道路的建設(shè)需要由道路施工單位來完成，而道路的質(zhì)量好壞需要時間來進(jìn)行檢驗，但是在建造道路開始之初需要一個標(biāo)準(zhǔn)，來進(jìn)行評定。對此，有關(guān)部門制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范道路工程問題。為了便于大家了解，下面將為大家介紹，道路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，請繼續(xù)閱讀了解。

道路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(86)城科字第276號文的要求，由市政工程局主編的《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號CJJ1-90，自一九九一年八月一日起施行。原部標(biāo)準(zhǔn)《市政工程質(zhì)量檢驗評定暫行標(biāo)準(zhǔn)(道路工程)》CJJ1—81同時廢止。

第一章 總則

第1.0.1條 為適應(yīng)市政工程設(shè)發(fā)展的需要，統(tǒng)一市政道路工程質(zhì)量檢驗辦法和評定標(biāo)準(zhǔn)，以提高市政道路工程的施工質(zhì)量，促進(jìn)市政道路工程的質(zhì)量管理工作，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

第1.0.2條 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴建、改建的市政道路工程。有特殊要求的市政道路工程，除特殊要求部分外，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。工業(yè)廠區(qū)內(nèi)的市政道路工程，城市市區(qū)范圍外的遠(yuǎn)郊區(qū)及縣(旗)的市政道路工程，可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第1.0.3條 原材料、半成品或成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，凡本標(biāo)準(zhǔn)有規(guī)定者，應(yīng)按照執(zhí)行;無規(guī)定者，應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第1.0.4條 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定中其它有關(guān)的技術(shù)要求，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

第二章 檢驗評定方法和等級標(biāo)準(zhǔn)

第2.0.1條 市政道路工程的質(zhì)量評定，分為“合格”與“優(yōu)良”兩個等級。

第2.0.2條 市政道路工程的工序、部位、單位工程應(yīng)按以下要求劃分：

一、工序：

工序劃分為：路基、基層、面層、附屬構(gòu)筑物等。

二、部位：

市政道路工程不宜劃分部位，但也可按長度劃分為若干個部位。

三、單位工程：

市政道路工程中的獨立核算項目，應(yīng)是一個單位工程。采用分期單獨核算的同一市政道路工程，應(yīng)是若干個單位工程。

第2.0.3條 檢驗評定必須經(jīng)外觀項目檢查合格后，才能進(jìn)行允許偏差項目的檢驗。

第2.0.4條 進(jìn)行抽樣檢驗時，應(yīng)使抽樣取點能反映工程的實際情況(凡檢驗范圍為長度者，應(yīng)按規(guī)定間距抽樣選取較大偏差點;其它則可在規(guī)定范圍內(nèi)選取較大偏差點)。

第2.0.5條 市政道路工程質(zhì)量的檢驗及評定應(yīng)按工序、部位及單位工程三級進(jìn)行，當(dāng)該工程不劃分部位時，可按工序、單位工程兩級進(jìn)行。其評定標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)為合格率：

一、工序：

合格：符合下列要求者，應(yīng)評為“合格”。

1、主要檢查項目(在項目欄列有△者)的合格率應(yīng)達(dá)到100%;

2、非主要檢查項目的合格率均應(yīng)達(dá)到70%，且不符合本標(biāo)準(zhǔn)要求的點，具最大偏差應(yīng)在允許偏差的1.5倍之內(nèi)。在特殊情況下如最大偏差超過允許偏差1.5倍，但不影響下道工序施工、工程結(jié)構(gòu)和使用功能，仍可評為合格。

優(yōu)良：符合下列要求者應(yīng)評為“優(yōu)良”。

1、符合合格標(biāo)準(zhǔn)的條件。

2、全部檢查項目合格率的平均值，應(yīng)達(dá)到85%。

二、部位：

合格：所有工序合格，則該部位應(yīng)評為“合格”。

優(yōu)良：在評定為合格的基礎(chǔ)上，全部工序檢查項目合格率的平均值達(dá)到85%，則該部位應(yīng)評為“優(yōu)良”(在評定部位時，模板工序不參加評定)。

三、單位工程：

合格：所有部位的工序均為合格，則該單位工程應(yīng)評為“合格”。

優(yōu)良：在評定合格的基礎(chǔ)上，全部部位(工序)檢驗項目合格率的平均值達(dá)到85%，則該單位工程應(yīng)評為“優(yōu)良”。

第2.0.6條 工序的質(zhì)量如不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，應(yīng)及時進(jìn)行處理。返工重做的工程，應(yīng)重新評定其質(zhì)量等級。加固補強后改變結(jié)構(gòu)外形成造成永久缺陷(但不影響使用效果)的工程，一律不得評為優(yōu)良。

第2.0.7條 市政道路工程質(zhì)量檢驗及評定必須符合下列規(guī)定：

一、工序交接檢驗。在施工班組自檢互檢的基礎(chǔ)上，由檢驗人員(專職或兼職)進(jìn)行工序交接檢驗，評定工序質(zhì)量等級，填寫表2.0.7—1。

二、部位交接檢驗。檢驗人員在工序交接的基礎(chǔ)上進(jìn)行部位交接檢驗，評定部位質(zhì)量等級，填寫表2.0.7-2。

三、單位工程交接檢驗。檢驗人員在部位或工序交接檢驗的基礎(chǔ)上進(jìn)行單位工程交接檢驗，評定單位工程質(zhì)量等級，填寫表2.0.7—3。

第三章 路基

第一節(jié) 土方

第3.1.1條 填土經(jīng)碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象。

第3.1.2條 填土中不得含有淤泥、腐植土及有機物質(zhì)等。

第3.1.3條 路基土方壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3.1.3-1、表3.1.3-2的規(guī)定。

第二節(jié) 石方

第3.2.1條 上邊坡必須穩(wěn)定，嚴(yán)禁有松石、險石。

第3.2.2條 路基石方允許偏差應(yīng)符合表3.2.2的規(guī)定。

第三節(jié) 路床

第3.3.1條 路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。

第3.3.2條 用12～15t壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。

第3.3.3條 路床允許偏差應(yīng)符合表3.3.3的規(guī)定。

第四節(jié) 路肩

第3.4.1條 肩線必須直順，表面必須平整，不得有阻水現(xiàn)象。

第3.4.2條 路肩允許偏差應(yīng)符合表3.4.2的規(guī)定。

第五節(jié) 邊溝、邊坡

第3.5.1條 邊坡必須平整、堅實、穩(wěn)定、嚴(yán)禁貼坡。

第3.5.2條 邊溝上口線應(yīng)整齊、直順，溝底應(yīng)平整，邊溝排水應(yīng)暢通。

第3.5.3條 土質(zhì)、石質(zhì)邊溝、邊坡允許偏差應(yīng)符合表3.5.3的規(guī)定。

第四章 基層

第一節(jié) 砂石基層

第4.1.1條 表面應(yīng)堅實、平整，不得有浮石、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。

第4.1.2條 用12t以上壓路機碾壓后輪跡深度不得大于5mm。

第4.1.3條 砂石基層允許偏差應(yīng)符合表4.1.3的規(guī)定。

第二節(jié)　碎石基層

第4.2.1條 表面應(yīng)堅實、平整，嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。

第4.2.2條 用12t以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。

第4.2.3條 碎石基層允許偏差應(yīng)符合表4.2.3的規(guī)定。

第三節(jié) 瀝青貫入式碎石基層

第4.3.1條 表面應(yīng)堅實、平整，嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。

第4.3.2條 表面無積油、漏澆現(xiàn)象，并不得污染其它構(gòu)筑物。

第4.3.3條 用12t以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。

第4.3.4條 瀝青貫入式碎石基層允許偏差應(yīng)符合表4.3.4的規(guī)定。

第四節(jié) 石灰土類基層

第4.4.1條 灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過10%，但最大的土塊粒徑不得大于50mm。灰土應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。

第4.4.2條 有12t以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮土、脫皮、松散現(xiàn)象。

第4.4.3條 石灰土類基層允許偏差應(yīng)符合表4.4.3的規(guī)定。

第五節(jié) 塊石基層

第4.5.1條 塊石必須直立緊靠、大面朝下、嵌楔密實、不得有疊鋪現(xiàn)象。

第4.5.2條 塊石基層允許偏差應(yīng)符合表4.5.2的規(guī)定。

第六節(jié) 石灰、粉煤灰類混合料基層

第4.6.1條 石灰、粉煤灰類混合料應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致。砂礫(碎石)最大粒徑不大于50mm，大于20mm的灰塊不得超過10%，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。

第4.6.2條 攤鋪層無明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。

第4.6.3條 用12t以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。

第4.6.4條 石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差應(yīng)符合表4.6.4的規(guī)定。

第五章 面層

第一節(jié) 水泥混凝土(包括預(yù)制混凝土)面層

第5.1.1條 模板必須支立牢固，不得傾斜、漏漿。

第5.1.2條 板面邊角應(yīng)整齊，不得有大于0.3mm的裂縫，并不得有石子外露和浮漿、脫皮、印痕、積水等現(xiàn)象。

第5.1.3條 伸縮縫必須垂直，縫內(nèi)不得有雜物。伸縫必須全部貫通，傳力桿必須與縫面垂直。

第5.1.4條 切縫直線段應(yīng)線直，曲線段應(yīng)彎順，不得有夾縫，灌縫不得漏縫。

第5.1.5條 水泥混凝土(包括預(yù)制混凝土)面層允許偏差應(yīng)符合表5.1.5的規(guī)定。

第二節(jié) 瀝青混凝土面層

第5.2.1條 表面應(yīng)平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。

第5.2.2條 用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。

第5.2.3條 接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。

第5.2.4條 面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。

第5.2.5條 瀝青混凝土面層允許偏差應(yīng)符合表5.2.5的規(guī)定。

第三節(jié) 黑色碎(礫)石面層

第5.3.1條 表面應(yīng)平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。

第5.3.2條 用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。

第5.3.3條 接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。

第5.3.4條 面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。

第5.3.5條 黑色碎(礫)石面層允許偏差應(yīng)符合表5.3.5的規(guī)定。

第四節(jié) 瀝青貫入式面層

第5.4.1條 表面應(yīng)平整、密實，不得有松散、裂縫、油包、油丁、波浪、泛油等現(xiàn)象。

第5.4.2條 面層用12t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。

第5.4.3條 瀝青貫入應(yīng)深透，澆灑應(yīng)均勻，不得污染其它構(gòu)筑物。

第5.4.4條 嵌縫料必須掃墁均勻，不得有重疊現(xiàn)象。

第5.4.5條 面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。

第5.4.6條 瀝青用量應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求。

第5.4.7條 瀝青貫入式面層允許偏差應(yīng)符合表5.4.7的規(guī)定。

第五節(jié) 瀝青表面處治面層

第5.5.1條 表面應(yīng)平整、密實，不得有松散、裂縫、油包、油丁、波浪、泛油等現(xiàn)象。

第5.5.2條 瀝青澆灑應(yīng)均勻，不得污染其它構(gòu)筑物。

第5.5.3條 嵌縫料必須掃墁均勻，不得有重疊現(xiàn)象。

第5.5.4條 瀝青用量應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求。

第5.5.5條 瀝青表面處治層允許偏差應(yīng)符合表5.5.5的規(guī)定。

第六節(jié) 泥結(jié)碎石面層

第5.6.1條 泥漿必須澆灌均勻，表面應(yīng)平整、堅實，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。

第5.6.2條 用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。

第5.6.3條 面層與其它構(gòu)筑物接順，不得有積水現(xiàn)象。

第5.6.4條 泥結(jié)碎石面層允許偏差應(yīng)符合表5.6.4的規(guī)定。

第七節(jié) 級配礫石面層

第5.7.1條 混合料配比必須符合級配曲線范圍，拌和應(yīng)均勻。

第5.7.2條 表面應(yīng)平整、堅實，不得有松散、粗細(xì)料集中、波浪等現(xiàn)象。

第5.7.3條 面層用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。

第5.7.4條 面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。

第5.7.5條 級配礫石面層允許偏差應(yīng)符合表5.7.5的規(guī)定。

第六章 附屬構(gòu)筑物

第一節(jié) 側(cè)石、緣石

第6.1.1條 側(cè)石、緣石必須穩(wěn)固，并應(yīng)線直、彎順、無折角，頂面應(yīng)平整無錯牙，側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密，緣石不得阻水。

第6.1.2條 側(cè)石背后回填必須密實。

第6.1.3條 側(cè)石、緣石允許偏差應(yīng)符合表6.1.3的規(guī)定。

第二節(jié) 預(yù)制塊人行道

第6.2.1條 鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。

第6.2.2條 人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。

第6.2.3條 預(yù)制塊人行道允許偏差應(yīng)符合表6.2.3的規(guī)定。

第三節(jié) 現(xiàn)場澆筑水泥混凝土人行道

第6.3.1條 板面邊角應(yīng)整齊，不得有大于0.3mm的裂縫，并不得有石子外露、浮漿、脫皮、印痕等現(xiàn)象。

第6.3.2條 表面線格必須整齊、清晰。

第6.3.3條 面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。

第6.3.4條 現(xiàn)場澆筑水泥混凝土人行道允許偏差應(yīng)符合表6.3.5的規(guī)定。

第四節(jié) 瀝青類人行道

第6.4.1條 瀝青人行道表面應(yīng)平整、堅實，不得有脫落掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。

第6.4.2條 接茬應(yīng)緊密、平順，燙邊不應(yīng)枯焦。

第6.4.3條 面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。

第6.4.4條 瀝青貫入應(yīng)深透，澆灑應(yīng)均勻，不得污染其它構(gòu)筑物。

第6.4.5條 瀝青類人行道允許偏差應(yīng)符合表6.4.5的規(guī)定。

第五節(jié) 涵洞、倒虹管

第6.5.1條 砌體必須咬扣緊密，砂漿飽滿密實，灰縫整齊，不得有空鼓，墻面應(yīng)平齊。

第6.5.2條 蓋板、基底混凝土應(yīng)澆搗密實，坐漿安裝穩(wěn)固。

第6.5.3條 流水道必須暢通，不得阻水。

第6.5.4條 涵洞、倒虹管允許偏差應(yīng)符合表6.5.4的規(guī)定。

第6.5.5條 倒虹管閉水試驗允許滲水量應(yīng)符合表6.5.5的規(guī)定。

第六節(jié) 收水井、支管

第6.6.1條 收水井內(nèi)壁抹面必須平整，不得起殼裂縫。

第6.6.2條 井框、井篦必須完整無損，安裝應(yīng)平穩(wěn)。

第6.6.3條 井內(nèi)嚴(yán)禁有垃圾等雜物，井周及支管回填必須滿足路基要求。

第6.6.4條 支管必須直順，不得有錯口，管頭應(yīng)與井壁齊平。

第6.6.5條 收水井、支管允許偏差應(yīng)符合表6.6.5的規(guī)定。

第七節(jié) 護(hù)底、護(hù)坡、擋土墻(重力式)

第6.7.1條 砌體砂漿必須嵌填飽滿、密實。

第6.7.2條 灰縫應(yīng)整齊均勻，縫寬符合要求，勾縫不得有空鼓、脫落。

第6.7.3條 砌體分層砌筑必須錯縫，其相交處的咬扣必須緊密。

第6.7.4條 沉降縫必須直順貫通。

第6.7.5條 預(yù)埋件、泄水孔、反濾層、防水設(shè)施等必須符合設(shè)計規(guī)范的要求。

第6.7.6條 干砌石不得有松動、疊砌和浮塞現(xiàn)象。

第6.7.7條 護(hù)底、護(hù)坡、擋土墻(重力式)允許偏差應(yīng)符合表6.7.7的規(guī)定。

第七章 道路半成品

第一節(jié) 預(yù)制側(cè)石、緣石

第7.1.1條 預(yù)制側(cè)石、緣石表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。

第7.1.2條 預(yù)制側(cè)石、緣石允許偏差應(yīng)符合表7.1.2的規(guī)定。

第二節(jié) 預(yù)制道板(大方磚、小方磚)

第7.2.1條 預(yù)制道板表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。

第7.2.2條 彩色道板必須表面平整，色彩均勻，線路清晰和棱角整齊。

第7.2.3條 預(yù)制道板(大方磚、小方磚)允許偏差應(yīng)符合表7.2.3的規(guī)定。

第八章 測量

第8.0.1條 水準(zhǔn)點閉合差：，式中L為水準(zhǔn)點之間的水平距離，單位為km。

第8.0.2條 導(dǎo)線方位角閉合差：秒，式中n為測站數(shù)。

第8.0.3條 直接丈量測距的允許偏差應(yīng)符合表8.0.3的規(guī)定。

在實際中，道路的質(zhì)量好壞，可以說關(guān)系到地方的經(jīng)濟發(fā)展，以及人們的出行問題，所以，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照道路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行施工與建設(shè)。盡量避免每一個誤差，因為一旦出現(xiàn)問題，可能影響的就不是道路質(zhì)量問題了。雖然道路的好壞，并不能一時體現(xiàn)出來，但也不能因此而有稍許懈怠。

市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)

陜西省最新《道路交通安全法》實施辦法

道路交通安全法律法規(guī)知識