我們機(jī)構(gòu)或組織就職以后，就會(huì)和這寫機(jī)構(gòu)和組織達(dá)成勞動(dòng)協(xié)議，達(dá)成勞動(dòng)協(xié)議之后。我們就和機(jī)構(gòu)和組織達(dá)成了勞動(dòng)關(guān)系。不過建立勞動(dòng)關(guān)系的方式有很多種，那么就有人問了我國(guó)建立勞動(dòng)關(guān)系的情形有哪些？在此，小編就為大家收集了這方面的資料希望能夠幫助到大家。

一、勞動(dòng)關(guān)系的成立條件

1、勞動(dòng)者和用人單位具有合法主體資格特殊勞動(dòng)者需要滿足一定的資格要求，比如對(duì)于在華的外國(guó)人想要在中國(guó)工作的，必須先獲取就業(yè)許可證或者擁有專家證等其他特殊行業(yè)工作證。自然人無法達(dá)到勞動(dòng)合同法所要求的用人單位的各項(xiàng)條件，也不具備用工主體資格，自然人之間一般成立的是勞務(wù)關(guān)系，。再比如，公司破產(chǎn)清算組和雇傭人員之間，破產(chǎn)清算組沒有固定場(chǎng)所、固定資產(chǎn)，對(duì)外不能獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任，既不是法人也不屬于其他組織，因此不具備用工主體資格，這兩者之間就無法成立勞動(dòng)關(guān)系。已經(jīng)享受養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇或領(lǐng)取退休金的，也不具備勞動(dòng)者主體資格，無法與用人單位成立勞動(dòng)關(guān)系。勞動(dòng)者遵守勞動(dòng)規(guī)章制度，服從用人單位管理，從事支付報(bào)酬的工作

2、比如部分行業(yè)的銷售業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員并不需要每天按時(shí)打卡上班，沒有固定工作場(chǎng)所，也不需要遵守單位的規(guī)章制度，無底薪也無銷售任務(wù)，只是在銷售額中提成作為報(bào)酬。再比如運(yùn)輸行業(yè)的掛靠關(guān)系，掛靠人以自有車輛雇傭司機(jī)跑運(yùn)輸，只是通過運(yùn)輸企業(yè)辦理營(yíng)運(yùn)證，以運(yùn)輸企業(yè)名義從事運(yùn)輸。但實(shí)際上司機(jī)并不服從運(yùn)輸企業(yè)的管理和遵守規(guī)章制度，完全聽從掛靠人的指揮，也由掛靠人直接支付報(bào)酬，在這種情況下，司機(jī)與運(yùn)輸企業(yè)就無法成立勞動(dòng)關(guān)系。

3、勞動(dòng)者的勞動(dòng)行為是用人單位業(yè)務(wù)的組成部分

4、提供勞務(wù)一方的勞動(dòng)行為必須是完成單位所安排的業(yè)務(wù)，現(xiàn)實(shí)生活中，部分企業(yè)在成立過程中雇傭員工工作，雖未簽訂勞動(dòng)合同，但除滿足上述1、2兩個(gè)條件外，所從事的活動(dòng)是企業(yè)設(shè)立過程中業(yè)務(wù)的組成部分，當(dāng)然成立勞動(dòng)關(guān)系。

勞動(dòng)關(guān)系的建立，就意味著我們對(duì)方達(dá)成了勞動(dòng)協(xié)議，我們?cè)谀承┑胤骄鸵獮閷?duì)方提供勞動(dòng)和勞務(wù)。雖然建立勞動(dòng)關(guān)系的情形有很多種，但是我們還是要注意這些勞動(dòng)關(guān)系建立的標(biāo)準(zhǔn)，不然由于我們自身的疏忽，有可能造成難以挽回的后果，我們的親身利益也得不到保障。

勞動(dòng)者能否同時(shí)與多個(gè)用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系？

如何收集證據(jù)證明勞動(dòng)關(guān)系的存在？

原單位未解除勞動(dòng)關(guān)系能否入職新單位