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寧波
鐵道部客車軸溫報(bào)警裝置廠、段修辦法
總則
１、軸溫報(bào)警裝置由儀器（含傳感器）、軸體和轉(zhuǎn)向架配線、配線管、接線盒、軸箱安裝孔等部分組成。
?。?、軸溫報(bào)警裝置的修程分為廠修和段修，檢修周期與車輛的廠、段修周期相同，施修后應(yīng)恢復(fù)原裝置性能。
?。场④圀w和轉(zhuǎn)向架配線、配線管、接線盒、軸箱安裝孔在廠、段修時(shí)應(yīng)由廠、段進(jìn)行施修；儀器（含傳感器）需做廠、段修時(shí)，由配屬段拆下進(jìn)行施修。
廠修
?。薄④圀w和轉(zhuǎn)向架配線按廠修規(guī)程施行，同輛車的線規(guī)、線號(hào)須相同。除接線盒、接插件、接線柱外，電纜線中間不得有接頭，同一根電纜線的各芯線不得直接通過(guò)接線盒，以確保各芯線阻抗的基本均勻。
２、配線施工完畢后，除電源線外，其他配線不做耐壓試驗(yàn)，只做絕緣試驗(yàn)，其絕緣值應(yīng)符合新造客車直流車電配線要求。
?。?、配線管按客車廠修規(guī)程施修。
?。?、接線盒采用尼龍６材質(zhì)，不得有缺損、裂紋、孔洞等缺陷，有上述質(zhì)量不良者修換。
?。?、軸箱安裝孔按部批圖紙進(jìn)行施修。
段修
１、車體和轉(zhuǎn)向架配線、配線管、接線盒等按車電固定設(shè)備段修規(guī)程施修。
?。病鞲衅黜毰浼R全作用良好，安裝在軸箱上應(yīng)牢固。
?。?、傳感器引線對(duì)外殼絕緣電阻值須大于１ＭΩ。
４、儀器面板配件齊全，作用良好，各軸溫顯示準(zhǔn)確，對(duì)應(yīng)軸位一致。交驗(yàn)時(shí)各軸溫顯示應(yīng)與大氣溫度接近，各軸位溫差不大于±２℃，報(bào)警系統(tǒng)作用良好。
?。怠⒏骰顒?dòng)引出線，在車輛運(yùn)行時(shí)，不得與車輛任何部位相碰。
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