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寧波
道路交通事故損害賠償?shù)臍w責(zé)原則
《道路交通安全法》第76條規(guī)定了機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的民事責(zé)任承擔(dān)問題。第76條規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車強制第三者責(zé)任險的限額的范圍予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按以下方式承擔(dān)民事責(zé)任：
1、機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔(dān)責(zé)任。
2、機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，且機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取了必要處置措施的，減輕機動車一方的民事責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔(dān)民事責(zé)任”。本條規(guī)定了兩個方面的內(nèi)容，一方面是關(guān)于機動車發(fā)生交通事故造成人身損害及財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者強制責(zé)任險限額范圍內(nèi)予以賠償;另一方面規(guī)定了道路交通事故損害賠償民事責(zé)任的歸責(zé)原則及過失相抵問題。1991年的《交通事故處理辦法》確定處理交通事故以過錯責(zé)任原則為主，無過錯原則為補充。而2004年5月1日的《道路交通安全法》正式確定了無過錯責(zé)任原則。但是這一規(guī)定是以機動車第三人強制責(zé)任險為前提的，從而確立了不同主體之間的責(zé)任承擔(dān)適用不同的歸責(zé)原則。保險公司在第三者強制責(zé)任保險范圍內(nèi)承擔(dān)無過錯責(zé)任;機動車之間的交通事故責(zé)任適用過錯責(zé)任;機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g的交通事故適用無過錯責(zé)任或嚴(yán)格責(zé)任，但并不否認(rèn)受害方有過錯的，可以減輕機動車的賠償責(zé)任。
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