車險賠償誤區:
1.4S店代辦的理賠快,一條龍服務;此言差矣,你無論在哪里買的保單你要修車任何一家4S店都會幫你修的,當然你也可以把定損理賠都交給他們了,自己省心。但通常定損的金額和修理的金額會有一定的溢價,何必給4S店把這個溢價都賺了去呢,回自己腰包不更好么萬一見到個黑店要知道修理記錄都是永久保存的,萬一你轉讓時候發現莫名其妙的車損維修,車輛折價不在話下了。
2.車險平臺辦理和理賠:知名的有SD和YA保險平臺,他們是以保險代理機構為主體為車主辦理保險和理賠服務,他們每天針對了非常多的車主,當你遇見問題想咨詢了,找不到門了。當然代為理賠道理一樣的,本該回到你錢包的溢價流到保險代理機構去了,這又何必呢。去年開始,上海理賠都必須車主本人身份證,如果你把這么重要的原始證件交由他們管理,你怕么
投保建議:
新車建議多投保一些,比如除了車損險之外附加玻璃險、劃痕險,如果你經常遠門,那建議添加盜搶險和發動機險和輪胎險。
第三者責任險是必須的,不要因為你10多年20多年從來沒有重大事故就忽略了這個,風險無處不在,你是很謹慎,但高速公路上弄不好一個行人來撞你了.比如最近一女大學生接連撞死三人,這時候她應該在后悔為什么第三者責任險沒有買個1000萬,后話而已,但上海一條人命是50萬,交強險11萬是遠遠不夠了,所以30萬三責是必要的,50萬更佳,100萬那是守株待兔了.
車上人員座位險我不建議購買,1萬的保額是遠遠不夠的,但你買足額的話絕對沒有單獨購買意外險合算,而且現在絕大多數車主都有自身單獨的意外險,萬一發生事故可以補償很多的損失,花小錢消大災也正是保險的基本意義所在。
費用方面:交強險是必交的,一般小車950元,單位車輛1000元,沒有違章可以逐年減少;車損險是大頭,希望車主能按照平臺車輛價值投保,不要為了蠅頭小利不足額投保,導致理賠時候按比例賠償的損失;三責50萬通常在1100左右,車船稅450元,以往沒有繳納的都必須補交才能開單,逃的腦子不要去動了。
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