一、破壞交通設(shè)施罪怎么量刑處罰

根據(jù)我國(guó)刑法，破壞交通設(shè)備尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑;造成嚴(yán)重后果的，處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑。

二、構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪的條件有哪些

構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪，必須同時(shí)符合以下條件：

1、行為人主觀上必須具有破壞的故意。

2、破壞行為必須是針對(duì)軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志等涉及交通運(yùn)輸安全的設(shè)施的。

如果破壞的是與交通運(yùn)輸安全無(wú)關(guān)的設(shè)施，不影響車(chē)輛行駛、船只航行、航空器飛行安全，則不構(gòu)成本罪。法律對(duì)破壞交通設(shè)施的行為列舉了多種方式，但并不能窮盡實(shí)踐中出現(xiàn)的所有形式，因此法律對(duì)破壞上述未列舉的其他交通設(shè)施和雖然沒(méi)有直接破壞上述交通設(shè)施，但卻足以使火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的其他破壞活動(dòng)，同樣予以打擊。如在鐵軌上放置障礙物等。

法律規(guī)定的破壞的含義是廣義的，不僅包括使交通設(shè)施遭受有形的損壞，也包括對(duì)交通設(shè)施正常功能的損害，如發(fā)出無(wú)線(xiàn)電干擾信號(hào)，使正常行駛中的交通工具與指揮、導(dǎo)航系統(tǒng)不能聯(lián)系，致使該交通工具處于極大風(fēng)險(xiǎn)之中的行為等。

3、破壞行為必須是足以使火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的。“足以”表示的是一種程度，也就是說(shuō)行為人對(duì)交通設(shè)施的破壞程度，已達(dá)到可以使交通工具發(fā)生傾覆或者毀壞的現(xiàn)實(shí)可能和危險(xiǎn)。如果其破壞交通設(shè)施的程度不會(huì)造成這種現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的，則不構(gòu)成本罪。根據(jù)刑法這一條規(guī)定，本條處罰的是“尚未造成嚴(yán)重后果”的破壞交通設(shè)施的犯罪，規(guī)定處三年以上十年以下有期徒刑。

三、如何認(rèn)定破壞交通工具罪

(一)本罪的社會(huì)危害性及行為表現(xiàn)

本罪侵犯的是交通運(yùn)輸安全。破壞交通工具不但給鐵路、公路、水上、空中安全運(yùn)輸造成嚴(yán)重威脅，嚴(yán)重危害國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)，也危及廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。

本罪的行為表現(xiàn)為實(shí)施破壞火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器的行為，并且足以使其發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)。

(二)本罪的主觀因素

構(gòu)成本罪的行為人：凡年滿(mǎn)16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成本罪，即本罪的主體為一般主體。本罪行為人在主觀方面表現(xiàn)為故意，包括直接故意和間接故意。即行為人明知其破壞行為足以造成交通工具傾覆、毀壞的危險(xiǎn)，并希望或者放任這種危險(xiǎn)的發(fā)生。

破壞交通設(shè)施罪屬于危險(xiǎn)犯，也就是說(shuō)只要實(shí)施了相關(guān)的破壞行為，導(dǎo)致可能出現(xiàn)相應(yīng)的危險(xiǎn)后果，這個(gè)時(shí)候就可以認(rèn)定構(gòu)成此罪，起刑點(diǎn)為3年有期徒刑。而要是還造成了嚴(yán)重的損害后果，那么起刑點(diǎn)就是10年有期徒刑，最高則可以根據(jù)犯罪情節(jié)判處罪犯死刑。

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