本報(bào)北京7月25日電(記者郭永剛) “并不是所有的交通違章都會(huì)影響第二年機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))保費(fèi)。”今天在中國保監(jiān)會(huì)二季度例行新聞發(fā)布會(huì)上，保監(jiān)會(huì)財(cái)險(xiǎn)制度處處長(zhǎng)董波說。

　　據(jù)介紹，為促進(jìn)駕駛?cè)税踩{駛，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)率與交通違章及交通事故掛鉤的“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車沒有發(fā)生道路交通事故和沒有違法行為的，保險(xiǎn)公司應(yīng)在下一年度降低其保費(fèi)。在此后的年度內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車仍然沒有違章和發(fā)生事故的，保險(xiǎn)公司繼續(xù)降低保費(fèi)，直到最低標(biāo)準(zhǔn)。反之，保險(xiǎn)公司將逐漸提高費(fèi)率，直到最高標(biāo)準(zhǔn)。

　　“很少有人故意違章，大多數(shù)人都是小心駕駛的。”有著3年駕齡的司機(jī)小劉告訴記者，無論司機(jī)多么小心，一年里也難免會(huì)發(fā)生一兩次剮蹭事故或者有違章記錄。在過去的3年里，小劉每年都有一兩次違章記錄或者出現(xiàn)小剮蹭。對(duì)此，他提出疑問：按照保監(jiān)會(huì)的規(guī)定，是不是在一年里只要發(fā)生一次交通事故或者有交通違法行為的，第二年的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)就會(huì)上漲？

　　董波說，關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率如何與交通事故和違法記錄掛鉤的問題，目前保監(jiān)會(huì)正與公安交管部門共同制定辦法。浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制主要側(cè)重于加大對(duì)重大交通事故的處罰力度，不是所有的違法行為、交通事故都會(huì)導(dǎo)致費(fèi)率上漲。

　　保監(jiān)會(huì)已經(jīng)選出了若干個(gè)可能造成重大交通事故的行為，使費(fèi)率與之掛鉤，并在業(yè)內(nèi)征求了意見。董波說，如果司機(jī)有涉及人身傷亡的交通事故，其第二年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率肯定會(huì)上漲。但是，未與費(fèi)率掛鉤的交通違法行為，可能會(huì)影響司機(jī)第二年享受優(yōu)惠費(fèi)率。

　　中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)險(xiǎn)工作委員會(huì)車險(xiǎn)工作部部長(zhǎng)賈海茂日前也告訴記者，車主到底有多少次違法行為或事故，才會(huì)在第二年受到保費(fèi)上漲的懲罰，相關(guān)部門正在研究。他說，相關(guān)部門已經(jīng)考慮到了一些守法司機(jī)的實(shí)際情況，即將出臺(tái)的實(shí)施細(xì)則肯定是非常人性化的。比如，司機(jī)發(fā)生交通事故后，如果他沒有責(zé)任，保險(xiǎn)公司就不會(huì)在第二年上調(diào)他的保費(fèi)。

　　中國保監(jiān)會(huì)主席助理、新聞發(fā)言人袁力今天介紹，保監(jiān)會(huì)已經(jīng)完成了交強(qiáng)險(xiǎn)和與之相銜接的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)等產(chǎn)品開發(fā)和審批工作。

　　據(jù)了解，新的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)指導(dǎo)性條款是中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)組織行業(yè)內(nèi)精算力量，以中國人保、平安財(cái)險(xiǎn)和太平洋財(cái)險(xiǎn)三家老公司的歷史經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)開發(fā)出來的，共分A、B、C三款。由于交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任中涵蓋了新三責(zé)險(xiǎn)和車損險(xiǎn)的部分保險(xiǎn)責(zé)任，新三責(zé)險(xiǎn)只對(duì)超過交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額以上的部分負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)或交強(qiáng)險(xiǎn)合同已經(jīng)失效的，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額以內(nèi)的損失和費(fèi)用，新三責(zé)險(xiǎn)和車損險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償。

　　根據(jù)新費(fèi)率表，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的限額分為5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元和100萬元7個(gè)檔次。根據(jù)中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)頒布各地相關(guān)費(fèi)率表的情況看，高低不一，各檔次費(fèi)率存在地區(qū)差異。

　　董波說，絕大多數(shù)保險(xiǎn)公司都選擇了適合自己公司的新三責(zé)險(xiǎn)條款，只有一家保險(xiǎn)公司自己開發(fā)了三責(zé)險(xiǎn)條款。他沒有透露這家公司的名稱。

　　“現(xiàn)在市場(chǎng)上就可以買到新的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)。”董波說，與原來的三責(zé)險(xiǎn)費(fèi)率相比，新三責(zé)險(xiǎn)費(fèi)率略有降低。但是，不同險(xiǎn)種，降價(jià)幅度不同；不同地區(qū)，價(jià)格也有差異。

　　記者向中國人保、平安財(cái)險(xiǎn)等保險(xiǎn)公司咨詢得知，新商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)保障范圍與老三責(zé)險(xiǎn)相比，保障范圍沒有變小，免賠率不會(huì)增加，但價(jià)格均有所降低。平安財(cái)險(xiǎn)一位工作人員舉例說，老三責(zé)險(xiǎn)保額20萬元時(shí)，保費(fèi)800多元，而新三責(zé)險(xiǎn)相同的保額，保費(fèi)優(yōu)惠200多元。

　　董波最后強(qiáng)調(diào)，目前尚未到期的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)保單繼續(xù)有效。如果兩輛車發(fā)生交通事故，一輛車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，另一輛還是以前的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)，則各按各的保險(xiǎn)條款理賠。如果兩輛車都投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，則按交強(qiáng)險(xiǎn)條款規(guī)定理賠。#p#分頁標(biāo)題#e#