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寧波
交通事故責任劃分保險賠償?shù)谋壤窃趺礃拥模?/h1>
來源:
律霸小編整理
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2025-11-22
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264人看過
一、交通事故責任劃分保險賠償?shù)谋壤窃趺礃拥模?/strong>
機動車之間發(fā)生交通事故，負全責的一方一般承擔責任的比例為100%，負同等責任的，承擔賠償責任的比例為50%。負主要責任的賠償比例，在北京為70%，負次要責任的賠償比例為30%。無責任的不承擔賠償責任。
二、機動車和非機動車、行人之間的賠付比例
在北京，對于機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車方承擔賠償責任。但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，應(yīng)當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任：
1.非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80%至90%;
2.非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60%至70%;
3.非機動車、行人負事故同等責任的，減輕30%至40%;
4.非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20%至30%。
5.屬于交通意外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的，由機動車方承擔全部賠償責任。
三、責任不明時的賠償比例
在實際生活中，許多的交通事故既沒有破壞現(xiàn)場，也不存在交通肇事逃逸的情形，但由于天氣、環(huán)境、偶發(fā)性等原因，無法判定責任大小。
根據(jù)一般的經(jīng)驗，這種情況下，如果是機動車和非機動車、行人發(fā)生交通事故，一般由機動車負全部責任，賠償比例為100%。機動車相互之間發(fā)生交通事故的，各自承擔50%。
交通事故責任劃分和賠償比例有一定的關(guān)聯(lián)性，但責任認定并不必然等同于賠償比例，賠償比例因交通事故的肇事方不同而有所區(qū)別。一種是機動車，一種是非機動車和行人。相對來說，機動車和非機動車、行人發(fā)生交通事故，機動車承擔的責任要多，這是立法時考慮到非機動車、行人屬弱勢群體，在賠付問題上給予的一種照顧。
綜合上面所說的，交通事故發(fā)生之后就會涉及到責任的劃分，保險公司在賠償?shù)臅r候也會按責任認定書來進行處理，但一般也只會按賠償?shù)南揞~來進行給予，對于超出來的一部份就會由各自來進行承擔，所以，在處理的時候就一定要按交通法的條款來進行。
交通事故責任劃分標準有哪些？
汽車撞摩托車責任劃分,交通事故責任劃分的方法
交通事故逃逸的責任劃分
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