部位，字體為一號(hào)印刷字，型號(hào)在前，出廠編號(hào)在后，在出廠編號(hào)的兩端打上星號(hào)（☆）。

　　1.2　車輛外廓尺寸

　　1.2.1　汽車的外廓尺寸限值應(yīng)符合GB　1589－79《汽車外廓尺寸的界限》的有關(guān)規(guī)定。

　　1.2.2　無軌電車的外廓尺寸限值按照GB　1589－79的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　1.2.3　方向盤式拖拉機(jī)帶掛車外廓尺寸應(yīng)為：

　　車輛高：≤3.0m；

　　車輛寬：≤2.5m；

　　車輛長：≤10m

　　1.2.4　車輛外廓尺寸的術(shù)語和定義按GB　3730.3－83《汽車和掛車的術(shù)語及其定義、車輛尺寸》的規(guī)定。

　　1.3　車輛后懸

　　客車及封閉式車廂的車輛后懸不得超過軸距的65％，最大不得超過3.5m.其他車輛后懸不得超過軸距的55％，對(duì)于三軸車輛，若二、三軸為雙后軸，其軸距應(yīng)按第一軸至雙后軸中心線的距離計(jì)算；若一、二軸為雙轉(zhuǎn)向軸，其軸距應(yīng)按一、三軸的軸距計(jì)算。

　　1.4　車輛核載

　　1.4.1　車輛允許總質(zhì)量，以發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率、廠定最大軸載質(zhì)量、輪胎的承載能力、車廂面積及正式批準(zhǔn)的技術(shù)文件進(jìn)行核定。

　　1.4.2　駕駛室乘座人數(shù)的核定：

　　a.駕駛室內(nèi)只有一排座位的或雙排座位的前排座位以駕駛室內(nèi)部寬度（系指駕駛室車窗下緣，并在車門后支柱內(nèi)側(cè)量取）等于或大于1200mm核定2人，等于或大于1650mm核定3人。小型汽車駕駛室內(nèi)部寬度等于或大于1550mm核定3人；

　　b.駕駛室內(nèi)雙排座位的后排座位，座墊長度（從中間位置測量）每400mm核定1人。

　　1.4.3　車輛乘坐人數(shù)的核定：

　　a.按載質(zhì)量核定人數(shù)：1t折合15人；長途客車1t折合13人；

　　b.按座墊長度和站立面積核定：座墊長度每400mm核定1人。允許站立面積1平方米核定4人；城市公共汽車及無軌電車1平方米核定5人。

　　以本款a及b項(xiàng)計(jì)算，乘座人數(shù)以最小值核定。

　　1.5　轉(zhuǎn)向橋負(fù)荷

　　機(jī)動(dòng)車在空載和滿載狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向橋荷分別不小于該車整備質(zhì)量和允許總質(zhì)量的20％

　　1.6　比功率

　　機(jī)動(dòng)車輛的比功率應(yīng)小于4.7kW／t

　　1.7　側(cè)傾穩(wěn)定角

　　車輛在空載、靜態(tài)情況下，向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角如下：

　　三輪摩托車：不小于25°；

　　最高時(shí)速低于20km／h或總質(zhì)量為車輛整備質(zhì)量的1.2倍以下的車輛：不小于30°；

　　其他車輛（兩輪摩托車和輕便摩托車除外）：不小于35°。

　　1.8　漏水檢查

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)應(yīng)檢查水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有接連部位，不允許漏水。

　　1.9　漏油檢查

　　機(jī)動(dòng)車連續(xù)行駛距離不小于10km，停車5min后觀察，不得有滴油現(xiàn)象。

　　1.10　車速表檢查

　　車速表允許誤差范圍為＋15％～－10％。即：當(dāng)實(shí)際車速為40km／h時(shí)，車速表指示值應(yīng)為36至46km／h.

　　1.11　車輛外觀

　　a.車輛外觀整潔，各零、部件應(yīng)完好，聯(lián)結(jié)堅(jiān)固，無缺損，并且有正常的技術(shù)性能；

　　b.車體應(yīng)周正，左右對(duì)稱部位高度差應(yīng)不大于40mm.

　　2　發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2.1　發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不得有異響；怠速穩(wěn)定，機(jī)油壓力正常。發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于原額功率的75％。

　　2.2　發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的起動(dòng)性能。

　　2.3　化油器、消聲器不得有“回火”、“放炮”現(xiàn)象。

　　2.4　柴油機(jī)停機(jī)裝置必須靈活有效。

　　2.5　發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系、供油系、潤滑系、冷卻系的機(jī)件應(yīng)齊全，性能良好。

　　3　轉(zhuǎn)向系

　　3.1　機(jī)動(dòng)車的方向盤不得設(shè)置于右側(cè)。

　　3.2　機(jī)動(dòng)車的方向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操縱輕便、無阻滯現(xiàn)象。車輪轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，不得與其他部件有干涉現(xiàn)象。

　　3.3　機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)有自動(dòng)回正能力，以保持機(jī)動(dòng)車穩(wěn)定的直線行駛。

　　3.4　機(jī)動(dòng)車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右各不得超過15°。

　　3.5　機(jī)動(dòng)車在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的道路上行駛，其方向盤不得有擺振、路感不靈、跑偏或其他異常現(xiàn)象。

　　3.6　機(jī)動(dòng)車在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的水泥或?yàn)r青路面上，以10km／h的速度從直線行駛過渡到直徑為24m的圓周行駛，其施加于方向盤外緣的最大圓周力不得大于245N.

　　3.7　機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向橋負(fù)荷大于4t時(shí)，必須采用轉(zhuǎn)向助力裝置。裝有轉(zhuǎn)向助力器的車輛，當(dāng)轉(zhuǎn)向助力器失效后。仍具有用方向盤控制車輛轉(zhuǎn)向的能力。

　　3.8　機(jī)動(dòng)車輛的最小轉(zhuǎn)彎直徑，以前外輪軌跡中心線為基線測量其值不得大于24m.當(dāng)轉(zhuǎn)彎直徑為24m時(shí)，前轉(zhuǎn)向軸和未軸的內(nèi)輪差（以兩內(nèi)輪軌跡中心線計(jì)）不大于3.5m.

　　3.9　機(jī)動(dòng)車前輪定位值應(yīng)符合該車整車有關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。

　　3.10　用測滑儀檢驗(yàn)前輪的側(cè)滑量其值不得超過5m／km.

　　3.11　轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷，并且球銷不得松曠。橫、直拉桿不得拼焊。

　　3.12　摩托車的前叉和轉(zhuǎn)向把不得有變形、裂損和不靈活等現(xiàn)象。

　　4　制動(dòng)系

　　4.1　機(jī)動(dòng)車及掛車必須設(shè)置彼此獨(dú)立的行車和駐車制動(dòng)裝置；輕便、二輪、邊三輪摩托車只要求有行車制動(dòng)裝置。

　　4.2　行車制動(dòng)系的制動(dòng)踏板的自由行程應(yīng)符合該車整車有關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。

　　4.3　行車制動(dòng)系在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)踏板力不得超過700N.手握力不超過300N.

　　4.4　行車制動(dòng)系最大制動(dòng)效能應(yīng)在踏板全行程的五分之四以內(nèi)達(dá)到。

　　4.5　駐車制動(dòng)操縱裝置的安裝位置要適當(dāng)，其操縱桿必須有一定的儲(chǔ)備行程，一般應(yīng)在操縱桿全行程的四分之三以內(nèi)產(chǎn)生最大的制動(dòng)效能，棘輪式制動(dòng)器應(yīng)在第三次拉動(dòng)拉桿全行程的三分之二以內(nèi)產(chǎn)生最大制動(dòng)效能。

　　4.6　駐車必須能通過機(jī)械裝置把工作部件鎖住，并且施加于操縱桿上的力應(yīng)不大于500N.

　　4.7　對(duì)采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車輛，當(dāng)氣壓升至590kpa時(shí)，在不使用制動(dòng)的情況下，停止空氣壓縮機(jī)3min其氣壓的降低應(yīng)不超過9.8kpa.在氣壓為590kpa的情況下。將制動(dòng)踏板踏到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3min，單車氣壓降低值不得超過19.6kpa，列車不得超過29.4kpa.

　　4.8　采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛，當(dāng)制動(dòng)踏板壓力最大量，保持1min.踏板不得有緩慢向底板移動(dòng)現(xiàn)象。

　　4.9　氣壓制動(dòng)系必須裝有限壓裝置，確保貯氣筒內(nèi)氣壓不超過允許的最高氣壓。貯氣筒應(yīng)裝有放水閥。

　　4.10　采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下，4min（列車為6min，城市鉸接公共汽車和無軌電車為8min.）內(nèi)氣壓表的指標(biāo)氣壓應(yīng)從零升至起步氣壓（未標(biāo)起步氣壓者，按392kpa氣壓計(jì)）。貯氣筒的容量應(yīng)保證在不繼續(xù)充氣的情況下，車輛在連續(xù)五次全制動(dòng)后，氣壓不低于起步氣壓（未標(biāo)起步氣壓者，按392kpa氣壓計(jì)）。

　　4.11　在車輛運(yùn)行過程中，不應(yīng)有自行制動(dòng)現(xiàn)象。當(dāng)掛車與牽引車意外脫離后，掛車應(yīng)能自行制動(dòng)。牽引車的制動(dòng)仍然有效。

　　4.12　汽車和無軌電車行車制動(dòng)系部分管路失效時(shí)，其余部分制動(dòng)效能仍能保持原規(guī)定值的30％以上。

　　4.13　機(jī)動(dòng)車在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的水泥或?yàn)r青路面（路面的附著系數(shù)為0.7）上的制動(dòng)距離和跑偏量應(yīng)符合表1中的規(guī)定。對(duì)空載檢驗(yàn)制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí)，可用表1中滿載的制動(dòng)性能要求進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　4.14　機(jī)動(dòng)車用制動(dòng)減速度檢驗(yàn)制動(dòng)性能：

　　a.機(jī)動(dòng)車在平坦、硬實(shí)、清潔和干燥的水泥或?yàn)r青路面（路面附著系數(shù)為0.7）的制動(dòng)穩(wěn)定減速度和跑偏量應(yīng)按表2的要求檢驗(yàn)。對(duì)于空載檢驗(yàn)制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí)，可用表2滿載的制動(dòng)性能要求進(jìn)行檢驗(yàn)；

　　b.制動(dòng)系協(xié)調(diào)時(shí)間（系指在緊急制動(dòng)時(shí)，從踏板開始動(dòng)作至制動(dòng)穩(wěn)定減速度達(dá)到表2規(guī)定值或制動(dòng)力達(dá)到表4規(guī)定值的時(shí)間）的要求應(yīng)符合表3的規(guī)定。汽車拖帶掛車時(shí)間的協(xié)調(diào)時(shí)間，不得大于牽引車最大允許值再加0.2s的時(shí)間。

　　4.15　汽車用制動(dòng)力檢驗(yàn)制動(dòng)性能：

　　a.汽車在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上檢測制動(dòng)力應(yīng)符合表4規(guī)定的要求。對(duì)空載檢驗(yàn)制動(dòng)力有質(zhì)疑時(shí)，可用表4滿載檢驗(yàn)制動(dòng)要求進(jìn)行檢驗(yàn)；

　　b.制動(dòng)力平衡要求：前軸左右輪制動(dòng)力差不大于該軸軸荷的5％，后軸左右輪制動(dòng)力差不得大于該軸軸荷的8％；

　　c.制動(dòng)系協(xié)調(diào)時(shí)間按4.14b規(guī)定的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　4.16　車輛的制勸性能如能符合4.13條、4.14條和4.15條之一者，即為合格。

　　4.17　機(jī)動(dòng)車輛動(dòng)完全釋放時(shí)間（系指從松開制動(dòng)踏板到制動(dòng)完全消除所需要的時(shí)間）不得大于0.8s.

　　4.18　機(jī)動(dòng)車輛駐車制動(dòng)性能要求：車輛空載正反兩個(gè)方向在20％的坡道上使用駐車制動(dòng)裝置5min以上應(yīng)保持固定不動(dòng)；當(dāng)采用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測駐車制動(dòng)力時(shí)，車輛在空載狀態(tài)，使用駐車制動(dòng)裝置時(shí)，駐車制動(dòng)力總和不得大于該車整備質(zhì)量的20％。

　　5　照明、信號(hào)裝置和其他電氣設(shè)備

　　5.1　車輛的燈具應(yīng)安裝牢靠，燈泡要有保護(hù)裝置，不得因車輛震動(dòng)而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向，所有燈光開關(guān)安裝牢固，開關(guān)自如，不得因車輛震動(dòng)而自行開關(guān)。開關(guān)位置應(yīng)適當(dāng)，便于駕駛員操作。開關(guān)上須有符合GB4094－83《道路車輛操縱件、指示器及信號(hào)裝置的圖形標(biāo)志》規(guī)定的圖案。

　　5.2　照明和信號(hào)裝置。

　　5.2.1　汽車及掛車的外部照明和信號(hào)裝置的數(shù)量、位置、光色、最小幾何可見角度等應(yīng)符合GB4785－84《汽車及掛車外部照明和信號(hào)裝置的數(shù)量、位置和光色》的規(guī)定，其他機(jī)動(dòng)車可參照GB4785－84的規(guī)定執(zhí)行。

　　5.2.2　輕便、二輪、側(cè)三輪摩托車，應(yīng)設(shè)置遠(yuǎn)光燈、近光燈、后位燈、制動(dòng)燈、后牌照燈、后反射器各一個(gè)，前、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈各二個(gè)，側(cè)三輪摩托車在邊斗上應(yīng)設(shè)置前位燈、后位燈各一個(gè)，光色應(yīng)符合GB4785－84的有關(guān)規(guī)定。

　　5.2.3　全掛車應(yīng)在車輛前部的左右各裝一只紅色掛車標(biāo)志燈。其高度應(yīng)比全掛車的前欄板高出30～400mm.距車廂外側(cè)應(yīng)小于150mm.

　　5.3　前照燈光束照射位置要求。

　　5.3.1　機(jī)動(dòng)車在檢驗(yàn)前照燈的近光光束照射位置時(shí)，車輛空載，允許乘1名駕駛員。前照燈在距屏幕10m處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0.75～0.80H（H為前照燈中心高度），其水平方向位置向左右均不得大于100mm.

　　5.3.2　四燈制前照燈其遠(yuǎn)光單光束燈在屏幕上的調(diào)整。要求光束中心離地高度為0.85～0.9H.水平位置要求左燈向左偏不得大于100mm；向右偏不得大于170mm.右燈向左向向右偏均不得大于170mm.

　　5.4　機(jī)動(dòng)車照明和信號(hào)裝置的一般要求。

　　5.4.1　前照燈配光性能應(yīng)符合GB4599－84《汽車前照燈配光性能》的規(guī)定，摩托車前照燈配光性能應(yīng)符合GB6948－86《摩托車前照燈配光性能》的規(guī)定。

　　5.4.2　裝有前照燈的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)裝有遠(yuǎn)、近光變換裝置，并且當(dāng)遠(yuǎn)光變近光時(shí)，所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時(shí)熄滅。

　　5.4.3　前位燈、后位燈、示廓燈、掛車標(biāo)志燈、牌照燈、儀表燈應(yīng)能同時(shí)啟閉，且當(dāng)前照燈啟閉及發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)仍能點(diǎn)亮。

　　5.4.4　空載高為3.0m及以上的客車及廂式貨車均須安裝示廓燈。

　　5.4.5　汽車應(yīng)設(shè)置危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

　　5.4.6　車輛的危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光頻率Hz應(yīng)為1.5±0.5，起動(dòng)時(shí)間不大于1.5s.

　　5.4.7　總長超過9m的車輛（不包括全掛列車）兩側(cè)其前方須裝設(shè)側(cè)向轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。

　　5.4.8　機(jī)動(dòng)車駕駛室的儀表板上應(yīng)設(shè)置與行駛方向相應(yīng)的轉(zhuǎn)向指示信號(hào)和藍(lán)色遠(yuǎn)光指示信號(hào)燈。

　　5.4.9　駕駛室儀表板上應(yīng)設(shè)置儀表燈。儀表燈點(diǎn)亮?xí)r，應(yīng)能照清儀表板上所有的儀表并不得眩目。

　　5.4.10　各種客車及無軌電車應(yīng)設(shè)置車廂燈和門燈，保證車內(nèi)照明。但不得影響駕駛員的視線和其他車輛的正常行駛。

　　5.4.11　對(duì)于安裝一只或兩只前照燈的機(jī)動(dòng)車，每只燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)為15000cd以上；對(duì)于安裝四只前照燈的車輛，每只燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)為12000cd以上。

　　5.4.12　車輛的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈及制動(dòng)燈的生理可見度，在陽光下距30m可見，夜間好天氣距300m可見。前、后位燈夜間好天氣距300m可見。后牌照燈的生理可見度，夜間好天氣，20m能看清牌照號(hào)碼。

　　5.5　其他電氣設(shè)備和儀表。

　　5.5.1　喇叭性能要求：

　　a.機(jī)動(dòng)車均應(yīng)設(shè)置喇叭，其性能應(yīng)可靠，聲音悅耳；

　　b.城市用機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暭?jí)在距車前2m，離地面高1.2m處應(yīng)為90～105dB（A）。

　　5.5.2　發(fā)電機(jī)應(yīng)技術(shù)性能良好。蓄電池應(yīng)保持常態(tài)電壓。所有電器導(dǎo)線均須捆扎成束，布置整齊，固定卡緊，接頭牢固并有絕緣封套，在導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)需裝設(shè)絕緣套管。

　　5.5.3　照明和信號(hào)裝置的任何一個(gè)線路如出現(xiàn)故障，不得干擾其他線路的正常工作。

　　5.5.4　機(jī)動(dòng)車應(yīng)裝有水溫表、電流表（或充電指示燈代替）、燃油表、車速里程表、氣壓表、機(jī)油壓力表（或油壓指示燈代替）等各種儀表及開關(guān)，并應(yīng)保持靈敏有效。

　　5.5.5　大客車及裝用柴油機(jī)的貨車應(yīng)設(shè)置電源總開關(guān)。

　　5.5.6　無軌電車的電器要求：

　　a.無軌電車易起動(dòng)、加速平穩(wěn)、運(yùn)行可靠；

　　1

　　b.牽引電機(jī)換向器的火花不得大于1－級(jí)，無異響，絕緣性能良好。電車的

　　2

　　總絕緣電阻：當(dāng)周圍空氣相對(duì)濕度在75％～85％時(shí)應(yīng)不小于3MΩ；當(dāng)相對(duì)濕度在85％以上時(shí)，應(yīng)不小于1MΩ；

　　c.集電頭動(dòng)作應(yīng)靈活，不卡滯。集電頭應(yīng)具有安全保護(hù)裝置，當(dāng)集電頭與集電脫離時(shí)，不得直接落地；

　　d.線網(wǎng)在標(biāo)準(zhǔn)高度5.75m情況下，集電靴與接觸線網(wǎng)的壓力應(yīng)能在80～110N范圍內(nèi)調(diào)節(jié)；行駛中不產(chǎn)生較嚴(yán)重的火花。

　　6　行駛系

　　6.1　輪胎要求：

　　a.輪胎的磨損：轎車輪胎胎冠上花紋深度在磨損后應(yīng)不少于1.6mm，其他車輛輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；

　　b.輪胎胎面因局部磨損不得暴露出輪胎簾布層；

　　c.輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過2.5cm，深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷；

　　d.同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號(hào)和花紋；

　　e.機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。

　　6.2　車輪橫向和徑向擺動(dòng)量；小型汽車和摩托車不大于5mm，其他車輛不大于8mm.

　　6.3　車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓的U形螺栓須緊固。

　　6.4　減震器應(yīng)工作正常。

　　6.5　車架不得有變形、銹蝕、彎曲。螺栓、鉚釘不得缺少或松動(dòng)。

　　6.6　前、后橋不得有變形、裂紋。

　　7.傳動(dòng)系

　　7.1　離合器

　　7.1.1　機(jī)動(dòng)車的離合器應(yīng)接合平衡、分離徹底、不得有異響、抖動(dòng)和打滑現(xiàn)象。

　　7.1.2　踏板自由行程應(yīng)符合整車技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定。

　　7.1.3　踏板力不得超過300N.手握力不得超過20N.

　　7.2　變速器、分動(dòng)器

　　7.2.1　換檔時(shí)，齒輪嚙合靈便、互鎖、自鎖裝置有效、不得有亂檔、自行跳檔現(xiàn)象。運(yùn)行中無異響。換檔時(shí)，變速標(biāo)不得與其他部件相干涉。

　　7.2.2　在變速桿上或其附近，必須有能使駕駛員在駕駛座位上容易識(shí)別變速器檔位位置的標(biāo)志。

　　7.3　傳動(dòng)軸

　　傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)生震抖和異響，中間軸承、萬向節(jié)不得有裂紋和松動(dòng)現(xiàn)象。

　　7.4　驅(qū)動(dòng)橋

　　主傳動(dòng)器、差速器工作應(yīng)正常，并無異響。

　　8　車身

　　8.1　車身的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動(dòng)條件和客貨安全。

　　8.2　車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用，覆蓋件無開裂和銹蝕。

　　8.3　車身外部不允許有任何使人致傷的尖銳凸起物。

　　8.4　車身內(nèi)部不應(yīng)有任何使人致傷的尖銳凸起物。車身內(nèi)部的非金屬件應(yīng)具有較高抗燃燒的能力。

　　8.5　車門、車窗啟閉輕便，不得有自行開啟現(xiàn)象，其門鎖牢固可靠。行車時(shí)門窗無振響。貨箱的欄板、底板平整，客車車身與地板密合，座椅扶手安裝牢固可靠，排列整齊。

　　8.6　對(duì)氣動(dòng)開啟的車門，應(yīng)能在氣壓低于工作壓力時(shí)，通過另外的機(jī)構(gòu)開啟車門。

　　8.7　客車的第一級(jí)踏板高度不大于400mm.

　　8.8　車輛的車輪應(yīng)安裝擋泥板和罩尾垂簾，掛車后輪應(yīng)安裝擋泥板。

　　8.9　駕駛員座椅應(yīng)舒適可調(diào)，各操作機(jī)件布置合理、方便，具體尺寸可參照J(rèn)B2667－80《載重汽車駕駛員操作位置尺寸》的規(guī)定。

　　8.10　車輛前后分別設(shè)置適用的牌照座，前牌照應(yīng)設(shè)于前面的中部或右側(cè)，后牌照座應(yīng)設(shè)于后面的中部或左側(cè)。

　　9　安全防護(hù)裝置

　　9.1　轎車前排座椅必須裝置座椅安全帶。

　　9.2　機(jī)動(dòng)車必須裝設(shè)后視鏡，其要求如下：

　　a.大客車、無軌電車和大型平頭貨車在左、右、前各裝一面；二輪、邊三輪和輕便摩托車可只裝一面；其他各類車輛左右各裝設(shè)一面后視鏡。

　　b.機(jī)動(dòng)車的后視鏡的安裝位置、角度應(yīng)適宜，鏡面中影象不得變形，并應(yīng)能看清車身后方的交通情況。裝在前在的后視鏡能看清車前部的情況。

　　9.3　采用氣壓制動(dòng)系的車輛，必須裝設(shè)低壓音響警報(bào)裝置。

　　9.4　機(jī)動(dòng)車車輛門窗必須使用安全玻璃，前擋風(fēng)玻璃應(yīng)采用夾層玻璃或部分區(qū)域鋼化玻璃。其他門窗可采用鋼化玻璃。其性能應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　9.5　汽車和無軌電車擋風(fēng)玻璃應(yīng)具有防凍、除霜裝置。

　　9.6　機(jī)動(dòng)車擋風(fēng)玻璃應(yīng)具有刮水器，并能在－40～＋50℃溫度范圍內(nèi)正常工作。對(duì)單座駕駛室刮水器其掃刮面積不小于1800平方厘米，多座駕駛室要有兩處以上掃刮區(qū)域，每塊掃刮面積不小于1800平方厘米。

　　9.7　客車、無軌電車除駕駛員門、安全門外，不準(zhǔn)在其車身左側(cè)開設(shè)車門。

　　9.8　車長大于8m或乘員座位數(shù)多于40人的客車，如本身右側(cè)僅有一個(gè)供乘客上下的車門，應(yīng)設(shè)有安全門或安全出口。需用安全門時(shí)，不用其他器具即可將其向外推開。安全門（安全出口）上應(yīng)有明顯的紅色標(biāo)志，并有開啟警報(bào)裝置。并備有便于取用的擊碎出口玻璃的專用工具。

　　9.9　燃油箱的要求：

　　a.燃油箱及燃油管路應(yīng)堅(jiān)固并具有防護(hù)裝置、不致于振動(dòng)、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象；

　　b.燃油箱的加油口及通氣口應(yīng)保證在汽車晃動(dòng)時(shí)不漏油；

　　c.燃油箱與排氣管的位置應(yīng)相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開關(guān)200mm以上；

　　d.燃油箱的通氣口應(yīng)保持暢通，通氣口和加油口不應(yīng)朝向有站席和座席的車廂內(nèi)開口。

　　9.10　發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管口不得指向車身右側(cè)。

　　9.11　運(yùn)送易燃、易爆物品的專用車，駕駛室上方應(yīng)安裝紅色標(biāo)志燈并應(yīng)在車身兩側(cè)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。車上必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施。排氣管應(yīng)裝在車前，尾部應(yīng)安裝接地鏈。

　　9.12　汽車應(yīng)裝備滅火器。

　　9.13　摩托車的客座應(yīng)設(shè)座墊、扶手和腳蹬。

　　9.14　貨車車廂前部應(yīng)安裝比駕駛室高70～100mm的安全架，（自卸車和總質(zhì)量1t以下的貨車除外）。

　　9.15　機(jī)動(dòng)列車的牽引車與被牽引車的連接裝置應(yīng)堅(jiān)固耐用，并且要有在行駛中不能因振動(dòng)、沖擊等而分開的有效的安全裝置。

　　9.16　全掛列車的牽引車和掛車之間應(yīng)加裝安全防護(hù)裝置。全掛車和半掛車車廂底部至地面距離大于800mm時(shí)，應(yīng)在車廂下部兩側(cè)裝有防護(hù)裝置；其車架最后端離地最小高度大于800mm時(shí)，應(yīng)在車架后端下方設(shè)置防護(hù)裝置。

　　10　特種車的附加要求

　　10.1　消防車的車身顏色為R03大紅色（按GB3181－82的規(guī)定），標(biāo)志燈具為紅色回轉(zhuǎn)式、警報(bào)器音調(diào)為“連續(xù)調(diào)頻調(diào)”。

　　10.2　救護(hù)車的車身顏色為白色、左、右側(cè)及車后正中應(yīng)噴紅色“＋”字、標(biāo)志燈為藍(lán)色回轉(zhuǎn)式、警報(bào)器音調(diào)為“慢速雙音轉(zhuǎn)換調(diào)”。

　　10.3　工程救險(xiǎn)車的車身顏色為Y07中黃色（按GB3181－82的規(guī)定），標(biāo)志燈具為黃色回轉(zhuǎn)式、警報(bào)器音調(diào)為“單音斷鳴調(diào)”。其車身兩側(cè)噴“工程救險(xiǎn)”字樣。

　　10.4　警備車、交通監(jiān)理車的標(biāo)志燈為紅色回轉(zhuǎn)式，警報(bào)器音調(diào)為“雙音轉(zhuǎn)換調(diào)”、“緊急調(diào)頻調(diào)”。

　　10.5　消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車、警備車、交通監(jiān)理車設(shè)置的警報(bào)器音調(diào)聲壓應(yīng)在110～115dB（A）之間。其他車輛不經(jīng)批準(zhǔn)，不得設(shè)置警報(bào)器和標(biāo)志燈。

　　11　汽車廢氣排放

　　11.1　汽車廢氣排放應(yīng)符合GB3842－83《汽車車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。四沖程汽油機(jī)在海拔1000m以下，在怠速工況下的排放值見表5.

　　11.2　汽車怠速污染物測量方法按GB3845－83《汽車怠速污染物測量方法》的規(guī)定進(jìn)行測量。

　　11.3　柴油車自由加速排放煙度應(yīng)符合GB3843－83《柴油車自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。在海拔1000m以下的地區(qū)，柴油車排放煙度值見表6.

　　11.4　柴油車自由加速煙度測量方法按GB3846－83《柴油車自由加速煙度測量方法》的規(guī)定進(jìn)行測量。

　　11.5　摩托車的怠速污染物應(yīng)符合GB5366－85《摩托車主要性能指標(biāo)》的規(guī)定，其排放值見表7.

　　11.6　摩托車怠速污染物測量方法應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5466－86《摩托車怠速污染物測量方法》的規(guī)定。

　　12　噪聲控制

　　12.1　機(jī)動(dòng)車允許的噪聲應(yīng)符合GB1459－79《機(jī)動(dòng)車輛允許噪聲》的規(guī)定，各類機(jī)動(dòng)車加速行駛時(shí)，車外允許最大噪聲級(jí)應(yīng)符合表8的規(guī)定。

　　12.2　輕便摩托車噪聲按GB4569－84《輕便摩托車噪聲測試方法》的規(guī)定進(jìn)行測量，應(yīng)符合GB4558－84《輕便摩托車主要技術(shù)性能指標(biāo)》的有關(guān)規(guī)定。

　　12.3　機(jī)動(dòng)車加速行駛時(shí)車外最大允許噪聲級(jí)的測量應(yīng)按GB1496－79《機(jī)動(dòng)車輛噪聲測量方法》的規(guī)定。

　　12.4　車內(nèi)噪聲：客車車內(nèi)最大噪聲級(jí)不大于82dB（A），其測試方法應(yīng)按GB1496－79的規(guī)定進(jìn)行。

　　13　附則

　　13.1　4.12條、9.1條、9.3條、9.4條對(duì)于1988年底以前生產(chǎn)的車輛可以例外。

　　13.2　5.4.5款對(duì)于1988年底以前生產(chǎn)的車輛例外。

　　13.3　1.6條中對(duì)于1988年10月1日以前生產(chǎn)的用“解放牌”汽車底盤改裝的鉸接式公共汽車可以例外。

　　13.4　5.4.1條對(duì)于1988年底以前生產(chǎn)的車輛可以例外。

　　13.5　9.8條對(duì)于1989年底以前生產(chǎn)的車可以例外。

　　13.6　12.1條和5.2.1款中對(duì)倒車燈的要求對(duì)于1990年以前生產(chǎn)的車輛可以例外。

　　13.7　執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)所用的儀器的設(shè)備，必須經(jīng)過省（市）廳（局）級(jí)有關(guān)主管部門批準(zhǔn)。所用儀器和設(shè)備精度須在2％以內(nèi)。

　　附加說明：

　　本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部、公安部提出。

　　本標(biāo)準(zhǔn)由交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量委員會(huì)歸口。

　　本標(biāo)準(zhǔn)由交通部公路科學(xué)研究所負(fù)責(zé)起草。

　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人于永成、周天佑、李永福、葉輔華。

表１
　　───┬───────┬───────┬───────┬──────
　　檢驗(yàn)　│空載檢驗(yàn)的制動(dòng)│滿載檢驗(yàn)的制　│緊急制動(dòng)跑偏　│點(diǎn)制動(dòng)
　　項(xiàng)目　│距離，ｍ　　　│動(dòng)距離，ｍ　　│量，ｍｍ　　　│
　　　　　│　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　　　│
　　限值　│①　　　　　　│　 ②　　　　 │③　　　　　　│　④
　　　　　│　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　　　│
　　機(jī)動(dòng)車│　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　　　│
　　類型　├───┬───┼───┬───┼───┬───┼───┬──
　　　　　│20　　│30　　│20　　│30　　│20　　│30　　│30-40 │40-60
　　　　　├───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴──
　　　　　│　　　　　　　　 km/h
　　───┼───────┬───────┬───────┬──────
　　總質(zhì)量│≤ 6.5　　　　│≤7.0　　　　 │≤80　　　　　│不跑偏
　　<4.5t │　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　　　│
　　的汽車│　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　　　│
　　───┼───┬───┼───┬───┼───┬───┼───┬──
　　4.5t　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　≤總質(zhì)│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　量≤12│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　t的汽 │≤3.8 │　　　│　　　│≤8.0 │≤80　│≤200 │不跑偏│
　　車和汽│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　車列車│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　及無軌│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　電車　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──
　　總質(zhì)量│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　>12t的│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　汽車和│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　汽車列│≤4.4 │　　　│　　　│≤9.5 │≤80　│≤200 │不跑偏│
　　車及無│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　軌電車│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──
　　輕便及│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　二、三│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　輪摩托│≤4.0 │　　　│　　　│　　　│≤40　│　　　│　　　│
　　車　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──
　　方向盤│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　式拖拉│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　機(jī)帶掛│≤5.4 │　　　│≤6.0 │　　　│≤80　│　　　│　　　│
　　車　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴──
　　　　注：①氣壓制動(dòng)系：氣壓表的指示氣壓≤５９０ｋｐａ；
　　　　　　液壓制動(dòng)系：踏板力≤６００Ｎ。
　　　　　②氣壓制動(dòng)系：氣壓表的指示氣壓不大于額定工作氣壓；
　　　　　　液壓制動(dòng)系：踏板力≤７００Ｎ。
　　　　　③在規(guī)定的初速下緊急制動(dòng)的穩(wěn)定性要求。
　　　　　④點(diǎn)制動(dòng)（施加部分制動(dòng)后，迅速放松制動(dòng)踏板。）時(shí)，對(duì)車輛制動(dòng)穩(wěn)定性
　　　　　　要求（雙手輕扶方向盤）。
　　表２
　　───┬───────┬───────┬───────┬──────
　　檢驗(yàn)　│空載檢驗(yàn)的制動(dòng)│滿載檢驗(yàn)的制　│緊急制動(dòng)跑偏　│點(diǎn)制動(dòng)
　　項(xiàng)目　│穩(wěn)定減速度要求│動(dòng)穩(wěn)定減速度要│量，ｍｍ　　　│
　　　　　│，ｍ／ｓ２　　│求，ｍ／ｓ２　│　　　　　　　│
　　限值　│①　　　　　　│　 ②　　　　 │③　　　　　　│　④
　　　　　│　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　　　│
　　機(jī)動(dòng)車│　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　　　│
　　類型　├───┬───┼───┬───┼───┬───┼───┬──
　　　　　│20　　│30　　│20　　│30　　│20　　│30　　│30-40 │40-60
　　　　　├───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴──
　　　　　│　　　　　　　　 km/h
　　───┼───┬───┬───┬───┬───┬───┬──────
　　總質(zhì)量│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　<4.5t │　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　的汽車│　　　│≤ 6.9│　　　│≤6.4 │　　　│≤80　│　 不跑偏
　　───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┬──
　　4.5t　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　≤總質(zhì)│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　量≤12│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　t的汽 │≤6.4 │　　　│　　　│≤6.0 │≤80　│≤200 │不跑偏│
　　車和汽│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　車列車│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　及無軌│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　電車　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──
　　總質(zhì)量│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　>12t的│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　汽車和│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　汽車列│≤5.5 │　　　│　　　│≤4.8 │≤80　│≤200 │不跑偏│
　　車及無│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　軌電車│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──
　　方向盤│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　式拖拉│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　機(jī)帶掛│≤5.0 │　　　│≤4.0 │　　　│≤80　│　　　│　　　│
　　車　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│
　　───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴──
　　　　注：①氣壓制動(dòng)系：氣壓表的指示氣壓：≤５９０ｋｐａ；
　　　　　　　液壓制動(dòng)系：踏板力≤６００Ｎ。
　　　　　　②氣壓制動(dòng)系：氣壓表的指示氣壓不大于額定工作氣壓；
　　　　　　　液壓制動(dòng)系：踏板力：≤７００Ｎ
　　　　　　③在規(guī)定的初速下緊急制動(dòng)的穩(wěn)定性要求。
　　　　　　④點(diǎn)制動(dòng)（施加部分制動(dòng)后，迅速放松制動(dòng)踏板。）時(shí)，對(duì)車輛制動(dòng)穩(wěn)定
　　性要求（雙手輕扶方向盤）。
　　表３
　　──────────────────┬───────────────
　　　　　　　　　汽車類型　　　　　　　│　　制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)時(shí)間，Ｓ
　　──────────────────┼───────────────
　　　　　　　總質(zhì)量＜４．５ｔ　　　　　│　　　　≤０．３３
　　──────────────────┼───────────────
　　　　　４．５ｔ≤總質(zhì)量≤１２ｔ　　　│　　　　≤０．４５
　　──────────────────┼───────────────
　　　　　　　 總質(zhì)量＞１２ｔ　　　　　 │　　　　≤０．５６
　　──────────────────┴───────────────
　　表４
　　─────────────────────┬──────┬─────
　　　　　　　　　　　　　車輛狀態(tài)　　　　　　│　　　　　　│
　　　　　　　檢驗(yàn)要求　　　　　　　　　　　　│　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ 空載　　　 │滿載
　　　　　　　　 檢驗(yàn)項(xiàng)目　　　　　　　　　　 │　　　　　　│
　　─────────────────────┼──────┼─────
　　制動(dòng)力總和占整車質(zhì)量的百分比，％　　　　　│　　≥６０　│≥５０
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　│
　　─────────────────────┼──────┼─────
　　主要承載軸的制動(dòng)力占該軸軸荷的百分比，％　│　　≥６０　│≥５０
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　│
　　─────────────────────┴──────┴─────
　　表５
　　─────────────┬──────────┬─────────
　　　　　車輛使用狀況　　　　│　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　│　新車　　　　　　　│　在用車
　　污染物　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　│
　　─────────────┼──────────┼─────────
　　ＣＯ的含量，％　　　　　　│　≤５　　　　　　　│≤６
　　─────────────┼──────────┼─────────
　　ＨＣ的含量，ｐｐｍ　　　　│　≤２５００　　　　│≤３０００
　　─────────────┴──────────┴─────────
　　表６
　　────────────┬────────────┬────────
　　車輛使用狀況　　　　　　│　　　　　新車　　　　　│　　　在用車
　　────────────┼────────────┼────────
　　　煙度值（波許單位）　　│　≤Ｒｂ５．０　　　　　│≤Ｒｂ６．０
　　────────────┴────────────┴────────
　　表７
　　──────────────────────────────────
　　　　　　　　　　　　　 怠速污染物（四沖程／二沖程）
　　──────────┬────────────┬──────────
　　　　　　　　　　　　│　　　　 新車　　　　　 │　　　在用車
　　名義排量　　　　　　├─────┬──────┼─────┬────
　　立方厘米　　　　　　│　ＣＯ　　│ＨＣ　　　　│ＣＯ　　　│ＨＣ
　　　　　　　　　　　　│　％　　　│ｐｐｍ　　　│％　　　　│ｐｐｍ
　　──────────┼─────┼──────┼─────┼────
　　≥50　　　　　　　　│≤5/3.5　 │≤2200/6000 │≤6/4　　 │≤3000/6500
　　──────────┴─────┴──────┴─────┴────
　　表８
　　───────┬──────────────────────────
　　　　　　　　　│車輛最大允許噪聲級(jí)dB(A)
　　　　　　　　　├─────────────┬────────────
　　　機(jī)動(dòng)車類型　│1985年1月1日以前生產(chǎn)的產(chǎn)品│1985年1月1日起生產(chǎn)的產(chǎn)品
　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　│
　　─┬─────┼─────────────┼────────────
　　貨│8t≤載質(zhì)量│≤92　　　　　　　　　　　│　　≤89
　　　│≤15t　　 │　　　　　　　　　　　　　│
　　　├─────┼─────────────┼────────────
　　車│3.5t≤載質(zhì)│≤90　　　　　　　　　　　│　　≤86
　　　│量＜8t　　│　　　　　　　　　　　　　│
　　　├─────┼─────────────┼────────────
　　　│載質(zhì)量＜　│≤89　　　　　　　　　　　│　　≤84
　　　│3.5t　　　│　　　　　　　　　　　　　│
　　─┴─────┼─────────────┼────────────
　　　輕型越野車　│≤89　　　　　　　　　　　│　　≤84
　　─┬─────┼─────────────┼────────────
　　客│4t＜總量＜│≤89　　　　　　　　　　　│　　≤86
　　　│11t　　　 │　　　　　　　　　　　　　│
　　　├─────┼─────────────┼────────────
　　車│總質(zhì)量≤4t│≤88　　　　　　　　　　　│　　≤83
　　─┴─────┼─────────────┼────────────
　　　　轎車　　　│≤84　　　　　　　　　　　│　　≤82
　　───────┼─────────────┼────────────
　　　摩托車　　　│≤90　　　　　　　　　　　│　　≤84
　　───────┼─────────────┼────────────
　　輪式拖拉機(jī)　　│　　　　　　　　　　　　　│
　　(44kW以下)　　│≤91　　　　　　　　　　　│　　≤86
　　───────┴─────────────┴────────────