國際貿易貨運流程是什么
1、收到客戶正式海運出口委托書后,將由出口操作部負責此票貨物的操作跟蹤,其會以書面形式與客戶確認訂艙,同時通知客戶船名、航次、提單號、預計開航日、集港日、結關日及我司港口辦事處聯系方式。 2、我司與客戶確認裝箱方式,如確認港口場站裝箱,我司將書面提供送貨地址及送...
港口報關報驗收費的標準
港口報關報驗收費的標準 郵寄進出口國際包裹、印刷品均應交由駐郵局海關(未設駐局海關的由郵局代辦),按照“海關對進出口郵遞物品監督辦法”規定進行查驗,查驗郵件是否裝有禁止進出口或超過規定限額的物品,并交納驗關費和報關費。 貨物出口 報關費?鹽田港?蛇口港 一票一...
沿海開放城市的范圍
大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、南通、寧波、福州、廣州、湛江、上海、溫州、北海等港口城市和汕頭、珠海、廈門除經濟特區范圍以外的市區、威海市的市區。 (二)主要稅收優惠政策 1、對設在沿海開放城市者市區的外商投資企業,屬于機械制造、電子工業、能源工業(不...
船舶噸稅由誰征收
一、船舶噸稅由誰征收噸稅由海關負責征收,海關征收噸稅應當制發繳款憑證。納稅義務發生時間:噸稅的納稅義務發生時間為應稅船舶進入境內港口的“當日”。納稅期限:《中華人民共和國船舶噸稅法》第八條 噸稅納稅義務發生時間為應稅船舶進入港口的當日。應稅船舶在噸稅執照期滿后尚未...
承運人和實際承運人應對無單放貨承擔連帶責任
〖提要〗在無單放貨損害賠償糾紛案件中,如無單放貨的事實成立,承運人即應依照海上貨物運輸合同約定向托運人或提單持有人承擔違約責任。實際承運人未收回自己所簽發的提單(海洋提單)而無單放貨的,委托其實際運輸貨物的承運人可以要求其承擔違約責任。同時,依據《海商法》第六十一...
日中貿易有限公司訴東車輪船有限公司無正本提單放貨損害賠償糾紛
案情原告:**貿易有限公司被告:**輪船有限公司(EasternCarLiner.Ltd.)原告訴稱,1997年12月22日,原告向背告托運一批二手挖掘機至中國連云港,被告向原告簽發了以原告為托運人、收貨人憑指示的YLI-02全套正本提單。貨物抵達連云港后,被告在...
貴港海事法庭管轄范圍
一、貴港海事法庭管轄范圍依據我國相關法律的規定,我國在貴港沒有設立貴港海事法院,如果在貴港產生海事糾紛的,由北海海事法院進行管轄。二、相關法律規定《最高人民法院關于調整大連、武漢、北海海事法院管轄區域和案件范圍的通知》各省、自治區、直轄市高級人民法院,解放軍軍事法...
涉外船舶碰撞損害糾紛的若干問題
〖提要〗 作為《民訴法》的特別法,《海訴法》獨創了“海事確權訴訟”這一概念。但是,對于確權訴訟程序與普通訴訟程序是否可以相互轉換問題,《海訴法》沒有作出明確規定,實踐中也存在著分歧。本案審理中,傾向意見是普通程序在一定條件下可以轉換為確權程序,希望通過理論的探討以...
天津市航運公司訴中國國際工程和材料公司、通利實業有限公司海上
「案情」原告:天津市**公司。被告:中國**工程和材料公司。被告:**實業有限公司。被告中國**工程和材料公司(下稱**公司)及被告**實業有限公司(下稱**公司)均系國家經貿部批準的經營商品進出口及代理進出口業務的企業。**公司的住所地在北京市。**公司的住所地...