在生活當(dāng)中，我國(guó)交警部門(mén)反復(fù)的在強(qiáng)調(diào)，要求大家在日常的開(kāi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中，一定要謹(jǐn)遵我國(guó)的道路交通安全法。因?yàn)楝F(xiàn)在道路上的車(chē)輛是非常多的，如果因?yàn)闃O個(gè)別司機(jī)的一個(gè)不注意，甚至就有可能會(huì)釀成比較大的交通事故，這是非常嚴(yán)重的。下面小編就為大家介紹一下，刑法中關(guān)于交通肇事罪是怎么規(guī)定的?

一、刑法中關(guān)于交通肇事罪是怎么規(guī)定的?

關(guān)于交通肇事罪的法律規(guī)定 我國(guó)《刑法》第一百三十三條規(guī)定了交通肇事罪，并規(guī)定了相關(guān)的處罰。該條規(guī)定“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、在公共交通管理范圍外的交通肇事如何認(rèn)定?

公共交通管理范圍外，是指工廠(chǎng)、礦山、林場(chǎng)、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位內(nèi)尚未納入公共交通管理的交通。城市街道、國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、“村村通”公路，以及已經(jīng)開(kāi)發(fā)并納入公共交通管理范圍的內(nèi)河航道、海運(yùn)航道、湖泊等屬于實(shí)行公共交通管理的范圍。

根據(jù)最高人民法院的司法解釋第8條(見(jiàn)下文)的規(guī)定，在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，以交通肇事罪定罪處罰。

在公共交通管理范圍外，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的，則不定交通肇事罪，而應(yīng)當(dāng)分別以下情形處理：

(1)在公共交通管理的范圍外，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛或者使用其他交通工具進(jìn)行生產(chǎn)、作業(yè)，因不服管理、違反生產(chǎn)勞動(dòng)安全等規(guī)章制度，以及單位主管人員指使、強(qiáng)令他人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛或者使用其他交通工具違章冒險(xiǎn)作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，應(yīng)當(dāng)以重大責(zé)任事故罪定罪處罰。

(2 )在公共交通管理的范圍外，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛或者使用其他交通工具進(jìn)行生產(chǎn)、作業(yè)，有安全隱患，經(jīng)有關(guān)部門(mén)或者單位職工提出后，負(fù)責(zé)勞動(dòng)安全設(shè)施的直接責(zé)任人員仍不采取措施，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，應(yīng)當(dāng)以重大勞動(dòng)安全事故罪定罪處罰。

(3 )在公共交通管理的范圍外，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛或者使用其他交通工具進(jìn)行非生產(chǎn)、作業(yè)活動(dòng)致人死亡的，以過(guò)失致人死亡罪定罪處罰;致人重傷的，以過(guò)失致人重傷罪定罪處罰;致使交通工具嚴(yán)重毀壞的，以過(guò)失損壞交通工具罪定罪處罰。

三、最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋

為依法懲處交通肇事犯罪活動(dòng)，根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題解釋如下：

第一條從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;

(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;

(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

第四條交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。

第五條 “因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或者乘車(chē)人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

第六條行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

第七條單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人或者機(jī)動(dòng)車(chē)輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。

第八條在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。

在公共交通管理的范圍外，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。

第九條各省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院可以根據(jù)本地實(shí)際情況，在三十萬(wàn)元至六十萬(wàn)元、六十萬(wàn)元至一百萬(wàn)元的幅度內(nèi)，確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第(三)項(xiàng)、第四條第(三)項(xiàng)的起點(diǎn)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)，并報(bào)最高人民法院備案。

我們可以看出，關(guān)于交通肇事罪在我國(guó)刑法當(dāng)中的規(guī)定是指，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，發(fā)生了重大的事故致人重傷、死亡的這種情況。如果有交通肇事后逃逸或者其他情節(jié)比較惡劣的話(huà)，會(huì)面臨三年以上有期徒刑。如果造成有人死亡的話(huà)，那么情況就更為嚴(yán)重了。

交通肇事量刑標(biāo)準(zhǔn)2020

交通肇事逃逸賠償金額多少

交通肇事逃逸怎么處罰？