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企業破產法釋義：第39條

來源: 律霸小編整理 · 2021-03-18 · 2053人看過

　　第三十九條人民法院受理破產申請時，出賣人已將買賣標的物向作為買受人的債務人發送，債務人尚未收到且未付清全部價款的，出賣人可以取回在運途中的標的物。但是，管理人可以支付全部價款，請求出賣人交付標的物。

　　【釋義】

　　本條是關于出賣人取回權的特別規定。

　　出賣人取回權，是破產法中規定的一項特殊的取回權。一般是指尚未收到全部價款的動產出賣人，將買賣標的物發送后，如果買受人在尚未收到標的物前破產的，出賣人可以向標的物的承運人或者實際占有人請求取回標的物的權利。出賣人取回權，是源于英美貨物買賣法的中途停運權而由破產法規定的一項特殊權利。中途停運權是《英美貨物買賣法》為了擔保出賣人獲得貨物價金而賦予其的權利。出賣人在尚未收到全部買賣價金前，發現買方有違約的可能時，可以通過行使中途停運權恢復對在運途中買賣標的物的實際控制。破產法依據中途停運權制度，創設了出賣人取回權制度。

　　根據本條的規定和中途停運權的性質，出賣人行使取回權一般應該具備下列條件：

　　（1）出賣人必須已經將買賣標的物發運，并且尚未收到全部買賣價款。建立出賣人取回權制度，主要目的是擔保已經脫離了對標的物控制權的出賣人獲得買賣價款的權利。因此，只有出賣人發送了買賣標的物并且未收到全部價款的情況下，才有行使取回權的前提。

　　（2）買受人被裁定進入破產程序時，買賣標的物尚處于在運途中。如果買受人被裁定進入破產程序時，買賣標的物已經被其收取，按照動產買賣的規定，此時，交付已經完成。即使買受人尚未向出賣人支付全部買賣價款，出賣人也只能以價款的給付請求權向破產管理人申報債權，而不能行使出賣人取回權。這里講的“在運途中”，實際上是對買賣標的物脫離出賣人和買受人占有、控制之外的狀態的客觀描述，應作寬泛的理解，并不僅限于買賣標的物處于運輸過程中這一種情況。即使，買賣標的物已經運輸到買受人所在地，存放在港口或者車站的倉庫中，但買受人尚未領取，該標的物仍然沒有被買受人實際占有和控制，這時，仍然應認為該標的物處于“在運途中”。

　　出賣人取回權的主要作用是保證出賣人的價款可以全額得到支付，因此，如果破產管理人向出賣人全額支付了價款，出賣人行使取回權已經沒有必要。所以，本條明確規定，管理人可以全額支付價款，請求出賣人交付標的物。

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