一、車禍事故間接誤工損失有哪些?
所謂“間接損失”,就是可得利益的喪失,即應當得到的利益因受侵權行為的侵害而沒有得到,包括人身損害造成的間接損失和財物損害造成的間接損失。道路交通賠償案件實踐中經常碰到的幾個常見賠償請求項目有:停運損失、養路費、保險費、運管費、受損物品必將獲得的利益等。
1、停運損失。最高人民法院法釋〔1999〕5號《關于交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》已經明確:“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動,要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的,交通事故責任者應當予以賠償。”至于損失數額的計算,應由交通營運部門或由物價鑒定部門出具證明。賠償被損車輛正常修復期間的停業損失。非營運車輛因交通事故造成停運的,在車輛修復期間,因不能使用該車而造成損失的,也應該主張其權利,要求賠償。
2、養路費、保險費、運管費(規費)。保險費是擁有車輛必須繳納的費用,無論車輛是否運行;養路費也是擁有車輛必須繳納的費用,新車繳費一年后即可短期報停,并非交通事故發生后必然產生的損失;養路費、保險費的性質與運管費相類似,系營運車輛必須繳納的費用,是其取得營運利益的成本,也是其得到停運損失賠償的前提,故營運車輛主張了停運損失再主張上述費用的,系訴訟請求的重合,法院不應予以支持。非營運車輛主張保險費、養路費的,如修理時間較長,且未同時主張車輛修理期間的交通費或者租車費用的,可予考慮。
3、受損物品必將獲得的利益。主要是因交通事故導致的貨物損失等,因為貨物的損失導致貨物出售能夠獲得的利益無法實現,可以要求賠償義務人對此進行賠償。
二、交通事故何種情形間接損失不予賠償
不予賠償和有限賠償間接損失的情形有:
1、對于那些受害人不能舉證證明的間接損失,不應當賠償。
2、對于間接損失,如果超出了可以預見的范圍,也不應當賠償。比如當乘客和承運人之間訂立了有償客運合同時,由于交通事故,導致乘客可以獲得的間接利益超出了承運人可以預見的范圍,對此承運人無須全部賠償,而一般只以所得運費為限進行賠償。
隨著道路上的車輛不斷增加,那么發生交通事故的概率也是大大提高,為了更好的保障公民的行為,所以在發生交通事故后,受害人也是有權利向事故的責任方索要相應的賠償費用,如果事故雙方當事人對賠償費用出現了爭議,也是可以通過協商或者訴訟等法律途徑來解決。
造成交通事故的行政處罰有哪些?
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