汽車交強(qiáng)險(xiǎn)不僅能夠緩解各方人員在處理交通事故的時(shí)候所面臨的壓力，對(duì)于受害者及其家人來說也能夠通過交強(qiáng)險(xiǎn)暫時(shí)的在情緒上得到一定的安撫。如今的交強(qiáng)險(xiǎn)已經(jīng)不斷的凸顯出來了一種非常重要的社會(huì)管理功能，但還有少部分人不清楚司機(jī)肇事逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)要賠償嗎?這里可以告訴大家，逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)也是要賠償?shù)摹?/p>

司機(jī)肇事逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)要賠償嗎?

一、首先，肇事逃逸不在法定的責(zé)任免除范圍之內(nèi)

對(duì)于保險(xiǎn)人的法定除外責(zé)任，《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》僅在第二十二條以列舉方式規(guī)定了四種情形即無證駕駛、醉酒駕車、機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事和被保險(xiǎn)人故意制造交通事故。出現(xiàn)上述四種情況時(shí)，保險(xiǎn)人無需支付保險(xiǎn)賠償金，但仍需承擔(dān)墊付搶救費(fèi)用的義務(wù)，并有權(quán)向致害人追償。肇事逃逸并非本條所列之情形，保險(xiǎn)公司當(dāng)然無權(quán)據(jù)此拒絕履行保險(xiǎn)金支付義務(wù)。

二、其次，肇事逃逸不在約定的責(zé)任免除范圍之內(nèi)

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》(以下簡(jiǎn)稱“《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》”)第十條規(guī)定了數(shù)種情形下，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償或墊付。但肇事逃逸不在該條款約定的范圍之內(nèi)，故保險(xiǎn)人亦不能據(jù)此要求免除賠償。

三、最后，法律規(guī)定，肇事后逃逸的，保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)予以賠償

《侵權(quán)責(zé)任法》第53條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車不明或者該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償”。

從法條可知，當(dāng)發(fā)生交通事后肇事逃逸的，對(duì)于被侵權(quán)人的損失，由保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)予以賠償，如果沒有交強(qiáng)險(xiǎn)的，由救助基金墊付，然后向交通事故責(zé)任人追償。如果肇事后逃逸，造成人員傷亡或者重大財(cái)物損失的，可能會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。

綜上，肇事司機(jī)于事故發(fā)生后逃逸，既違反了國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，也有悖于社會(huì)的善良風(fēng)俗與道德倫理，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任并予以道義上的譴責(zé)。但法律法規(guī)并未規(guī)定，保險(xiǎn)人可據(jù)此免除交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償責(zé)任，訴爭(zhēng)交強(qiáng)險(xiǎn)合同也沒有約定保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償，故未按保險(xiǎn)公司約及時(shí)賠償?shù)男袨橐呀?jīng)構(gòu)成違約，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。

因?yàn)樵诮粡?qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)條例當(dāng)中沒有規(guī)定司機(jī)肇事逃逸是屬于可以免費(fèi)的范圍，所以當(dāng)事人的這種做法是根據(jù)造成的實(shí)際結(jié)果，可以影響對(duì)其的量刑結(jié)果，不過對(duì)于保險(xiǎn)公司來說仍然不能夠因?yàn)橥侗Ｈ苏厥绿右菥筒怀袚?dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任了。有關(guān)司機(jī)肇事逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)要賠償嗎的這個(gè)問題就給大家介紹到這里了。

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