我國的土地施用集體所有制，沒有屬于個人的土地，部分主體只擁有土地的使用權(quán)，國家對于部分土地的征用以建設(shè)其他產(chǎn)業(yè)的行為將會給與擁有土地使用權(quán)的人員進行補償，那么珠海通用機場征地補償的內(nèi)容是什么呢，小編收集以下資料為您解答。

（一）珠海通用機場征地補償?shù)膬?nèi)容

為貫徹落實土地利用總體規(guī)劃，優(yōu)化土地結(jié)構(gòu)與布局，提高土地利用總體規(guī)劃的可操作性，根據(jù)《廣東省土地利用總體規(guī)劃修改管理規(guī)定》等法律法規(guī)要求，《珠海市斗門區(qū)土地利用總體規(guī)劃（2010-2020年）多劃基本農(nóng)田占用方案（珠海通用機場）》已編制完成，并于2015年11月10日經(jīng)廣東省國土資源廳批復同意（粵國土資規(guī)劃改復〔2015〕185號）。現(xiàn)將《珠海市斗門區(qū)土地利用總體規(guī)劃（2010-2020年）多劃基本農(nóng)田占用方案（珠海通用機場）》公告如下：

一、調(diào)整原因

珠海通用機場項目為廣東省2015年重點建設(shè)項目（粵發(fā)改重點〔2015〕3072號），因項目選址的特殊性，需要綜合氣象、地形、水文地質(zhì)、凈空條件、地下礦藏和文物情況、場址周圍電磁環(huán)境及地面交通情況等綜合技術(shù)條件，同時本項目的建設(shè)從經(jīng)濟社會方面和工程技術(shù)方面出發(fā)，對多個備選方案進行評價篩選，最終選址于斗門區(qū)蓮洲鎮(zhèn)福安村和新益村，因此本項目不可避免地占用了部分基本農(nóng)田。珠海通用機場的建設(shè)對優(yōu)化珠三角地區(qū)的交通資源配置，建立高效的運輸系統(tǒng)，完善珠三角地區(qū)綜合交通體系具有積極作用。

二、土地調(diào)控指標變化情況

本項目選址位于斗門區(qū)蓮洲鎮(zhèn)，項目占地面積34.9760公頃，擬占用斗門區(qū)多劃基本農(nóng)田34.8638公頃，項目占用多劃基本農(nóng)田面積尚未突破斗門區(qū)多劃基本農(nóng)田面積。占用多劃基本農(nóng)田后，斗門區(qū)2020年基本農(nóng)田保護任務(wù)面積保持不變。項目不涉及城鄉(xiāng)建設(shè)邊界調(diào)整和耕地保有量變化，因此，耕地保有量、建設(shè)用地規(guī)模與原規(guī)劃一致。

三、多劃基本農(nóng)田占用前后土地利用總體規(guī)劃圖（見附圖）

四、公告時間：2015年11月25日-2015年12月25日

五、公告方式

1、通過珠海市國土資源局斗門分局網(wǎng)站公告；

2、蓮洲鎮(zhèn)政府、蓮洲鎮(zhèn)福安村和新益村公告欄張貼公告

通過上文我們可以知道珠海通用機場征地補償?shù)膬?nèi)容是什么，因為項目選址的特殊性，不得不占用一些部分基本農(nóng)田，但為了完善交通體系提高其積極作用，國家給與相關(guān)的征地補償，如果對這方面還有什么問題的，可以咨詢相關(guān)律師為您解答。

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