學(xué)生是未來國家的棟梁，是國家培育的人才主要來源，學(xué)生的安危不僅關(guān)系到個人以及一個家庭的幸福而且還關(guān)乎一個國家的未來，如今校車屢屢出現(xiàn)不安全事件，引發(fā)社會大眾的廣泛討論，校車本應(yīng)是為學(xué)生以及學(xué)生家長提供便捷之物，如今卻常因?yàn)槌d而引發(fā)交通安全問題，針對這一點(diǎn)國家也出臺了相關(guān)處罰規(guī)定。那么校車超載處罰條例新修改得如何呢？

校車超載處罰條例

此次修法修正案九規(guī)定：從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的將按照刑法第133條處罰。

按照相關(guān)規(guī)定，校車中巴車超載50%，司機(jī)扣6分罰款500元的處罰。

根據(jù)《道路交通安全法》第92條規(guī)定，公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下罰款：

超過額定乘員20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下罰款。貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載質(zhì)量的，處200元以上500元以下罰款;

超過核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車至違法狀態(tài)消除。

車輛超載，保險公司是否需要賠償，根據(jù)事故的直接原因是不是超載而定。按照保監(jiān)會原頒發(fā)的機(jī)動車輛保險條款投保人、被保險人義務(wù)中的第25條規(guī)定：被保險人及其駕駛員應(yīng)當(dāng)做好保險車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，并按規(guī)定檢驗(yàn)合格;保險車輛裝載必須符合《道路 交通管理?xiàng)l例》中有關(guān)機(jī)動車輛裝載的規(guī)定，使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài);被保險人不履行規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同;已賠償?shù)模ｋU人有權(quán)追回已付保險賠款。

由于沒有明確超載和保險事故的因果關(guān)系，又沒有將因超載而發(fā)生的事故列為責(zé)任免除的范圍，因此發(fā)生了不少保險糾紛。超載可以拒賠，但超載并不是一個可以拒賠的萬能理由。若是行人違規(guī)在先，事故主要責(zé)任方是為了避讓行人才導(dǎo)致事故發(fā)生。超載不能成為保險公司拒賠的理由。

從以上處罰條例看來，國家針對校車超載可是進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，對于校車司機(jī)的責(zé)任認(rèn)定也比較清楚，可以有效減少因校車司機(jī)超載而產(chǎn)生的交通事故問題，但是校車超載和保險公司賠償?shù)呢?zé)任仍然不是很清晰，這也是我國法律需要進(jìn)行進(jìn)一步修改的不足之處。以上就是關(guān)于校車超載處罰條例的新修改。

超載會受到什么處罰?

車輛人員超載的怎么處罰

新交規(guī)超載處罰是怎樣規(guī)定的