《中華人民共和國交通安全法》第十七條規定，國家實行機動車第三者責任強制保險制度。我國保險法第五十條第二款規定，責任保險是指以被保險人對第三人的責任為保險標的的保險。上述規定肯定了強制第三者責任保險的法律性質，明確了第三者責任保險的法律本質。

交通安全法第75條規定，醫療機構應當及時搶救交通事故傷員，不得因搶救費用支付不及時而延誤救治。事故車輛參加機動車第三者責任強制保險的，保險公司應當在責任限額內支付救助費用。救助費用超過責任限額、未參加機動車第三者責任強制保險或者發生事故后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金墊付部分或者全部救助費用。道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。從以上規定可以看出：凡參加第三者責任強制保險的車輛，一旦交通事故對第三者造成損害，特別是需要救助的人身傷害，保險公司有在責任限額內直接支付救助費用的法定義務。既然法律規定了保險公司的賠償義務，那么在其拒不履行、情況緊急的情況下，為了挽救生命，當事人可以依照民事訴訟法的有關規定申請先行執行。由此看來，保險公司的被告地位更為明確。需要特別指出的是，保險公司支付第三方的救助費用，社會救助基金則先行支付。法律賦予社會救助基金追償權，但沒有賦予保險公司相應的追償權。實際上，在法律上，這些規定充分肯定了保險公司在交通事故中的法律義務，也確立了從交通事故發生之初，第三人或者受害人就有權直接向保險公司索賠。根據《中華人民共和國交通安全法》第七十六條第一款規定，因交通事故造成人身傷亡和財產損失的，保險公司應當在機動車第三者責任強制保險限額范圍內賠償。超過賠償責任限額的部分，應當按照下列方式承擔賠償責任：——。本文確立了保險公司對保險事故的無過錯責任，即嚴格責任。按照嚴格責任原則和法律規定，參加機動車第三者責任強制保險的車輛發生交通事故，造成他人人身傷害或者財產損失的，無論交通事故當事人是否有過錯或者過錯的大小，保險公司都應當在責任限額內先行賠償。事故當事人只能按照過錯責任的比例承擔超過限額的部分。這一規定進一步明確了保險公司的賠償義務，確立了第三人或者受害人在賠償責任限額內直接請求賠償的權利。同時，筆者認為，應當對《保險法》第五十條、第五十一條和《交通安全法》第七十六條有一個正確而全面的認識，即在賦予第三人或者受害人直接請求權的同時，上述條款也兼顧了保險公司的利益。也就是說，第三人或者受害人只有在機動車第三者責任保險限額內行使向保險公司索賠的權利，才能得到法律的保護和支持。作為一家保險公司，它只有在責任限額內支付賠償的義務。這種限制性規定實際上賦予了保險公司相對的抗辯權，甚至有權對第三人或受害人的實際損失進行審計。這種抗辯權事實上也使保險公司與第三人或受害人在實體上形成了直接的權利義務關系。基于上述原因，在第三者責任保險的交通事故案件中，保險公司與第三者或受害人不僅有合法的權利和義務，而且有權直接向保險公司索賠。因此，在第三者責任保險的交通事故案件中，保險公司處于直接被告的訴訟地位。保險公司參與訴訟，不僅有利于節約資源、降低訴訟成本，而且有利于社會穩定，最終實現司法的統一。因此，在處理交通事故案件時，有第三者責任保險，保險公司未依法賠償的，事故方不將保險公司列為被告的，人民法院應當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百一十九條的規定，增設保險公司為被告。你知道嗎