司機(jī)如果在駕車(chē)的時(shí)候違章，自己的這種違章行為會(huì)帶來(lái)怎樣的后果這都是難以預(yù)知的。即使是一些很小的細(xì)微的違章行為，這都有可能會(huì)帶來(lái)不可挽回的后果的。而且生活當(dāng)中沒(méi)有什么大不了的事情，是可以用自己的生命來(lái)作為賭注的。下面小編為大家介紹的就是在我國(guó)規(guī)定搶黃燈算違章嗎?

一、在我國(guó)規(guī)定搶黃燈算違章嗎?

黃燈是一種過(guò)渡信號(hào)燈，起到警示作用，提示駕駛員信號(hào)即將變換。按照規(guī)定，黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛可繼續(xù)通行，未越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛應(yīng)停在停車(chē)線(xiàn)以?xún)?nèi)等候。

因此，機(jī)動(dòng)車(chē)闖黃燈也是交通違法行為，處罰標(biāo)準(zhǔn)與闖紅燈相同。根據(jù)最新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，闖紅燈，記6分，罰200元。

據(jù)了解，由于電子警察需要拍攝三張照片才能認(rèn)定闖紅燈違法，其中包括一張路口情況照片。而闖黃燈時(shí)，路口情況和綠燈通行時(shí)沒(méi)有明顯變化，所以很多情況下，根據(jù)電子警察拍攝的照片不容易認(rèn)定，所以闖黃燈的違法行為一般都由交警現(xiàn)場(chǎng)管理時(shí)予以處罰。

二、黃燈時(shí)發(fā)生事故由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任

因無(wú)太多證據(jù)證明事實(shí)，因此應(yīng)區(qū)分情況。

1、被保險(xiǎn)人車(chē)輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈尚未越過(guò)停止線(xiàn)情形下，加速欲通過(guò)路口，在通過(guò)過(guò)程中另一方向已經(jīng)變綠燈情形下發(fā)生交通事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，(黃燈時(shí)電子監(jiān)控對(duì)已行使在路口中央的車(chē)輛不視作違章);

2、被保險(xiǎn)人車(chē)輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過(guò)停止線(xiàn)，在通過(guò)過(guò)程中因未及時(shí)通過(guò)(因道路交通擁擠等其他合理原因)，另一方向已經(jīng)變綠燈，車(chē)輛駛出致使相撞，此時(shí)應(yīng)當(dāng)由另一方車(chē)輛承擔(dān)主要責(zé)任。

3、被保險(xiǎn)人車(chē)輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過(guò)停止線(xiàn)，在通過(guò)過(guò)程中因未及時(shí)通過(guò)(非因道路交通擁擠原因或故意、重大過(guò)失綠變黃車(chē)輛未及時(shí)通過(guò)的情形)，另一方向已經(jīng)變綠燈，車(chē)輛駛出致使相撞，此時(shí)應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人車(chē)輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。

4、被保險(xiǎn)人車(chē)輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過(guò)停止線(xiàn)，在通過(guò)過(guò)程中，另一方車(chē)輛在黃燈未變綠燈前啟動(dòng)駛出，致使相撞的，另一方車(chē)輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。(但此時(shí)在黃燈情形下，因電子監(jiān)控對(duì)路中車(chē)輛不視作違章，故雙方均無(wú)違章記錄)。

5、被保險(xiǎn)人車(chē)輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過(guò)了停止線(xiàn)，在通行過(guò)程中，另一方向車(chē)輛在黃燈已經(jīng)變綠燈情形下駛出，致使相撞的，應(yīng)當(dāng)區(qū)分上述2、3鐘情況，分別劃分責(zé)任。

在我國(guó)，黃燈亮起的時(shí)候，如果說(shuō)并沒(méi)有超過(guò)停車(chē)線(xiàn)但是依然在黃燈亮起的時(shí)候搶黃燈，這就構(gòu)成了違章行為，需要被扣分罰款的。黃燈不過(guò)短短七幾秒鐘，希望大家不要因?yàn)檫@幾秒鐘的時(shí)間就斷送了自己的生命。

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