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寧波
交通肇事罪主體詳解
(1)如單位主管人員、機動車輛所有人或者承包人指使、強令他人違章駕駛，造成重大交通事故，以交通肇事罪定罪處罰;(不定共犯)
(2)司機交通肇事后，機動車輛所有人、承包人等指使行為人逃逸，以交通肇事罪的共同犯罪論處。
(3)道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進行與交通有關活動的人員。
(4)在偷開汽車過程中因過失撞死、撞傷他人或者撞壞車輛的，成立交通肇事罪。
例如，在城區或其它行人較多、有機動車來往的道路上違章騎三輪車，造成重大事故的，成立交通肇事罪。(當然，在行人稀少、沒有機動車來往的道路上違章騎三輪車致人重傷或死亡的，就不具有危害公共安全的性質，只能分別認定為過失致人重傷罪或過失致人死亡罪)
2006年中國政法大學考研試題7、甲違章在封閉式高速公路上行走，突然橫穿馬路時，司機乙緊急剎車，緊隨其車后的司機丙來不及剎車而被迫向右急打方向盤，結果汽車沖出公路撞入路邊的排水道中，造成車毀人亡的重大事故。甲的行為:()
A、構成交通肇事罪B、過失致人死亡罪
C、過失以危險方法危害公共安全罪D、不構成犯罪
[解析]A。本題考察交通肇事罪的犯罪構成。考察的是行人能否構成交通肇事罪的問題。交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規，因而發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。交通肇事罪的主體并沒有限定在從事交通運輸的人員，非交通運輸人員也完全可能違反交通運輸管理法規，造成重大交通事故，對之認定為交通肇事罪具有合理性。本題正是這樣的情況。過失致人死亡罪和過失以危險方法危害公共安全罪是一般罪名，交通肇事罪是特殊罪名，根據特殊優于一般的原則，對甲應以交通肇事罪論處。
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