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寧波
航空公司高管因退還“贖金”而被起訴，并因拖欠工資而提前辭職
[活動流程]
**旅游航空公司和**航空控股有限公司是兩家附屬公司。前者位于海南三亞，后者位于海淀中關村。兩家公司的董事長都是李先生。兩家公司抱怨說，2013年4月，他們與分別擔任總經理和副總經理的杜先生簽訂了勞動合同和補充協議。兩家公司同意分別向杜先生支付勞動報酬。杜先生離職時，美亞旅游代他支付了50萬元**控股公司一次性向杜先生支付了150萬元的賠償金。雙方同意杜先生需要服務10年。如果他提前離開，他需要歸還200萬元以上的錢。兩家公司表示，杜先生只工作到2015年10月，并提交了辭呈，他的工作能力不如之前承諾的那么強，應該退還
杜先生辯稱，他的工資最初定為每月10萬元，但后來變為5萬元，美亞旅游和**控股分別支付33333元和16666元。自2014年11月起，美亞旅游單方面將薪酬下調至2萬元；2015年10月和11月，美亞旅游仍拖欠社保，未支付任何報酬。他的辭職是由美國亞洲旅游業引起的，因此沒有必要償還這筆錢
兩家公司認為杜先生在2015年10月后不再為公司工作，并首先違反了合同。杜先生不接受這一點，他說公司沒有考勤證書證明他不工作，應該照常支付全月工資。兩家公司認為，所謂的拖欠工資是杜先生辭職的借口。杜先生辯稱，他在**集團的全資子公司工作了12年。離開這個平臺到兩名原告的公司工作會讓他付出很多代價。他不是簡單的跳槽，根據行業慣例應該得到補償
[法律解釋]
此前，杜先生與兩家公司之間的勞動關系是通過勞動仲裁確認的。從2013年5月1日至2015年11月30日，兩家公司應向杜先生支付25萬元以上的工資和報酬，以及杜先生終止勞動關系的5.8萬元以上的賠償金，法院給了雙方10天時間，在雙方表示將討論后，協商是否進行調解。如果雙方無法達成調解協議，法院將在選定的時間宣布判決
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