(一)承運(yùn)人的權(quán)利
1、承運(yùn)人的留置權(quán)。
《合同法》第三百一十五條規(guī)定,“托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi),保管費(fèi)及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對相應(yīng)的運(yùn)輸物流享有留置權(quán),但當(dāng)事人另有約定的除外?!币坏┏羞\(yùn)人根據(jù)合同約定的內(nèi)容,完成運(yùn)輸義務(wù)而托運(yùn)人或收貨人不支付運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人可以留置該承運(yùn)的貨物。留置物屬于擔(dān)保物權(quán)的一種,其功能在于以被留置物的交換價(jià)值來擔(dān)保債權(quán)的實(shí)現(xiàn),留置權(quán)的本意是扣留被運(yùn)輸?shù)呢浳锊⒕芙^交還,來督促托運(yùn)人或收貨人盡快清償運(yùn)輸費(fèi)用。根據(jù)我國《擔(dān)保法》的規(guī)定,運(yùn)輸合同、保管合同、加工承攬合同的債權(quán)人享有留置權(quán),當(dāng)然如果貨物運(yùn)輸合同雙方當(dāng)事人對承運(yùn)人能否行使留置權(quán)等問題另有約定的,雙方則遵守此約定。留置權(quán)的擔(dān)保范圍包括主債權(quán)的利息、違約金、損害賠償金、留置物的保管費(fèi)用和實(shí)現(xiàn)留置權(quán)的費(fèi)用。留置權(quán)人應(yīng)當(dāng)妥善保管留置物,否則要承擔(dān)民事責(zé)任。留置權(quán)人留置財(cái)產(chǎn)后,應(yīng)當(dāng)通知對方在兩個(gè)月內(nèi)履行相關(guān)義務(wù),兩個(gè)月后對方仍不履行義務(wù),雙方可以協(xié)商,以留置物折價(jià),也可以依法拍賣、變賣留置物。
2、承運(yùn)人的提存權(quán)。
《合同法》第三百一十六條規(guī)定:“收貨人不明或者收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的,依照本法第一百零一條規(guī)定,承運(yùn)人可以提存貨物?!痹诼男羞\(yùn)輸合同過程中,收貨人拒收物流,或收貨人不見蹤影的事時(shí)有發(fā)生,造成債務(wù)履行受阻,嚴(yán)重影響承運(yùn)人的經(jīng)濟(jì)利益,也造成承運(yùn)人的財(cái)產(chǎn)關(guān)系不穩(wěn)定,法律創(chuàng)設(shè)的提存制度的目的正是為了使這一不穩(wěn)定的財(cái)產(chǎn)關(guān)系得到穩(wěn)定,提存的目的是使債務(wù)歸于消滅。提存的方式是承運(yùn)人向接收貨物所在地的公證機(jī)關(guān)申請公證,由公證機(jī)關(guān)指定存貨場所,其效果是免除承運(yùn)人因繼續(xù)占有貨物可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)。提存與清償發(fā)生同等消滅債權(quán)的效力,債權(quán)人即托運(yùn)人或收貨人對承運(yùn)人給付貨物的債權(quán)因此而消滅。貨物在提存期間,其毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn)由債權(quán)人承擔(dān),提存的保管費(fèi)用及其他費(fèi)用亦由債權(quán)人負(fù)擔(dān),而提存物的收益應(yīng)為債權(quán)人享有。
3、收取承運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
(二)承運(yùn)人的義務(wù)
1、承運(yùn)人的告知義務(wù)。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客(乘客)及時(shí)告知有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾掠珊桶踩\(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。所謂有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾马?xiàng),是指因承運(yùn)人的原因或天氣等原因使運(yùn)輸時(shí)間遲延,或運(yùn)輸合同所約定的車次、航班取消等影響旅客按約定時(shí)間到達(dá)目的地的事項(xiàng)。所謂安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng),是指在運(yùn)輸中為保障旅客的人身、財(cái)產(chǎn)安全,需要提醒旅客注意的事項(xiàng)。
2、承運(yùn)人有按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客的義務(wù)。
客票是證明旅客運(yùn)輸合同有效成立的書面憑證,客票上所載明的時(shí)間、班次是經(jīng)承運(yùn)人和旅客雙方當(dāng)事人意思表示一致,從而成為合同內(nèi)容的重要組成部分,對此,雙方均應(yīng)按約定履行。承運(yùn)人只有按客票載明的時(shí)間、班次運(yùn)輸,才屬于全面、適當(dāng)?shù)芈男辛撕贤?。對于承運(yùn)人未按客票載明的時(shí)間和班次進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模每陀袡?quán)要求安排改乘其他班次、變更運(yùn)輸路線以到達(dá)目的地或者退票。
3、承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中的救助義務(wù)。
承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中,應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病、分娩、遇險(xiǎn)的旅客。如果承運(yùn)人對患有急病?、分娩、遇險(xiǎn)的旅客不予救助,因其不作為即可被要求承擔(dān)民事責(zé)任。
4、承運(yùn)人的安全運(yùn)送任務(wù)。
運(yùn)輸合同生效后,承運(yùn)人負(fù)有將旅客安全送達(dá)目的地的義務(wù),即在運(yùn)輸中承運(yùn)人應(yīng)保證旅客的人身安全。對旅客在運(yùn)輸過程中的傷亡,承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。這種免責(zé)事由的規(guī)定,說明承運(yùn)人應(yīng)對旅客的人身傷亡承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任。承運(yùn)人對旅客傷亡的賠償責(zé)任及其免責(zé)事由的適用,不僅限于正常購票乘車的旅客,也適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)乘運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。
以上就是對客運(yùn)合同承運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)的介紹,合同作為一種契約,保證了客運(yùn)幾方的利益達(dá)成一致。對于一份合同而言,有權(quán)利也有義務(wù),權(quán)利用以便利自己,義務(wù)用于要求自己,這也是法律所規(guī)定的契約精神的體現(xiàn)。如果違反了義務(wù)或過分使用權(quán)利,將會(huì)受到法律的懲處。
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