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寧波
如何向航空公司索賠損失
運輸索賠其實就是指因為承運人的原因所造成貨物在運輸以及裝卸的過程中所導(dǎo)致的損失，是由貨品的主人向承運人或者其他的一些代理人提起損害賠償?shù)囊蟆Ｄ敲慈绻秃娇展疽驗檫\輸事項發(fā)生了糾紛，要如何向航空公司索賠損失。下面，就由律霸小編為大家解答。
(一)航空公司的責(zé)任范圍
根據(jù)有關(guān)國際公約規(guī)定，航空運送人對于已登記的貨物，在航空運送期間內(nèi)，有毀壞、滅失或損害時，應(yīng)負賠償責(zé)任。
航空運送的貨物，因遲到所受的損失，運送人應(yīng)負賠償責(zé)任，但尚須就各種情形視其是否超過合理時間以決定其是否遲到。
上述責(zé)任的形成，以運輸人怠于注意為條件，如運輸人能證明其已給予充分注意，為運送人負責(zé)任，即使未予充分注意，成立上述責(zé)任時，其責(zé)任范圍，也僅負“限制責(zé)任”。
(二)航空運送人的責(zé)任期間
航空運送人對已經(jīng)登記的貨物，在“航空運送期”內(nèi)，有毀壞、滅失或損害時，應(yīng)負責(zé)賠償。“航空運送期”是指貨物交付運送后的期間而言，即在航空站中，在航空器上或在飛行場外降落的任何地上，均包括在內(nèi)。
(三)損害賠償金額的標準
根據(jù)有關(guān)國際公約規(guī)定，航空公司對于承運貨物的損壞賠償金額以每公斤250法郎為限；其托運人于交付時有特殊聲明，如需付額外運費，且已照付的，運送人除能證明所聲明的價值比實際價值較高者外，應(yīng)照所聲明的價值賠償。
(四)索賠請求的期限
貨物經(jīng)權(quán)利人接受無異議時，即認為是依運送文書所規(guī)定完好交付的表現(xiàn)證據(jù)。
貨物有損壞時，權(quán)利人應(yīng)于發(fā)覺時即向運送人聲明異議。聲明異議自收到日起不得逾14日，如因遲到所致的損害，則自該貨物得為處分之日起，最遲不得逾21日。
在上文中，律霸小編為大家整理了關(guān)于如何向航空公司索賠損失的內(nèi)容，相信大家在閱讀了上文的內(nèi)容過后對于這方面的知識也有一定的了解。如果您子啊法律上還有什么其他不清楚的地方，您可以在律霸向在線的專業(yè)律師進行提問。
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簡介:
工作認真負責(zé)，積極主動，能吃苦耐勞。對待工作認真負責(zé)，善于溝通，有較強的組織能力與團隊精神。 211院校法律碩士畢業(yè)，通過2014 年司法考試A證，2018 年3月取得執(zhí)業(yè)律師資格。3 年以上工作經(jīng)驗，參與過多起并購重組、設(shè)立海外投資公司等項目，可以單獨完成公司設(shè)立；內(nèi)部制度、經(jīng)營合同的起草、審閱、修改工作；企業(yè)提供日常法律咨詢；進行公司內(nèi)部風(fēng)險控制；獨立出庭進行訴訟活動等。
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