對交通事故責(zé)任認(rèn)定書有異議有哪些救濟(jì)途徑

(一)交通事故認(rèn)定書的定義

交通事故認(rèn)定書，是指在發(fā)生交通事故之后，公安機(jī)關(guān)交管部門通過對事故現(xiàn)場的勘查、鑒定，對交通事故當(dāng)事人的責(zé)任大小做出判斷的行政文書，其在性質(zhì)是只是用以證明交通事故當(dāng)不服交通事故認(rèn)定書的救濟(jì)途徑事人責(zé)任大小的證據(jù)，并不是交管部門的具體行政行為。

(二)不服交通事故認(rèn)定書的救濟(jì)途徑

1、?向交管部門申請重新檢驗、鑒定結(jié)論

當(dāng)事人對原始的檢驗、鑒定結(jié)論有異議的，根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第43條第2款的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人可以在公安機(jī)關(guān)交通管理部門送達(dá)之日起三日內(nèi)申請重新檢驗、鑒定，經(jīng)縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，進(jìn)行重新檢驗、鑒定。

重新檢驗、鑒定應(yīng)當(dāng)另行委托檢驗、鑒定機(jī)構(gòu)或者由原檢驗、鑒定機(jī)構(gòu)另行指派鑒定人。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到重新檢驗、鑒定報告之日起二日內(nèi)，將重新檢驗、鑒定報告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人。

但要注意的是，重新檢驗、鑒定以一次為限。

2、?向上一級交管部門申請復(fù)核

當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定書有異議，根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第51條的規(guī)定，當(dāng)事人可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。

但應(yīng)注意的是，申請復(fù)核是向做出交通事故認(rèn)定書的上一級交管部門提出，此處與申請重新鑒定不同。但在次數(shù)方面，同樣以一次為限。

3、?通過紀(jì)檢、監(jiān)察等內(nèi)部監(jiān)督機(jī)構(gòu)救濟(jì)

根據(jù)法律的授權(quán)，公安交管部門是處理交通事故的主管機(jī)關(guān)，其職責(zé)范圍包括處理事故現(xiàn)場、認(rèn)定交通事故責(zé)任、處理交通事故責(zé)任者、對損害賠償進(jìn)行調(diào)解。因此，對于公安機(jī)關(guān)交管部門做出的交通事故認(rèn)定書，如果當(dāng)事人確有證據(jù)能夠證明辦案的交管人員有問題，即對交通事故認(rèn)定的責(zé)任大小有明顯的不公平、不合理之嫌，或者辦案人員在認(rèn)定程序不符合法律規(guī)定等，當(dāng)事人認(rèn)為損害到自身利益的，可以通過紀(jì)檢、監(jiān)察、公安督察等正常聚到進(jìn)行情況反映。

4、?通過訴訟質(zhì)疑事故認(rèn)定書的證明力

在訴訟中，一般爭論的焦點在于事故賠償主體和賠償數(shù)額的確定，事故認(rèn)定書作為證據(jù)的作用就由此體現(xiàn)出來，雖然其載明的責(zé)任大小并不能直接與賠償責(zé)任主體以及賠償數(shù)額多寡直接對等，但其對于事實的認(rèn)定具有直接作用。因此，當(dāng)事人對事故認(rèn)定書不服的，可以通過在訴訟中質(zhì)疑事故認(rèn)定書的證明力，說服法院不予采信。

而在《最高院、公安部關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知》第四條中已有明確規(guī)定：“人民法院經(jīng)審查認(rèn)為公安機(jī)關(guān)所作出的責(zé)任認(rèn)定、傷殘評定確屬不妥，則不予采信，以人民法院審理認(rèn)定的案件事實作為定案的依據(jù)。”

5、?通過信訪制度維權(quán)

依據(jù)信訪條例，只有在司法程序進(jìn)行完畢之后才可啟動。通過信訪，做出交通事故認(rèn)定的公安交管部門并不主動承擔(dān)重新認(rèn)定，而是由上級部門責(zé)令重新認(rèn)定。但要注意的是，信訪維權(quán)具有成本高、效力低的弊端，當(dāng)事人應(yīng)慎重考慮。

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