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寧波
當事人北京賽車合法的嗎?
北京賽車合法的嗎
在市政道路追逐競駛情節嚴重會構成刑事犯罪，改裝車輛超過法律規定范圍要接受行政處罰。不能因為其他人違法而去效仿，遵紀守法是每個公民的義務，不能有僥幸心理和從眾心理。
一、超速行駛影響車輛的安全性能。
超速行駛，破壞了車輛在特定環境工作中的指數，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。
二、超速行駛影響駕駛人及時、準確地操作。
長時間超速，駕駛人對弱刺激的反應就會發生變化，對本不應作出反應的也作出反應，而對本該作出反應的反而遲遲不作反應。
三、超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。
駕駛人在思考問題時除根據感知材料外，還得借助經驗分析、判斷。在變速行駛時一旦出現意外，即使當機立斷也需要時間考慮，有些事故就是在做出決定的這一瞬間發生的。
四、超速行駛給注意力轉移帶來困難。
超速行駛時，駕駛人要集中注意前方動態，不斷超車、會車。每次超車、會車都要將注意力由車外轉移到車內(操作制動、離合、轉向、加速)和檢視儀表，在這短短幾秒鐘內，注意力多次轉移易產生疲勞，進而引發事故。
五、超速行駛時，超車、會車的機會增多，行駛間距縮短，車外情況應接不暇，駕駛人心理能量和重量能量消耗很多，易感到疲勞，時間一久還會瞌睡，極易引發事故。
六、超速行駛時，駕駛人對速度的判斷能力下降。
駕駛人在高速行駛時，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離，同時低估要超越前車的相持距離，發現情況往往措施過遲，易發生相撞或刮擦事故。
七、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。
車速越快，注視點越遠，時速在50公里以上，注視點常在305-601米以外。由于注視點前移，視野狹窄，清晰度不良，對一些小而變化慢的事物難以辨認，臨近發現時已措手不及。
八、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。
對于此類問題的解決，是實際的運用不恰當，所以對于具體的事情處理，有關當事人應該積極的處理就能解決，不過事情的阿處置，存在程序上的麻煩，因為此類事件對于社會不良影響還是較大的，因此對于具體的處理方式應該尋求有關部門的幫助。
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