現(xiàn)在市面上的電動車數(shù)量越來越多,因為電動車、自行車等非機動車導(dǎo)致的交通事故即非機動車交通事故。如果發(fā)生了非機動車交通事故,責(zé)任要怎么認定呢?下面律霸小編就為您提供非機動車交通事故責(zé)任糾紛案例為您參考,相信可以幫助您了解相關(guān)的知識。
相關(guān)案例
萬某訴劉某健康權(quán)糾紛案
2012年6月9日10時30分,在北京市海淀區(qū)某路,劉某駕駛電動自行車由南向西左轉(zhuǎn)彎行駛,萬某駕駛自行車由西向東行駛,兩車相撞,造成萬某受傷。因劉某未按規(guī)定讓行,事故經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門認定劉某負全部責(zé)任。萬某的傷情經(jīng)醫(yī)院診斷為腰2椎體壓縮骨折。
萬某起訴至法院,要求劉某賠償其醫(yī)療費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、誤工費、護理費、交通費共計2萬余元。劉某辯稱,對事故責(zé)任認定有異議,當(dāng)時是因為萬某騎車造成雙方發(fā)生碰撞,其因為不明白交通事故如何處理才在事故認定書上簽的字,應(yīng)該是萬某負全部責(zé)任。而且萬某主張的損失金額過高。
一審法院經(jīng)審理認為,行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。此次交通事故經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門認定劉某負全部責(zé)任,萬某無責(zé)任,劉某雖對責(zé)任認定提出異議,但其未提供證據(jù),故對其就責(zé)任認定提出的抗辯意見,法院不予采信。對萬某因此次事故造成的合理損失,應(yīng)由劉某承擔(dān)全部賠償責(zé)任。最終,一審法院判決,劉某賠償萬某各項損失共計16,000余元。
判決后,劉某不服提出上訴。后在二審階段,劉某自愿申請撤回了上訴,二審法院作出終審裁定:準(zhǔn)許上訴人劉某撤回上訴,雙方均按原審判決執(zhí)行。
案件分析:
非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的一般賠償規(guī)則為:由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方均有過錯的,根據(jù)雙方的過錯分擔(dān)民事責(zé)任。在案例中,公安機關(guān)交通管理部門作出的事故責(zé)任認定明確,通過事故認定書這份重要的證據(jù),可以反映出事故的基本事實及雙方的過錯情況,故法院判決由全責(zé)方劉某承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。
以上就是小編為您提供的非機動車交通事故責(zé)任糾紛案例,希望可以幫助到大家。從以上案例中我們可以看出,非機動車與行人發(fā)生了交通事故,應(yīng)由交通管理部門介入調(diào)查,認定是哪一方的過錯,事故責(zé)任應(yīng)由有過錯的一方進行承擔(dān),更多相關(guān)知識您可以咨詢律霸泰州律師。
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