國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)的構(gòu)成要件具體有哪些
運(yùn)輸合同又稱(chēng)運(yùn)送合同,是指承運(yùn)人將旅客或貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。 依據(jù)聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約的規(guī)定及國(guó)際上的實(shí)際做法,構(gòu)成國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)該具備以下要件: 1)必須具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同。該合同是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)...
什么是多式聯(lián)運(yùn)
多式聯(lián)運(yùn),是指從裝運(yùn)地到目的地的運(yùn)輸過(guò)程中包含兩種以上的運(yùn)輸方式——海、陸、空、內(nèi)河等?!堵?lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對(duì)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)所下的定義是:按照多式聯(lián)運(yùn)合同,已至少兩種不同的運(yùn)輸方式,有多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人把貨物從一國(guó)境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)制定交付貨物...
20世紀(jì)90年代以來(lái)跨國(guó)公司發(fā)展的新特點(diǎn)
一、跨國(guó)公司戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展的新特點(diǎn) 跨國(guó)公司戰(zhàn)略聯(lián)盟(StrategicAlliances)是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的跨國(guó)公司為實(shí)現(xiàn)某一戰(zhàn)略目標(biāo)而建立的互相協(xié)作、互為補(bǔ)充的合作關(guān)系。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化和區(qū)域集團(tuán)化的發(fā)展,跨國(guó)公司為了保持和發(fā)展自己的生存空間,紛紛組織跨...
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是一種比區(qū)段運(yùn)輸高級(jí)的運(yùn)輸組織形式,20世紀(jì)60年代未美國(guó)首先試辦多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),受到貨主的歡迎。隨后,國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)在北美、歐洲和遠(yuǎn)東地區(qū)開(kāi)始采用;20世紀(jì)80年代,國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)己逐步在發(fā)展中國(guó)家實(shí)行。目前,國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)己成為一種新型的重要的國(guó)際集裝箱運(yùn)...
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)所具備的主要特征
是否涉及兩種以亡運(yùn)輸方式是判斷多式聯(lián)運(yùn)的重要特征。在某些情況下,為履行單一運(yùn)輸方式下的運(yùn)輸合同,需要使用到另一種運(yùn)輸方式,常見(jiàn)的如為履行航空貨運(yùn)服務(wù)而向貨主提供起運(yùn)地和目的地卡車(chē)運(yùn)輸服務(wù)接送貨物,這種情況不屬于多式聯(lián)運(yùn)。 2、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人和托運(yùn)人之間庇...
無(wú)船承運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)
無(wú)船承運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù) 無(wú)船承運(yùn)人作為承運(yùn)人享有的權(quán)利和承擔(dān)的責(zé)任,具體而言即當(dāng)托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)的貨物享有留置權(quán),但當(dāng)事人另有約定的除外。承運(yùn)人在這里是指契約承運(yùn)人,因此無(wú)船承運(yùn)人所承擔(dān)的責(zé)任是契約承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)...
無(wú)船承運(yùn)人的權(quán)利及義務(wù)
無(wú)船承運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù) 無(wú)船承運(yùn)人作為承運(yùn)人享有的權(quán)利和承擔(dān)的責(zé)任,具體而言即當(dāng)托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)的貨物享有留置權(quán),但當(dāng)事人另有約定的除外。承運(yùn)人在這里是指契約承運(yùn)人,因此無(wú)船承運(yùn)人所承擔(dān)的責(zé)任是契約承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)...
合伙型聯(lián)營(yíng)合同的格式是怎樣的
甲方____,所有制性質(zhì)____,地址____,經(jīng)營(yíng)范圍________。 乙方____,所有制性質(zhì)____,地址____,經(jīng)營(yíng)范圍________。 一、聯(lián)營(yíng)組織名稱(chēng)________,地址________,聯(lián)營(yíng)項(xiàng)目________。 二、聯(lián)營(yíng)方式______...
飯店沒(méi)有注冊(cè)商標(biāo)可以加盟嗎
飯店沒(méi)有注冊(cè)商標(biāo)可以加盟嗎不可以招收加盟?!渡虡I(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理?xiàng)l例》第三條 本條例所稱(chēng)商業(yè)特許經(jīng)營(yíng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)特許經(jīng)營(yíng)),是指擁有注冊(cè)商標(biāo)、企業(yè)標(biāo)志、專(zhuān)利、專(zhuān)有技術(shù)等經(jīng)營(yíng)資源的企業(yè)(以下稱(chēng)特許人),以合同形式將其擁有的經(jīng)營(yíng)資源許可其他經(jīng)營(yíng)者(以下稱(chēng)被特許人)使用,被特...
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