一、交通事故責任劃分保險賠償的比例是怎么樣的?
機動車之間發生交通事故,負全責的一方一般承擔責任的比例為100%,負同等責任的,承擔賠償責任的比例為50%。負主要責任的賠償比例,在北京為70%,負次要責任的賠償比例為30%。無責任的不承擔賠償責任。
二、機動車和非機動車、行人之間的賠付比例
在北京,對于機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的,由機動車方承擔賠償責任。但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,應當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任:
1.非機動車、行人負事故全部責任的,減輕80%至90%;
2.非機動車、行人負事故主要責任的,減輕60%至70%;
3.非機動車、行人負事故同等責任的,減輕30%至40%;
4.非機動車、行人負事故次要責任的,減輕20%至30%。
5.屬于交通意外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的,由機動車方承擔全部賠償責任。
三、責任不明時的賠償比例
在實際生活中,許多的交通事故既沒有破壞現場,也不存在交通肇事逃逸的情形,但由于天氣、環境、偶發性等原因,無法判定責任大小。
根據一般的經驗,這種情況下,如果是機動車和非機動車、行人發生交通事故,一般由機動車負全部責任,賠償比例為100%。機動車相互之間發生交通事故的,各自承擔50%。
交通事故責任劃分和賠償比例有一定的關聯性,但責任認定并不必然等同于賠償比例,賠償比例因交通事故的肇事方不同而有所區別。一種是機動車,一種是非機動車和行人。相對來說,機動車和非機動車、行人發生交通事故,機動車承擔的責任要多,這是立法時考慮到非機動車、行人屬弱勢群體,在賠付問題上給予的一種照顧。
綜合上面所說的,交通事故發生之后就會涉及到責任的劃分,保險公司在賠償的時候也會按責任認定書來進行處理,但一般也只會按賠償的限額來進行給予,對于超出來的一部份就會由各自來進行承擔,所以,在處理的時候就一定要按交通法的條款來進行。
交通事故責任劃分標準有哪些?
汽車撞摩托車責任劃分,交通事故責任劃分的方法
交通事故逃逸的責任劃分
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簡介:
侯學超律師,畢業于鄭州大學法學院,現為浙江同舟律師事務所專職律師。 曾從事多年的企業法務工作,處理了大量的民商事糾紛,具有豐富的辦案經驗和訴訟技巧,能夠針對具體案情做出具體分析并制定相應的策略,努力為每位當事人提供優質的法律服務。 自執業以來秉承誠信、謹慎、嚴謹、細致的執業理念,以“受人之托,忠人之事”為出發點和落腳點,最大限度維護和保障當事人的合法權益。 擅長領域:民商事合同糾紛、債權債務、婚姻繼承、交通事故、公司治理與股權糾紛等。 咨詢電話:13780097531(微信同號),來律師事務所面談時,請提前預約。 辦公地址:浙江省寧波市高新區江南路666號寧興大廈8樓。
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