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寧波
非機動車交通事故包括什么車？
一、非機動車交通事故包括什么車?
非機動車事故。指畜力車、三輪車、自行車等非機動車輛負主要以上責任的事故。
“交通事故(Traffic Accident)”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規造成的;也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。
二、機動車與非機動車交通事故責任劃分
我國《道路交通安全法》第42條規定：“機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的情況下，應當保持安全車速。”可見，咨詢人違反了該規定，如果能夠嚴格按照限速標志標明的速度行駛，發放前方有轉彎的自行車后實施緊急剎車，或許可以避免事故的發生。另外，根據《道路交通安全法實施條例》第68條規定： “非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，轉變的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行。可見，李某在轉彎時未直行的機動車，違反了該條例的規定，也存在違章行為。
在這種情況下，雙方都有過錯，而且其違章行為與故事的發生也都存在因果關系，在事故中起的作用相同。如果按雙方過錯程度來確定責任的話，雙方應承擔同等責任。但我國《道路交通安全法》第76條第一款規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。據此，只有機動車一方在自身沒有違章行為或者雖有違章行為，其違章行為與交通事故的發生沒有直接的、必然的聯系的情況下，才適用法律關于機動車一方免責的規定。但就本案來講，超速違章顯然不適用上述條件。所以交警部門判定咨詢人負事故全部責任是正確的。
隨著我國的經濟水平不斷提高，會有越來越多的公民會購置私家車輛，那么車輛數量的不斷增加，發生交通事故的概率也是大大提高，如果出現了交通事故后，雙方也是要及時的進行報警，交警部門也會跟事故的具體情況來劃分事故責任，同時事故的責任方也是需要承擔賠償責任。
交通事故非機動車方訴訟怎樣舉證?
非機動車交通法規條例是怎樣的
非機動車交通規則有哪些規定
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