1.構成交通肇事罪的,可以根據下列不同情形及事故責任程度在相應的幅度內確定量刑起點:(l)致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,可以在二年以下有期徒刑、拘役幅度內確定量刑起點。(2)交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,可以在三年至五年有期徒刑幅度內確定量刑起點。(3)因逃逸致一人死亡的,可以在七年至十年有期徒刑幅度內確定量刑起點。
2.在量刖起點的基礎上→可以根據事故責任、致人重傷、死亡的人數或者財產損失的數額以及逃逸等其他影響犯罪構成的犯罪事實增加刑罰量,確定基準刑。(1)輕傷人數每增加一人,可以增加一個月至三個月刑期;重傷人數每增加一人,可以增加三個月至六個月刑期;死亡人數每增加一人,可以增加六個月至一年刑期;因逃逸致人死亡的,死亡人數每增加一人,可以增加一年至三年刑期。(2)造成公共財產或者他人財產直接損失,無能力賠償數額每增加10萬元,可以增加一個月至四個月刑期。(3)其他可以增加刑罰量的情形。
3.有下列情形之一的,可以增加基準刑的30%以下:(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;(5)嚴重超載駕駛的;(6)其他可以從重處罰的情形。
4.交通肇事致其親屬傷亡的,可以減少基準刑的40%以下。
5.交通肇事犯罪,雖不構成自首,但肇事后積極施救的,可以減少基準刑的20%以下。近年來,交通肇事罪已經變成了一種高發(fā)的犯罪。而在對肇事者進行處罰時,往往是根據當地作出的量刑標準進行的。
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