一、交通肇事罪逃逸后自首怎么認(rèn)定

(一)逃逸人主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待罪錯事實的;

(二)逃逸人委托他人或打電話向交管部門或其他公安部門報案，等候處理并如實交待罪錯事實的;

(三)逃逸人途中向交管部門或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報案，等待接受處理的。

(四)根據(jù)規(guī)定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件認(rèn)定為刑事案件并移交刑偵部門立案處理：行為人為逃避法律追究，故意致被害人傷亡的;行為人為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或遺棄，致使被害人因無法得到及時救助而死亡或嚴(yán)重殘疾的。以上認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)在全國各地交管部門和法院具有共性。

二、交通肇事逃逸怎么處罰

1、交通運輸肇事后逃逸，處3年以上7年以下有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

2、因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

三、哪些情況下不構(gòu)成逃逸

交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中，發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財產(chǎn)損失等交通事故，承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形，交通肇事者將會承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任或刑事責(zé)任。

實踐中，交管部門除了規(guī)定哪些情況可以被認(rèn)定為肇事逃逸外，交管部門還對哪些情況不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定：

1、對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達(dá)成協(xié)議，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并的;

2、交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者，標(biāo)明和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的;

3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者用需暫時離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實信息，并在商定時間內(nèi)返回的;

4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場，未能及時報案的;

5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;

6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的。

在交通肇事之后逃逸又自首的，其實同時存在了從重處罰的情節(jié)和從輕或減輕處罰的情節(jié)，但實際并不能直接將這些情況直接抵消掉。往往都是在根據(jù)實際肇事情節(jié)確定了量刑幅度之后，先是根據(jù)“逃逸”情節(jié)從重處罰，之后再結(jié)合“自首”對犯罪分子從輕或者減輕處罰。

2020年交通肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么？

交通肇事賠償標(biāo)準(zhǔn)如何制定

交通肇事罪刑事附帶民事賠償范圍的法律規(guī)定