首頁 > 法律常識 > 共同海損和單獨(dú)海損之間的差額

共同海損和單獨(dú)海損之間的差額

來源: 律霸小編整理 · 2021-09-24 · 142人看過

（1）損失的構(gòu)成不同，即單獨(dú)海損一般指貨物本身的損失，不包括費(fèi)用損失，而共同海損不僅包括貨物的犧牲，（2）損失的原因是不同的，即單獨(dú)海損是由保險風(fēng)險直接造成的貨物損失，而共同海損不是由保險風(fēng)險直接造成的損失。這是一種人為損失，目的是消除或減少船舶、貨物和貨物的共同危險。（3）有不同的方式來承擔(dān)損失，即在單獨(dú)海損中，受害方應(yīng)承擔(dān)損失，而在共同海損中，受益方應(yīng)按獲救財產(chǎn)的價值比例分擔(dān)損失

共同海損概論

共同海損的表現(xiàn)形式是共同海損犧牲和共同海損費(fèi)用。共同海損犧牲包括棄置貨物、船上滅火造成的損害、切割和丟棄受損物體造成的損失、故意擱淺造成的損害、機(jī)械和鍋爐的損害、用作燃料的貨物、船舶材料和卸貨期間造成的材料損害，共同海損費(fèi)用包括救助報酬、擱淺船舶的卸貨費(fèi)用及其造成的損害、避難港費(fèi)用、向避難港和避難港船員支付的工資和其他費(fèi)用、修理費(fèi)、重置費(fèi)、預(yù)付手續(xù)費(fèi)和保險費(fèi)、共同海損損失利息、，共同海損是為避免對船舶或船上貨物造成共同危險而故意合理地作出的特殊犧牲或費(fèi)用。共同海損損失由船舶和貨物（包括不同的貨主）共同承擔(dān)。所采取的共同海損措施稱為共同海損法。在正常航行中，不得將海水引入機(jī)艙、將攜帶的貨物拋入海中、自動接地等行為；但是，船舶遇險時，可以向船艙內(nèi)引入海水進(jìn)行滅火，可以將全部或者部分貨物拋入海中減輕船舶負(fù)荷，也可以自動擱淺進(jìn)行船舶搶修，處理共同海損損失和因共同海損行為調(diào)整共同海損的費(fèi)用稱為共同海損調(diào)整。為處理共同海損費(fèi)用而編制的報告稱為共同海損理算

從上述介紹中可以看出，共同海損和單獨(dú)海損損失的構(gòu)成不同，損失的原因不同，承擔(dān)損失的方式也不同。如果您有其他相關(guān)問題，歡迎您咨詢免費(fèi)法律咨詢，這可以幫助您回答疑問

該內(nèi)容對我有幫助贊一個

登錄×

驗(yàn)證手機(jī)號

獲取驗(yàn)證碼

我已閱讀并同意《用戶服務(wù)協(xié)議》和《律霸隱私政策》

我們會嚴(yán)格保護(hù)您的隱私，請放心輸入

為保證隱私安全，請輸入手機(jī)號碼驗(yàn)證身份。驗(yàn)證后咨詢會派發(fā)給律師。

提交

評論區(qū)

遇到法律問題，直接發(fā)布咨詢

登錄后參于評論