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關于印發《鐵路路風問題判定及處罰實施辦法(試行)》的通知

來源: 律霸小編整理 · 2020-12-13 · 5792人看過

各鐵路局(集團公司):

  現將《鐵路路風問題判定及處罰實施辦法(試行)》發給你們,請認真貫徹執行。各單位可結合實際制定實施細則,并將貫徹執行情況及時報部。

  附:鐵路路風問題判定及處罰實施辦法(試行)

  為認真貫徹執行鐵道部《鐵路路風監察監督辦法》,強化檢查監督,嚴肅查處路風問題,根據《〈企業職工獎懲條例〉鐵路實施辦法》,制定本實施辦法。

  一、路風問題的劃分。

  (一)路風問題系指鐵路單位和職工背離“人民鐵路為人民”宗旨,憑借職權,以車以票謀私,亂收費、亂加價,或違背職業道德,粗暴待客,刁難旅客貨主,野蠻裝卸,給旅客貨主造成經濟損失或身體、精神傷害,在路內外造成不良影響的行為。

  (二)路風問題劃分為重大路風事件、嚴重路風事件、一般路風事件和路風不良反映。

  (三)重大路風事件和嚴重路風事件由路局(集團公司)認定。一般路風事件由分局(總公司)認定。路風不良反映由基層站段認定。上級部門發現下級單位對路風問題定性不準或處理不當的,有權予以糾正。

  (四)重大路風事件和嚴重路風事件由路局(集團公司)查處。一般路風事件由分局(總公司)查處。路風不良反映由基層站段查處。

  二、路風問題的判定。

  有下列情形之一的,定為重大路風事件:

  (一)鐵路職工毆打旅客、貨主致重傷以上(含重傷,下同),或強奸旅客、貨主的;

  (二)野蠻裝卸,造成貨物損壞,直接經濟損失一次(下同)在三萬元(含三萬元,下同)以上,或構成貨運重大事故的;

  (三)以車謀私金額(或實物折算價值)五千元以上,以票謀私金額(或實物折算價值)二千元以上的;

  (四)違法經營,亂收費,亂加價,亂罰款,在社會上造成特別惡劣影響的;

  (五)雖未構成上述條款,但在路內外造成特別惡劣影響,使路風路譽遭受嚴重損害的。

  有下列情形之一的,定為嚴重路風事件:

  (一)毆打旅客、貨主致輕傷以上,或調戲、污辱旅客、貨主,觸犯刑律被拘留的;

  (二)野蠻裝卸,造成貨物損壞,直接經濟損失一萬元以上,或構成貨運大事故的;

  (三)以車謀私金額(或實物折算價值)二千元以上,以票謀私金額(或實物折算價值)八百元以上的;

  (四)違法經營,亂收費,亂加價,亂罰款,在社會上造成惡劣影響的;

  (五)雖未構成上述條款,但在路內外造成惡劣影響,使路風路譽遭受很大損害的。

  有下列情形之一的,定為一般路風事件:

  (一)毆打旅客、貨主致輕、微傷,或刁難、調戲、污辱旅客、貨主,造成很壞影響的;

  (二)野蠻裝卸,造成貨物損壞,直接經濟損失五千元以上,或構成貨運事故的;

  (三)以車謀私金額(或實物折算價值)一千元以上,以票謀私金額(或實物折算價值)二百元以上的;

  (四)違紀販運一次價值一千元以上的;

  (五)違法經營,亂收費,亂加價,亂罰款,在社會上造成很壞影響的;

  (六)雖未構成上述條款,但在路內外造成很壞影響,使路風路譽遭受很大損害的。

  未構成路風事件的路風問題,定為路風不良反映。

  三、路風問題的處罰

  (一)發生路風事件,對責任者按《〈企業職工獎懲條例〉鐵路實施辦法》中的有關規定,分別給予處分。在給予行政處分的同時,還可給予一次性經濟罰款。罰款標準按《〈企業職工獎懲條例〉鐵路實施辦法》執行。構成犯罪的,由司法機關依法處理。

  (二)對重大路風事件責任者,給予記大過直至開除處分;對嚴重路風事件責任者,給予記過直至留用察看處分;對一般路風事件責任者,給予警告直至降級、撤職處分;對路風不良反映責任者,給予批評教育直至記過處分。

  (三)多次發生路風問題的同一責任者,可比照嚴重路風事件責任者給予處罰。對多次以車以票謀私的,按累計謀私數額予以處罰;兩人以上共同謀私,按個人所得數額及在實施謀私中的主次或影響,分別處罰。

  (四)給予職工的各種處分,應按《〈企業職工獎懲條例〉鐵路實施辦法》辦理。

  (五)路風事件頻發或一次事件損失與影響嚴重的,追究責任單位主要及分管領導的行政責任并給予適當處罰。凡主動曝光,自查自糾,自覺整改,挽回經濟損失及影響的,可酌情從輕處罰。隱瞞不報,弄虛作假的,加重處罰。

  (六)發生重大、嚴重和一般路風事件,上級部門可給予責任單位經濟處罰。

  本實施辦法由鐵道部勞動工資司和路風治安辦公室負責解釋,自發布之日起試行。

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2003年畢業廣西大學,本科,2010年獲得全國律師執業資格,2014年設立廣西鵬越律師事務所,帶領10多名執業律師團隊。

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