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服務優了，企業笑了 為提高服務質量，大窯灣海關積極創建“文明窗口”，報關大廳的關員都統一佩帶胸牌和工作卡，自覺接受工作對象和企業監督，要求關員使用文明規范用語，實行“首問責任制”和“一次性告知”，熱情解決企業在通關中遇到的各種問題。除了做好現場服務外，大窯灣海關...

從宏觀上來說， 一是有利于維護正常的進出口貿易秩序; 二是有利于提高中國產品的國際形象; 三是有利于完善中國知識產權保護體系，改善國內投資環境。 從微觀上說， 一是可以制止正在發生的侵權。海關扣留進出口侵犯知識產權貨物，造成侵權商品國際交易的中斷，制止侵權商品...

原告：泉州市**海運公司（簡稱“**公司”） 原告：**遠洋運輸股份有限公司（簡稱“**公司”） 被告：中國**保險有限公司北海分公司（簡稱“人**海分公司”） 「案情簡介」 一、具體案情 1996年3月，**公司在廣西北海市設立泉州市**海運公司駐廣西北海辦事...

提要：本案是一宗定期租船合同糾紛，涉及燃油索賠、航速索賠、繞航索賠、船舶不適航索賠，以及出租人利用船舶卸貨和停泊時間辦理船舶證書，應否扣除租金等問題。二審法院認為：航行中，因船舶備件不足，承租人根據出租人的建議航行蘇伊士運河而未走好望角航線而增加了費用，是出租人違...

一、內河船舶能到海上運輸嗎根據我國相關法律規定，內河船舶不能到海上運輸。根據《中華人民共和國海上交通安全法》第十條規定：船舶、設施航行、停泊和作業，必須遵守中華人民共和國的有關法律、行政法規和規章。根據《內河船舶法定檢驗技術規則》(2019)總則3.1規定：對于內...

2013年“春節”期間(2月9日至2月15日)，進出深圳港船舶2440艘次，同比減少2.7%，其中高速客船904艘次，同比減少14.0%，運送旅客116598人次，同比增長5.2%，危險品船舶169艘次，同比減少28.7%，轉運危險品3719211噸，同比減少18...

一、船舶碰撞事故發生的一般規律 航行值班貴在保證船舶航行安全，特別是避免碰撞和擱淺。船舶碰撞事故大多發生在港口、狹水道、航道交匯點、漁區、能見度不良區域。這些區域具有船舶密集、會遇頻繁、交通情況復雜、航道和自然環境不盡人意、回旋余地小等特點。船舶霧航時間雖然比...

1998年12月13日19：00，能見度6海里。一艘由海門至寧波北侖港的北上空載貨船(簡稱：Z輪)，在東磯列島的半邊山處與另一艘漁船(簡稱：L輪)發生碰撞，L輪即刻翻沉，船上8名漁民全部落水，造成七人死亡，一人失蹤的重大事故。 這是一起典型的交叉相遇局面下，漁船習...

1998年8月9日下午4時許，**造船廠所在地上海浦東新區北部地區出現異常大風天氣。受此影響，停泊在該廠2號泊位的在建船舶“杉海”輪(載重47500噸)11根系泊纜繩被風拉斷，并從浦東橫穿黃浦江，與上海**疏浚工程公司停靠在碼頭的“航拖438’’輪和“航供5”輪相...