交通事故可以仲裁嗎？

1。仲裁委員會受理交通事故損害賠償糾紛沒有法律依據(jù)。《中華人民共和國道路交通安全法》是一部專門處理交通事故的法律。法律及相關(guān)法律法規(guī)對交通事故損害賠償糾紛的處理作出了全面、詳細的規(guī)定。《中華人民共和國道路交通安全法》指出了處理交通事故損害賠償糾紛的兩種方式，即請求公安交通管理部門調(diào)解或起訴法院。《中華人民共和國道路交通安全法》作為一部專門的法律，沒有賦予仲裁委員會處理交通事故損害賠償糾紛的權(quán)力。需要特別注意的是，有關(guān)法律法規(guī)對交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償糾紛的形式、期限、標準、效力等問題作出了嚴格而詳細的規(guī)定。交通管理部門的調(diào)解必須遵循法律規(guī)定的嚴格程序，法院訴訟調(diào)解本身也有嚴格的程序。但《中華人民共和國道路交通安全法》沒有賦予仲裁委員會處理交通事故損害賠償糾紛的權(quán)力，有關(guān)法律法規(guī)也沒有規(guī)定仲裁委員會調(diào)解交通事故損害賠償糾紛的程序損壞。仲裁法的宗旨是公平、及時地仲裁經(jīng)濟糾紛，保護當事人的合法權(quán)益，保障社會主義市場經(jīng)濟的健康發(fā)展。當事人通過仲裁解決爭議，應(yīng)當自行達成仲裁協(xié)議。沒有仲裁協(xié)議的，一方當事人申請仲裁的，仲裁委員會不予受理。仲裁委員會積極介入交通大隊的交通事故損害賠償糾紛，給自己帶來了巨大的經(jīng)濟利益，但不利于糾紛的妥善解決，不利于及時保護交通事故當事人的合法權(quán)益。這是對仲裁的濫用，扭曲了仲裁的功能，違背了仲裁法的宗旨。仲裁委員會受理交通事故損害賠償案件的負面影響。

（1）就當事人而言，無需在交通管理部門支付調(diào)解費用，向法院提起訴訟的費用遠低于仲裁費用。仲裁委員會在交警大隊設(shè)立調(diào)解中心，涉嫌出于自身經(jīng)濟利益增加當事人經(jīng)濟負擔。因為仲裁委員會在交警大隊設(shè)立了調(diào)解中心，一些當事人可能會錯誤地認為這是必要的程序，或者認為仲裁調(diào)解書具有強制執(zhí)行力。事實上，即使忽視了交通事故賠償糾紛是否在仲裁委員會范圍內(nèi)的問題，交通事故當事人也不可能事先達成仲裁協(xié)議。當事人請求法院執(zhí)行仲裁調(diào)解的結(jié)果只有一個：法院裁定不執(zhí)行仲裁調(diào)解。當事人浪費了時間、精力和金錢，但其合法權(quán)益沒有得到充分及時的保護。（2）交通事故損害賠償糾紛的當事人除司機和受害人外，還包括車主（車主和司機往往不是同一人，有的車屬于單位）、所屬單位（營運車輛屬于企業(yè)）、保險公司（保險公司）承保交通事故責任強制保險的公司屬于必要的訴訟主體）等，在交通管理部門進行的調(diào)解中，除駕駛員、車主和受害人以外的其他主體不參加調(diào)解，交通管理部門和仲裁委員會無權(quán)強制當事人參加調(diào)解。在當事人不作為的情況下進行仲裁調(diào)解，顯然不利于保護被害人的權(quán)益。（三）交通管理部門調(diào)解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。法院受理案件后，將依法審判、調(diào)解、審判，一切都能依法有序進行。仲裁委員會的介入，意在以仲裁調(diào)解的形式賦予原調(diào)解一種強制執(zhí)行力，迫使法院耗費大量人力物力予以強制執(zhí)行。雖然法院拒絕執(zhí)行這種仲裁調(diào)解裁決，但法院從受理到復(fù)審再作出裁決，仍然是對司法資源的浪費，增加了法院不必要的負擔，也是對現(xiàn)行規(guī)范程序的“錦上添花”。（4）當事人支付了仲裁費，取得了他們認為具有強制執(zhí)行效力的仲裁調(diào)解書，但在向法院申請強制執(zhí)行時遇到了困難。有些當事人不理解，心里有怨恨。在嚴重的情況下，它甚至導(dǎo)致合法的請愿。這不僅給法院帶來了不必要的麻煩，也不符合構(gòu)建和諧社會的需要。上述知識是小編對這個問題的回答。如果讀者需要法律幫助，歡迎閱讀律師網(wǎng)進行法律咨詢。你知道嗎