道路交通事故責任確定標準是怎樣的
道路交通事故責任認定標準如下:
1、交通事故當事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用所謂事故當事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用,實際上首先是民法上關(guān)于民事責任成立要件中的因果關(guān)系原則;認定事故當事人的責任,首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系,即使行為人的行為屬于嚴重違法行為,也不承擔事故的民事?lián)p害賠償責任;例如某人無證駕駛,嚴格遵守了通行的規(guī)則,也沒有任何駕駛錯誤,在這種情況下,對因后車追尾造成的交通事故不承擔事故的民事?lián)p害賠償責任;“事故當事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外,還發(fā)揮了衡量當事人行為對事故形成的原因力的作用;所謂“行為對事故形成的原因力”,主要是指在當事人沒有過錯或者難以認定過錯場合,確定事故損害的一個標準。
2、交通事故當事人過錯的嚴重程度過錯在民法上有兩種形式:客觀上的過錯和主觀上的過錯;所謂客觀過錯,就是當事人的行為具有明顯的違反法律的事實,而不管行為人的主觀意識狀態(tài),只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定,就構(gòu)成過錯;主觀過錯,主要是指當事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識狀態(tài);在交通事故的因果關(guān)系確定以后,對當事人的責任比例的確定,主要是由當事人過錯的嚴重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當事人過錯的場合,例如,機動車超速行駛,而被撞的行人又闖紅燈,便面臨一個對當事人雙方的過錯進行比較的問題;比較過錯又稱為過失相抵,是民法尤其是侵權(quán)行為法上的一項重要的責任確定制度;我國民法通則和《交通安全法》都明確了這種確定責任、分擔損失的制度;但是,在對當事人的過錯比例進行比較時,存在著技術(shù)上的障礙需要克服,主要表現(xiàn)為如何認定不同過錯對促成事故作用力的大小,也就是當事人違法行為的“過錯系數(shù)”問題。
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