發(fā)生交通事故撞了人怎么辦

撥打相關(guān)電話，如下：

1、救人電話：120；

2、定責(zé)電話：122；

3、定損電話：保險公司電話。

我沒帶駕照怎么辦?

我國《道路交通安全法》第十九條規(guī)定，駕駛機動車時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶駕駛證。因此，沒帶駕照是一種違法行為。駕駛?cè)巳缫蚴韬鐾鼛я{駛證，應(yīng)配合交警調(diào)查，告知其身份證號和機動車駕駛證號，向交警說明自己是忘帶駕駛證，而不是“無證駕駛”。有些司機朋友習(xí)慣于和交警套近乎、攀關(guān)系，雖能一、兩次安全通過，但實際是一種違法的不良習(xí)慣，遇到特殊情況，可能給自己帶來不必要的麻煩。

駕照被扣怎么辦?

新的交通法規(guī)規(guī)定了駕駛中各項違章行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)，輕微的交通違章行為并不會暫扣你的駕駛證，只有在酒后駕駛、嚴(yán)重超速、駕駛報廢車或拼裝車、發(fā)生交通事故涉嫌犯罪、在一個記分周期內(nèi)累計達(dá)到12分等情況下，才會暫扣你的駕駛證。駕駛證被暫扣后，應(yīng)去往交警隊繳納罰款、接受處罰，在無吊銷或刑事制裁的情況下，可以繼續(xù)取回使用。

我酒后駕車怎么辦?

按照新的交通法規(guī)，飲酒后駕駛機動車的，罰款1000-2000元、記12分并暫扣駕駛證6個月。此前因酒駕被處罰，再次酒后駕駛的，處10日以下拘留，罰款1000-2000元，吊銷駕駛證。

如果是醉酒后駕駛機動車呢?首先要吊銷駕駛證，5年內(nèi)不得重新取得駕駛證。如果發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成交通肇事罪，面臨著有期徒刑的制裁。即使沒有發(fā)生交通事故，也構(gòu)成了《刑法》中的“危險駕駛罪”，經(jīng)過判決后處以拘役，并處罰金。

何謂“飲酒”?指的是酒精含量達(dá)到20mg/100ml，但不足80mg/100ml，大致相當(dāng)于飲用一杯啤酒。

何謂“醉酒”?指的是酒精含量大于或者等于80mg/100ml，相當(dāng)于3兩低度白酒或者兩瓶啤酒。

我國現(xiàn)行法律對“酒駕”的規(guī)定不可謂不嚴(yán)厲，請廣大司機朋友對自己對他人的生命安全負(fù)責(zé)，切莫酒后駕駛。

我逃逸了怎么辦?

發(fā)生道路交通事故后逃逸，有可能面臨著三種責(zé)任。

一是民事責(zé)任。《道路交通安全法實施條例》第九十二條規(guī)定，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，除非有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有責(zé)任的，可以減輕責(zé)任。這里的全部責(zé)任，其實就是賠償責(zé)任。交通事故逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場遭到破壞，交警隊難以劃分責(zé)任，首先推定逃逸者有過錯，承擔(dān)全部責(zé)任。若有證據(jù)證明對方當(dāng)事人有責(zé)任的，可以減輕責(zé)任，這里的側(cè)重點不在于告訴你逃逸也有可能減輕責(zé)任，而是要加重逃逸者的舉證責(zé)任，要求其自身取證，證明“對方有過錯”。

二是行政責(zé)任。《道路交通安全法》規(guī)定，造成交通事故后逃逸的，吊銷駕駛證，且終生不得重新取得。這是行政方面的制裁，不論后果大小，只要逃逸，終生禁駕。

三是刑事責(zé)任。我國《刑法》規(guī)定，犯交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役。交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

因此，在交通事故造成死亡或巨大財產(chǎn)損失的情況下逃逸，有可能承擔(dān)刑事責(zé)任，后果可能就是俗話說的“坐牢”。

撞死人要償命嗎?

交通肇事罪是過失犯罪，我國的法律規(guī)定最高處七年以上有期徒刑。七年以上，封頂也就是十五年，這樣看來是不需要“償命”的。但是《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條指出，“行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰”，故意殺人罪的最高刑是死刑，所以在這種情況下，是有可能要“償命”的。司法實踐中也有類似案例，比如被害人被撞后掛在車上，駕駛?cè)朔堑煌＼嚪炊鵀樘右菁铀傩旭偅献П缓θ嗽斐伤劳觯{駛?cè)俗罱K被判處死刑。

讓副駕駛頂我行嗎?

如果構(gòu)成交通肇事罪，又讓人頂替，從刑法上看有兩個行為，“撞人”和“頂包”。后一個行為——“頂包”，符合《刑法》307條規(guī)定的“妨害作證罪”，妨害作證罪的法定刑是三年以下或者拘役；情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑。交通肇事罪與妨害作證罪并罰，肇事者面臨的將是更加嚴(yán)厲的刑事制裁。

要去醫(yī)院看望傷者嗎?

司法實踐中，受害一方往往對肇事方未加看望行為頗多微辭，指出肇事方“看都沒來看一下!”。這里的肇事者“未加看望”，雖不屬于法律范疇的指控，至多是道義和情感上的責(zé)難，但是也反映出雙方矛盾對立依然嚴(yán)重，不利于問題的解決。

個人認(rèn)為，交通事故說到底是個過失行為，肇事者和受害人此前并無恩怨糾葛，雙方實不必要搞得針尖麥芒橫眉冷對。肇事方積極探望傷者，不僅能在一定程度上撫慰受害方因傷造成的身心痛苦，緩解其擔(dān)心得不到賠償產(chǎn)生的焦慮緊張，而且可以了解傷者康復(fù)情況，為最終賠償做到“心中有數(shù)”。當(dāng)下社會，存在少數(shù)受害人已經(jīng)康復(fù)但拒不出院惡意擴大損失，或者治療自身其他疾病，這時，肇事方經(jīng)常性的探望，上述兩個作用就更加明顯。

怎么把賠償降到最低?

要想最大程度地降低交通事故對自己造成的損失，工作就不能單單做在發(fā)生事故以后。如今機動車商業(yè)保險越來越發(fā)達(dá)，有車一族在平日就應(yīng)多了解一些適合自己愛車的保險。我們都知道，機動車強制保險的保額十分有限，如果你撞倒的受害人損害嚴(yán)重，不一定能全額賠償，這時投保一份較大保額的“商業(yè)三者險”就能發(fā)揮很大效用。

至于在交通事故發(fā)生后，選擇“調(diào)解協(xié)商”處理，還是通過“訴訟”方式解決，各有利弊。協(xié)商處理可以迅速化解糾紛，立即解決爭議問題，這種處理對于賠償額是否絕對公平不多關(guān)心，追求的是“省得麻煩”。如果進入訴訟，原、被告雙方的主張都能得到充分表達(dá)，具體的賠償數(shù)額也將全部按照法律規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計算，基本能做到既彌補受害人損失，又防止“天價賠償”，但同時，法律訴訟的普遍弊端也客觀存在，打官司的雙方都將投入一定量的人力、物力、財力，當(dāng)事人對這一點也應(yīng)注意。

事故處理過程中為什么要隨時和保險公司取得聯(lián)系?

在處理交通事故時，如果你相關(guān)知識欠缺且“經(jīng)驗”不足，就隨時需要專業(yè)人士來給您專業(yè)的指導(dǎo)，因此，在事故處理過程中隨時和保險公司的相關(guān)理賠人員保持聯(lián)系，獲得他們專業(yè)的指導(dǎo)甚至參與您案件的調(diào)解，既能加快您的結(jié)案速度，減少您的損失，在以后的保險索賠過程中也能簡化相關(guān)流程，讓您更快獲得賠款。這里需要明確的是，是“專業(yè)人士”，而不是“社會人士”，現(xiàn)在很多地方都有“人傷黃牛”的存在，他們通過各種手段騙取車主或者傷者的信任，然后收取高額代理費用甚至用少量資金買斷案件的賠付，再通過編造虛假事實、偽造相關(guān)證據(jù)等各種不良手段向保險公司“獅子大開口”索賠，從而獲得高額的回報。因為這些人獲取回報的過程存在違法行為，所以一旦暴露，就會存在保險公司拒賠，甚至被追究刑事責(zé)任的風(fēng)險。

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