一、保險(xiǎn)公司辦理交通肇事逃逸不給賠償嗎

在保險(xiǎn)公司的商業(yè)保險(xiǎn)條款中，通常有這樣的約定：事故發(fā)生后，在未依法采取措施的情況下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)或者遺棄被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。這就是人們通常所說(shuō)的機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸，保險(xiǎn)公司不賠償。

二、交通肇事逃逸責(zé)任

民事責(zé)任，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。這里所說(shuō)"責(zé)任"是指民事責(zé)任，也就是我們通常所說(shuō)的賠償責(zé)任.法律將該責(zé)任確定為推定過(guò)錯(cuò)責(zé)任.由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞，使交管部門(mén)對(duì)事故責(zé)任難以認(rèn)定，首先推定其有過(guò)錯(cuò)，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若其有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)才可減輕其責(zé)任，這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。

行政責(zé)任，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。該規(guī)定是對(duì)交通事故逃逸人員行政方面的制裁，其將被吊銷(xiāo)駕照且終生不能再取得，且不論其造成的交通事故后果大小。

刑事責(zé)任，《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定犯交通肇事罪的，“處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑.交通肇事后逃逸屬情節(jié)加重犯，刑法將此規(guī)定了較重的量刑.需要提及的是《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第六條“行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰”，交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年，故意殺人罪法定最高刑是死刑。如全國(guó)關(guān)注的鄭州市公安局民警張*柱交通肇事案。張?jiān)隈{車(chē)行駛時(shí)因車(chē)速過(guò)快，將騎自行車(chē)的蘇*海和其兒子蘇-磊撞得飛彈起來(lái)摔倒在地，同時(shí)將蘇的自行車(chē)掛在肇事車(chē)下。沿途群眾不斷驚呼，張仍瘋狂逃跑，將蘇*海掛在車(chē)上拖行1.5公里后被武警和群眾截獲才被迫停下。最終蘇*海重傷，蘇*經(jīng)搶救無(wú)效死亡。法院以故意傷害罪判處張死刑，以交通肇事罪判處三年有期徒刑，數(shù)罪并罰執(zhí)行死刑。

肇事逃逸在很多情況是屬于間接殺人，那么情節(jié)是比較嚴(yán)重的會(huì)判無(wú)期徒刑或者是死刑。肇事逃逸本身自己是沒(méi)有任何責(zé)任的，那么只要逃逸，所有的責(zé)任都是自己的，就是責(zé)任。會(huì)被吊銷(xiāo)駕駛證，并規(guī)定終生不得考取駕駛證。

交通肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么？

交通肇事逃逸私了撤案合法嗎？

交通肇事逃逸三者險(xiǎn)是否賠償