1、 如果雙方都是機(jī)動車，賠償方式是雙方用自己的交通強(qiáng)制保險賠償對方。交通強(qiáng)制保險不足以賠償?shù)模硪环劫r償50%，并承擔(dān)50%的超額部分。如果雙方都有保險，可以用保險公司賠償。

2。如果一方是機(jī)動車，另一方是非機(jī)動車或行人，機(jī)動車損失的50%由另一方賠償，另50%由保險公司承擔(dān)。機(jī)動車一方先行向另一方補(bǔ)交交通強(qiáng)制保險，超出部分由雙方各負(fù)擔(dān)50%。

相關(guān)法律法規(guī)：

中華人民共和國道路交通安全法第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故，造成人身傷害和財產(chǎn)損失的，保險公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的范圍內(nèi)賠償；（1） 機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，有過錯的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（2） 機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，機(jī)動車當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，機(jī)動車當(dāng)事人的賠償責(zé)任根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕；無過錯的，不超過賠償責(zé)任的10%。交通事故損失是非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀c機(jī)動車碰撞造成的，機(jī)動車方不承擔(dān)賠償責(zé)任。第二，交通事故責(zé)任如何承擔(dān)我國現(xiàn)行的交通事故責(zé)任可分為五類，即總責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。其標(biāo)準(zhǔn)為：一方違反規(guī)定造成事故的，負(fù)全部責(zé)任，無任何責(zé)任，由違反者負(fù)全部責(zé)任，與事故無直接因果關(guān)系的另一方不負(fù)責(zé)任。例如，一名司機(jī)因酒后駕車突然駛?cè)胱髠?cè)，撞倒了一名平時騎自行車的學(xué)生。受害人經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。事故完全是由司機(jī)的違法行為造成的，所以司機(jī)應(yīng)該負(fù)全責(zé)，而被撞的人沒有責(zé)任，因為沒有違法行為。（二）對一方違章、另一方或第三方違章造成的事故負(fù)主要責(zé)任和次要責(zé)任，第一人承擔(dān)主要責(zé)任，第二人或第三人承擔(dān)次要責(zé)任。比如，某地發(fā)生一起交通事故，一名女學(xué)生騎自行車由北向南行駛，在百貨公司轉(zhuǎn)盤處駛?cè)肟燔嚨溃c一名司機(jī)駕駛的解放牌卡車從東向西刮傷。汽車從女學(xué)生胸口碾過，經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中，女學(xué)生騎自行車占用快車道和采取不當(dāng)避讓措施應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。司機(jī)在開車時不注意觀察，所以他負(fù)有次要責(zé)任。

（3）責(zé)任平等

造成交通事故的各方都有違法行為，情節(jié)相似，各方責(zé)任平等。例如，一家物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某駕駛一輛卡車從北向南行駛，行駛速度為50至60公里。當(dāng)我們走到19公里外的公路上，在陳×芳六七十米處，一名單位司機(jī)張某駕駛一輛130多輛卡車，時速60多公里。盡管有見面的危險，陳某還是強(qiáng)行超車了車前右側(cè)的一節(jié)車廂。結(jié)果，當(dāng)兩輛車靠近時，雙方司機(jī)都慌了，而且車速很快，所以無法讓路。結(jié)果兩車相撞，130卡車被撞后落入側(cè)溝。這起事故本可以避免，但由于兩輛車的司機(jī)無視交通安全，違反交通法規(guī)，釀成災(zāi)難，自然應(yīng)該承擔(dān)同樣的責(zé)任。

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