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寧波
如何認定駕駛施工造成的死亡性質
來源:
律霸小編整理
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2021-05-11
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[案例]
2007年3月26日，福建省某高速公路施工過程中，水泥罐車司機魏某駕車從攪拌站將水泥漿運至施工道路半坡卸下水泥漿，其間另一輛施工車不得不經過。魏某決定把車開到一邊，因為車輪在半坡打滑，整個水泥罐車滾出路面，剛好壓在工地的材料觀察棚上，棚里的觀察員夏某說，當場死亡
對案件性質有三種不同的看法：一是魏某的行為構成交通肇事罪。第二種觀點認為，魏某的行為構成重大事故罪。第三種觀點認為魏某的行為構成過失致人死亡罪，筆者同意第二種觀點，理由如下：首先，交通肇事罪和重大事故罪都是過失犯罪，但它們建立的時間條件和空間范圍卻大不相同。根據《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第八條規定，交通肇事罪原則上只能發生在公共交通管理范圍內，雖然《道路交通安全法》將“道路”擴展為“一人管轄范圍內但允許社會車輛通行的地方”。在這種情況下，在建高速公路的施工道路顯然不屬于“公共交通管理”范圍，而是在建路段。魏某的行為不是運輸活動，而是在施工現場“生產經營”；交通肇事罪具有危害交通公共安全的本質屬性。本案中，魏某駕車行駛在施工道路上，不存在危害交通公共安全的可能性其次，魏某的行為符合過失殺人罪和重大事故罪，屬于競合條款。與過失死亡罪相比，重大事故罪屬于特別規定，過失死亡罪屬于一般規定。符合特別規定的，依照特別規定處理。刑法第233條還規定“本法另有規定的，從其規定?！币虼?，本案也應適用特別規定，根據重大事故罪定罪量刑，魏某的行為符合重大事故罪的構成要件。刑法第一百三十四條將重大事故罪的主體范圍限定為廠礦、林場、建筑施工企業和其他企業事業單位的從業人員。刑法修正案六擴大了重大事故罪主體的適用范圍。從立法本意看，修改本罪的目的是擴大適用范圍，進一步保障安全生產，將原來的“不服從管理、違反規章制度、強迫勞動者違反規定冒險作業”修改為“違反安全管理規定”，強調只要涉及安全管理規定，就屬于本條規定的范圍。重大責任事故罪有三個基本構成要件：一是在生產經營活動中（主體是一切生產經營人員）；二是違反相關安全管理規定；三是違反有關安全管理規定，造成嚴重人員傷亡或者嚴重后果的。本案中，魏某違反安全操作規程，符合重大事故罪的構成要件
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