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更多技術性貿易壁壘體系與當代國際貿易
一、技術法規、標準與合格評定程序 1.技術法規 指必須強制性執行的有關產品特性或其相關工藝和生產方法，包括：法律和法規;政府部門頒布的命令、決定、條例;技術規范、指南、準則、指示;專門術語、符號、包裝、標志或標簽要求。許多強制性標準也是技術法規的組成部分。技術...
中國出口酒品因營養標簽問題屢遭技術貿易壁壘
世界經濟一體化的今天，食品營養標簽的發展越來越趨向于國際化，各國食品營養標簽法規的實施和相關技術保證也已成為國際間進行供品食品貿易的關鍵。但這些法規之間往往存在差異，給酒品國際貿易造成許多障礙。 (一級標)國際食品法典委員會相關規定 1965年，國際食品法典委...
“富陽3”輪船載貨物保險合同糾紛案
原告：**國際貿易有限公司（METRICHINTERNATIONALTRADINGLTD.）（簡稱“**公司”） 原告：潮安文祠殷發五金制品廠有限公司（簡稱“**公司”）。 被告：**財產保險有限公司廣州分公司（簡稱“**保險公司”） 「案情簡介」 一、具體案情...
振達時裝公司訴桐鄉市進出口公司代理出口直接向代收行寄單致進口
案情原告：**振達時裝有限公司。被告：桐鄉市**口公司。第三人：中國銀行浙江省分行。1996年3月19日，**振達時裝有限公司（下稱**公司）與桐鄉市**口公司（下稱進出口公司）簽訂《代理出口協議書》一份，約定**公司委托進出口公司代理向**TDSIn－terna...
無船承運人若干法律問題研究
一、無船承運人的概念 （一）比較法的考察 無船承運人是一個舶來語，其準確的表達應該是無船公共承運人（Non-vessel-operatingcommonarrier，NVOCC），為明確無船承運人這一概念的含義，對其作一比較法的考察十分必要。 1、美國法 無船承...
無船承運人提單
由于無船承運人提單的這一特點，直到無船承運人的代理人提取貨物之前，收貨人或貨物的債權人對貨物的所有權都是不確定的。貨物的債權人和買方只有到實際占有貨物后才能確知貨物是否真正裝于船上或運費已付。從買賣法和銀行的角度來看，較為安全的作法是信用證受益人在開證行、保兌行...
天津市航運公司訴中國國際工程和材料公司、通利實業有限公司海上
「案情」原告：天津市**公司。被告：中國**工程和材料公司。被告：**實業有限公司。被告中國**工程和材料公司（下稱**公司）及被告**實業有限公司（下稱**公司）均系國家經貿部批準的經營商品進出口及代理進出口業務的企業。**公司的住所地在北京市。**公司的住所地...
提單糾紛案件二
提單糾紛案件二 2005年07月22日 中國輕工業原材料總公司與巴拿馬**海運股份公司、韓國**產業株式會社、中國**外輪代理公司提單糾紛上訴案 原載中國涉外商事審判叢書 ——《海事案例精選精析》（法律出版社出版） [基本案情] 上訴人（原審原告）：中國輕工業原...
出租人未取得融物所有權，融資租賃合同無效
一、案情介紹上訴人（原審原告）：中國**信托投資公司被上訴人（原審被告）：紹興市**集團公司被上訴人（原審被告）：紹興市商業銀行被上訴人（原審被告）：紹興市**開發公司案由：融資租賃合同糾紛原審原告訴稱，1995年3月20日，中國**信托投資公司（以下簡稱**公司...
