汽車發生刮擦后離開是否屬于逃逸

首先，我們討論的逃逸應當是明知發生了交通事故而為逃避法律追究逃離事故現場，如果有證據證明他確實不知道發生了交通事故肯定是不構成逃逸的。

其次，逃逸在刑法和在道路交通安全法中有著不同的內涵，刑法上的“逃逸”是一個罪刑加重的情節，只有當交通事故構成了犯罪后才會去考量逃逸，當事故本身只是一個小的刮擦，構不成交通肇事罪的時候，我們也通常不會稱其為刑法上的“逃逸”。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定得很明確：第三條“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

而第二條是這樣規定的：

第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上，負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

相信看了以上規定你已經很明確地知道了刮擦后逃離不會構成刑事上的逃逸了。

那么另一個問題來了，這種逃離是否會在交通責任事故認定上構成加重責任的情形呢?

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條規定，發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。

而《道路交通安全法》也對逃逸的行為規定了罰款的處罰：第九十九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：(三)造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的。

《道路交通安全法》第一百零一條存在爭議：第一款，違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。第二款，造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。該法出臺時，很多人認為根據第二款，只要是逃逸了就終身禁駕，但是根據律霸網記者對參與道路交通安全法起草者之一、中國政法大學王*安教授的訪問看來不是這樣的。王教授認為該第一百零一條前后內容應結合起來理解，也就是說發生重大交通事故構成犯罪逃逸的，才會被吊銷駕駛證，且終身不得取得。

綜上，對于逃逸的性質就比較明晰了，逃逸會導致在交通事故認定時加重逃逸一方的責任，同時會構成罰款，但刑法上的“逃逸”是指的發生犯罪后的逃逸。