《中華人民共和國海商法》（1992年11月7日）第一百八十二條救助船舶或者船上貨物有造成環(huán)境污染損害危險的，救助方收到的特別賠償少于依照本條規(guī)定可以獲得的特別賠償，救助人有權(quán)依照本條規(guī)定從船東處獲得相當(dāng)于救助費用的特別賠償。救助人實施前款規(guī)定的救助作業(yè)，達到防止或者減少環(huán)境污染損害的效果的，出租人依照前款規(guī)定應(yīng)當(dāng)向救助人支付的特別賠償，可以增加救助費用的百分之三十。受理爭議的法院或者仲裁機構(gòu)可以根據(jù)本法第一百八十條第一款的規(guī)定，作出其認為適當(dāng)?shù)?a href='http://www.bjxgfjob.com/panjue/9.html' target='_blank' data-horse>判決或者裁決，進一步增加特別賠償金額；但是，在任何情況下，增加的費用不得超過救助費用的百分之一百。本條所稱救助費用，是指救助方在救助作業(yè)中直接支付的合理費用，以及實際適用的救助設(shè)備和人員的合理費用。確定救助費用，應(yīng)當(dāng)考慮本法第一百八十條第一款第（八）、（九）、（十）項的規(guī)定。在任何情況下，本條規(guī)定的一切特別賠償，只有在超過救助人依照本法第一百八十條規(guī)定可以獲得的報酬時，方可支付，支付的數(shù)額為特別賠償與報酬之間的差額。由于救助方的過錯，救助方未能防止或者減少環(huán)境污染損害的，可以全部或者部分剝奪救助方獲得特別賠償?shù)臋?quán)利。本條規(guī)定不影響船東對其他獲救方的追索權(quán)?！?989年國際援救公約》（1989年4月15日至28日由國際海事組織在倫敦召開的外交會議上通過，1996年7月14日生效，中國于1994年加入）

賠償1如果船舶或其貨物對環(huán)境造成損害的威脅，并且救助方已進行救助作業(yè)，但未能獲得至少相當(dāng)于根據(jù)本條第13條可獲得的特別賠償?shù)膱蟪辏袡?quán)從船東處獲得與根據(jù)本條發(fā)生的費用相對應(yīng)的特別賠償。二、在第一款情形下，救助人已經(jīng)防止或者減輕救助作業(yè)對環(huán)境造成的損害的，出租人根據(jù)第一款應(yīng)當(dāng)向救助人支付的特別賠償可以增加救助費用的百分之三十。但是，如果法院或仲裁庭認為這是公平合理的，并考慮到第13條第1款所列的相關(guān)因素，可以進一步增加這一特別賠償。但在任何情況下，增加總額不得超過救助方所發(fā)生費用的%。三、第一款、第二款所稱救助費用，是指救助方在救助作業(yè)中合理發(fā)生的實付費用，以及在救助作業(yè)中實際合理使用設(shè)備和人員的公平費率。還應(yīng)考慮到第13條第1（H）（I）（J）款規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。四、在任何情況下，本條規(guī)定的一切特別補償，應(yīng)在高于救助方根據(jù)第十三條獲得的報酬的范圍內(nèi)支付。五、救助人因過失未能防止或者減輕環(huán)境損害的，可以全部或者部分剝奪本規(guī)定應(yīng)當(dāng)給予的特別賠償。6、本條規(guī)定不影響船舶所有人的追索權(quán)