案情簡介

2014年2月的某日，劉某某駕馭京N****號一般摩托車，行進至北京昌平區某小區門口時，適有司機張某某駕馭拖拉機搭載著妻、兒子與劉某某駕馭的摩托車發作磕碰，造成劉某某受傷，摩托車損壞的現實。劉某某有一般摩托車駕馭證，其摩托車有行進證。司機張某某有B2駕馭證，但沒有拖拉機駕馭證，其拖拉機有行進證。事端發作后，張某某用自己的拖拉機將劉某某送到鄰近醫院治療，張某某的妻子看守現場，晚上21時左右，司機張某某回來事端現場并撥打報警電話。后經交警大隊斷定劉某某負該起事端的首要職責，張某某負事端的非必須職責。劉某某不服，向交通支隊請求復核，交通支隊復核后以為，因當事人兩頭未及時向公安機關報案，兩車移離現場，導致現場依據滅失，無法取證，無法對該事端作出職責斷定。

劉某某因本次事端先后在兩家醫院住院治療，并需進行二次撤除內固定手術。司機張某某在交通事端發作時，曾墊付過2000元醫療費。劉某某因本次事端一共花費了醫療費用共計10000多元。

案子焦點

在交警部門無法做出事端職責斷定的情況下，怎么斷定事端兩頭的姿勢行為及過錯職責大小。

法院判定

法院審理以為，事端中司機張某某的妻子在交通大隊做出的詢問筆錄不能獨立作為斷定現實的依據。交通大隊對張某某朋友的詢問筆錄中，張某某朋友稱張某某以及其妻子和一個坐在水溝里的男人說話。周圍停放著一輛摩托車。因而，張某某的朋友并未觀看到事端發作的全過程，僅此筆錄亦不能斷定爭議現實。綜上所述，在會車階段，劉某某及司機張某某兩頭行進狀態、行進路線、磕碰前采納措施、磕碰地址、相撞方位等，缺少滿足的條件予以斷定。以此視點，既無法斷定上述要害現實，也無法判別兩頭當事人過錯職責。可是，司機張某某持有的是交警機關公布的機動車駕馭證，不是農業安全監理組織公布的拖拉機駕馭證，依據《拖拉機駕馭證申領和運用規定》的有關規定，其駕馭拖拉機，是無證駕馭行為。因而，劉某某負本次事端的非必須職責，司機張某某負本次事端的首要職責。

律師解析

無責斷定的路途交通事端案子是指交通事端發作后沒有通過交警部門處理或雖然經交警部門處理但沒有做出職責區分的案子。此類案子引起的人身損害職責膠葛和產業損害職責膠葛，當事人爭議大，調停判定難。無證駕馭是一種嚴重違章行為，駕馭人不管是否有其他違章行為均應承當必定的職責。假設綜合全案依據不鞥呢斷定過錯職責的，應當推定證據駕馭者承當首要職責。無證駕馭是一種嚴重危害交通安全的行為，許多證據駕馭者缺少必要的駕馭技能，對交通安全構成很大挾制，社會危害性清楚明了。為到達懲戒和預防此類事端的意圖，宏-揚交通文明，應判定對黨無證駕馭者承當首要職責。

在簽定認購協議時應該留心什么

1、逃避受操控條款

假設購房人自己想簽定認購的話，則要避免認購書中的受操控條款。前些年的認購書中往往有這樣的條款：購房人在規矩時限內未簽定合同的，開發商所收定金不予交還。但不簽合同的原因有很多種，其間首要原因往往是在具體條款上達不成協議。這種情況不能完全將過失就歸結于購房人。但由于該條款的存在，開發商往往以此挾制購房人。假設由于各種原因有必要簽定認購書的話，應當避免該條款的出現。建議購房人要求簽定市建委擬定的認購書演示文本，該文本充分維護了購房人的利益。該文本第六條規矩：“認購人在第四條第二款約好的期限內與出賣人洽談商品房生意合同的相關條款，但兩頭未到達一致意見，自第四條第二款約好的期限屆滿之次日起逾越___日的，本認購書自動革除;兩頭也可以洽談革除本認購書。出賣人應當在本認購書革除之日起___日內將已收取的定金交還認購人。”按照該條款，如因合同條款原因未到達協議的，認購書自動革除，開發商應當返還定金。

2、應按時與開發商洽談合同

認購書中一般約好簽定購房合同的時間，購房人應按時前往，否則會造成對自己倒霉的成果。如演示文本第五條就規矩：“認購人未在第四條第二款約好的期限內與出賣人洽談商品房生意合同相關條款的，出賣人有權革除本認購書。出賣人革除本認購書的，認購人已支付的定金不予交還，出賣人有權將該商品房另行出賣給第三方。”所以，購房人必定要留心該時間的規矩。

假設購房人因各種原因不能按時與開發商商談購房合同，必定要取得開發商的附和。常常會出現認購人不能按時簽約的情況，購房人必定要與開發商洽談，取得其附和。一起，還應讓開發商給予書面供認，認可延期商洽，并約好商洽的具體期限。

綜合以上介紹，無證駕駛機動車是違法行為，發生交通事故要承擔責任。相信大家看了上面介紹后，對于無證駕駛承擔責任的法律知識有了一定的了解，如果你還有關于這方面的法律問題，請咨詢律霸網律師，他們會為你進行專業的解答。