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《公安部就《交通法》答記者問(wèn)》

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2020-12-09 · 9352人看過(guò)
????10月28日下午,十屆全國(guó)人大常委會(huì)第五次會(huì)議幾乎全票通過(guò)了備受社會(huì)關(guān)注的首部《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。“行人違章是否撞了白撞”、“警察拖車(chē)是否應(yīng)高額收費(fèi)”等等這些關(guān)系到老百姓切身利益的問(wèn)題,得到了定論。法學(xué)家認(rèn)為,以人為本、公平與便民的原則成為這部歷經(jīng)四次常委會(huì)審議的法律的最大特點(diǎn)。?

  昨天,公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人就這部法律涉及到的很多老百姓關(guān)心的問(wèn)題,回答了記者的提問(wèn)。?

  行人在人行橫道上擁有絕對(duì)優(yōu)先權(quán)?

  問(wèn):《道路交通安全法》對(duì)保護(hù)行人通行有哪些具體規(guī)定??

  答:為了保證人的健康權(quán)、生命權(quán),保障良好的交通秩序,本法特別從通行權(quán)利的分配上充分保護(hù)行人的生命安全:一是,賦予了行人在人行橫道上的絕對(duì)優(yōu)先權(quán)。規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道,應(yīng)當(dāng)減速行駛。遇行人通行,必須停車(chē)讓行;二是,保護(hù)無(wú)交通信號(hào)情況下的行人橫過(guò)道路權(quán)。規(guī)定在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)要主動(dòng)避讓行人。這些規(guī)定有利于讓機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)吮M高度注意義務(wù),防止因疏忽大意、采取措施不當(dāng)而發(fā)生交通事故,同時(shí)也與國(guó)際上通行的規(guī)定一致,是一個(gè)重大的進(jìn)步。?

  尊重生命快速處理事故?

  問(wèn):《道路交通安全法》對(duì)交通事故處理有哪些新規(guī)定??

  答:尊重人的生命,規(guī)定了交通事故當(dāng)事人、交通警察、醫(yī)院的救治義務(wù),盡可能地保護(hù)事故傷者的生命安全。一是規(guī)定事故車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救傷者,乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助;二是規(guī)定交通警察趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)處理,應(yīng)當(dāng)先組織搶救受傷人員;三是規(guī)定醫(yī)院應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救傷者,不得因搶救費(fèi)用問(wèn)題而拖延救治。?

  實(shí)行事故現(xiàn)場(chǎng)的快速處理。一是,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人員傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安交通管理部門(mén);二是,在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先行撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商。?

  機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)交通事故民事責(zé)任?

  問(wèn):《道路交通安全法》對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故的民事賠償責(zé)任是怎樣規(guī)定的??

  答:根據(jù)民法通則的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)作為高速運(yùn)輸工具,對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性,發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任。本法第76條第1款第2項(xiàng)規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。從目前各國(guó)規(guī)定的發(fā)展趨勢(shì)看,有些國(guó)家已從過(guò)去采用的過(guò)錯(cuò)原則、無(wú)過(guò)錯(cuò)原則,到嚴(yán)格責(zé)任,即對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,可以減輕責(zé)任,以體現(xiàn)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说谋Wo(hù)。?

強(qiáng)制保險(xiǎn)和社會(huì)救助基金?

  問(wèn):《道路交通安全法》為什么要規(guī)定第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和道路交通事故社會(huì)救助基金??

  答:《道路交通安全法》規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,并設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。利用強(qiáng)制保險(xiǎn)解決交通事故損害賠償,通過(guò)浮動(dòng)保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故,是發(fā)達(dá)國(guó)家的通常做法。實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),同時(shí)建立道路交通事故社會(huì)救助基金,用于支付交通事故受傷人員的搶救費(fèi)用,對(duì)于盡力挽救傷者生命,體現(xiàn)社會(huì)對(duì)生命權(quán)的尊重,減少社會(huì)矛盾,都有著積極的意義;同時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)由于與機(jī)動(dòng)車(chē)行車(chē)安全實(shí)績(jī)掛鉤,實(shí)行費(fèi)率上下浮動(dòng),利用經(jīng)濟(jì)杠桿控制交通事故的發(fā)案,不僅有利于規(guī)范保險(xiǎn)市場(chǎng),更重要的是有利于交通事故的預(yù)防,促進(jìn)道路交通安全,有利于社會(huì)的穩(wěn)定。?#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#

  罰款力度加大?

  問(wèn):《道路交通安全法》對(duì)罰款處罰標(biāo)準(zhǔn)做了哪些新規(guī)定??

  答:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,對(duì)交通違法行為的處罰,如不按規(guī)定停車(chē)、違反交通信號(hào)(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定,尤其是超載、超速行駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為,罰款5元,處罰明顯偏低。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國(guó)各地的差異等因素,本法規(guī)定的罰款幅度為:對(duì)行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,可以處5元以上50元以下罰款;對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,可以處20元以上200元以下罰款;對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,并處200元以上500元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,并處500元以上2000元以下罰款;對(duì)公路客運(yùn)車(chē)輛超載的,處200元以上500元以下罰款;超載20%或者違反規(guī)定載貨的,處500元以上2000以下罰款;貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超載的,處200元以上500元以下罰款;超載30%或者違反規(guī)定載客的,處500元以上2000以下罰款;運(yùn)輸單位的車(chē)輛超載的,經(jīng)處罰不改的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款;對(duì)無(wú)證駕駛,將機(jī)動(dòng)車(chē)交給無(wú)證人或被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛,造成交通事故后逃逸尚不構(gòu)成犯罪的,機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的,駕駛無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)等嚴(yán)重違法行為,處200元以上2000元以下罰款,等等。?

  7類(lèi)交通違法者將被拘留?

  問(wèn):《道路交通安全法》對(duì)哪些嚴(yán)重的道路交通安全違法行為規(guī)定了拘留的處罰??

  答:《道路交通安全法》對(duì)于以下7種交通違法行為規(guī)定了拘留的處罰:對(duì)醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)或營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的;對(duì)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;造成交通事故后逃逸,尚不夠成犯罪的;強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽(tīng)勸阻的;故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛、不聽(tīng)勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。

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