一、使用施封鎖施封和拆封的規(guī)定

　　（一）應(yīng)施封運(yùn)送的貨車、集裝箱，均須采用施封鎖施封（一噸箱也可使用施封環(huán)），罐車和國(guó)際聯(lián)運(yùn)過軌貨車另有規(guī)定者除外。

　　（二）施封鎖分FS型（型形）和FSP直（環(huán)形）二種。

　　FS型施封鎖由鎖頭、鎖芯、鎖套三部分組成，鎖頭和鎖芯用鋼絲繩相連，鎖閉后呈直桿狀，用于各型集裝箱的施封。

　　FSP型施封鎖由鎖芯、鎖套兩部分組成，鎖芯和鎖套用鋼絲繩相連，鎖閉時(shí)將鎖芯垂直向鎖套鎖孔插入，鎖閉后呈環(huán)狀，用于棚車、冷藏車的施封。

　　各型施封鎖鎖套平面上均以鋼印方式打印“封印號(hào)碼、站名、加括號(hào)的局名簡(jiǎn)稱（托運(yùn)人自備的施封鎖用托運(yùn)人編號(hào)或?qū)Ｓ镁€編號(hào)代替）”，鎖套外斷面上打印制造廠標(biāo)記。封印號(hào)碼，每站或每組6位數(shù)碼循環(huán)使用。

　　（三）使用施封鎖施封的貨車，應(yīng)用粗鐵線將兩側(cè)車門下部門扣和門鼻擰緊，在每一車門上部門扣處各施施封鎖一枚。施封后，應(yīng)對(duì)施封鎖的鎖閉狀態(tài)進(jìn)行檢查，確認(rèn)落鎖有效，車門不能拉開。在貨物運(yùn)單、貨車裝載清單或貨運(yùn)票據(jù)封套上記明○鎖及其施封號(hào)碼（如○鎖146355、146356）。

　　車門構(gòu)造每側(cè)只有一個(gè)門扣的貨車的施封，按上部施封辦理。車門上部門扣損壞或途中補(bǔ)封須在下部門扣處施封時(shí)，施封單位（或委托施封單位）應(yīng)編制普通記錄證明。

　　（四）發(fā)現(xiàn)施封鎖有下列情形之一，即按失效處理：

　　1.鋼絲繩的任何一端可以自由撥出，鎖芯可以從鎖套中自由撥出；

　　2.鋼絲繩斷開后再接，重新使用；

　　3.鎖套上無站名、號(hào)碼和站名或號(hào)碼不清、被破壞。

　　（五）卸車單位在拆封前，應(yīng)根據(jù)貨物運(yùn)單、貨車裝載清單或貨運(yùn)票據(jù)封套上記載的施封號(hào)碼與施封鎖號(hào)碼核對(duì)，并檢查施封是否有效。拆封時(shí)，從鋼絲繩處剪斷，不得損壞站名、號(hào)碼。拆下的施封鎖，對(duì)編有記錄涉及貨運(yùn)事故的，自卸車之日起，須保留180天備查。

　　（六）車站應(yīng)建立施封鎖的領(lǐng)取、發(fā)放、使用和銷毀制度，按封印號(hào)碼進(jìn)行登記，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。

　　附：施封鎖樣式圖（略）

　　二、使用施封環(huán)施封和拆封的規(guī)定

　　（一）按規(guī)定需要使用施封環(huán)施封的貨車應(yīng)采用施封環(huán)施封，一噸型集裝箱也可采用施封環(huán)施封。

　　（二）施封環(huán)由“環(huán)盒”和“環(huán)帶”兩部分組成（式樣附圖略）。

　　FB83—1型環(huán)盒正面及環(huán)帶上各印：

　　1.承運(yùn)人配備的：站名、施封號(hào)碼、（局名簡(jiǎn)稱）；

　　2.托運(yùn)人配備的：站名、施封號(hào)碼、（專用線簡(jiǎn)稱或編號(hào)）。

　　FC84—1型施封環(huán)：環(huán)盒規(guī)格、印文和FB83—1型環(huán)盒相同，環(huán)帶為22號(hào)鐵線2股，暫用于罐車灌油口和排油口的施封。

　　施封號(hào)碼按站（專用線按每一專用線用戶）由00001號(hào)至99999號(hào)循環(huán)編用，同一貨車兩側(cè)車門的施封號(hào)碼順序可以不相銜接。

　　（三）發(fā)往朝鮮需要施封的貨車應(yīng)用10號(hào)鐵線將兩側(cè)車門上部門扣和門鼻擰緊，在每一車門下部門扣處各施施封環(huán)一個(gè)。施封時(shí)，將環(huán)帶穿過車門門鼻插銷孔后，按箭頭指向插入環(huán)盒，環(huán)盒正面朝外，以便交接檢查。施封后應(yīng)對(duì)施封環(huán)的鎖閉狀態(tài)進(jìn)行檢查，確認(rèn)環(huán)帶落鎖，并在貨物運(yùn)單或貨車裝載清單和貨運(yùn)票據(jù)封套上記明○環(huán)及其施封號(hào)碼（例如○環(huán)14635、14674）。

　　（四）罐車應(yīng)在灌油口和排油口施封，并用鐵線擰緊。施封后應(yīng)將施封號(hào)碼在貨物運(yùn)單、貨運(yùn)票據(jù)封套和貨車裝載清單上記明○環(huán)及其施封號(hào)碼，中途站補(bǔ)封時(shí)在所編記錄上記明。

　　（五）發(fā)現(xiàn)施封環(huán)有下列情形之一，即按施封失效處理：

　　1.環(huán)帶的任何一端，可以從環(huán)盒中自由撥出；

　　2.環(huán)帶折斷；

　　3.環(huán)帶與環(huán)盒兩者站名、施封號(hào)碼不一致；

　　4.環(huán)盒或環(huán)帶上無站名或施封號(hào)碼；

　　5.環(huán)盒被撬變形。

　　（六）卸車單位在拆封前，應(yīng)根據(jù)貨物運(yùn)單或貨車裝載清單、貨運(yùn)票據(jù)封套記載的施封號(hào)碼與施封環(huán)號(hào)碼核對(duì)，并檢查施封是否有效。拆封時(shí)，從環(huán)帶空白處剪斷，不得損壞環(huán)帶和環(huán)盒上印文，并保持原來長(zhǎng)度（使用施封環(huán)剪斷鉗剪斷的環(huán)帶長(zhǎng)度兩截相加，可較原來短少1毫米）。每一貨車上拆下的施封環(huán)應(yīng)拴在一起，妥為保管，建立登記、備查和銷毀制度，保管期須滿1年。

　　（七）裝車站對(duì)施封環(huán)應(yīng)建立嚴(yán)密的領(lǐng)取、發(fā)放、使用制度，按施封號(hào)碼進(jìn)行登記，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。

　　（施封環(huán)式樣略）

　　三、使用鉛質(zhì)封餅施封的技術(shù)要求

　　（一）封餅印文必須清晰可辨，式樣略。

　　（二）封車的材料分為鉛餅、麻繩或棉繩、鐵線等。其規(guī)格如下：

　　1.鉛餅為杏核形，直徑15毫米，厚5毫米，在圓周的一側(cè)有直徑3毫米的圓孔兩個(gè)。兩孔間距為2毫米。該兩圓孔在鉛餅中心匯合到圓周的另一側(cè)為一大孔，作為容納繩扣之用。

　　2.麻繩或棉繩應(yīng)無接頭、光滑、堅(jiān)韌。

　　（三）托運(yùn)人用封車鉗子和封車材料可由承運(yùn)人代購(gòu)，費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

　　（四）罐車應(yīng)在灌油和排油口施封，并用鐵線擰緊。施封后應(yīng)將施封號(hào)碼在貨物運(yùn)單、貨運(yùn)票據(jù)封套和貨車裝載清單上記明；中途站補(bǔ)封時(shí)在所編記錄上記明。

　　（五）鉛餅施封失效條件：

　　1.麻繩、棉繩、鐵線任何一端可以從鉛餅中脫出；

　　2.麻繩、棉繩、鐵線折斷；

　　3.封餅上的站名、號(hào)碼無法辨認(rèn)。

　　（六）施封的貨車，到站在接收和拆封時(shí)，應(yīng)進(jìn)行核對(duì)檢查。發(fā)生貨運(yùn)事故時(shí)，將封餅與有關(guān)的貨運(yùn)單據(jù)一并保存，供判明責(zé)任參考。