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寧波
車輛定損數額有異議時應該如何處理呢
2006年8月29日，人財保險支公司與**汽運公司簽訂了兩份機動車保險合同，合同期限自2006年8月30日至2007年8月29日。根據合同約定，人財保險支公司為**汽運公司的解放半掛斗車承擔車輛保險，兩機動車的損失保險金額分別為100000、60000元，車上貨物責任險為50000元。合同簽訂后，**汽運公司按約定及時支付了保險費。
2007年1月4日夜間，**汽運公司的承保車滿載槽鋼貨物在山西省大運高速路上行駛，途中因前方的客車發生交通事故未設置警示標志，致使平原解放半掛斗車與其相撞，后又與掛車相撞。根據交警部門作出的交通事故認定書，**汽運公司的車輛因超載承擔主要責任。事故發生后，**汽運公司及時通知了人財保險某支公司。
接到報案后，人財保險支公司委托山西省**公司派員到事故發生地代為進行查勘定損，于2007年12月7日又委托山西臨汾某資產評估公司作出鑒定報告。由于**汽運公司對車輛定損數額和鑒定報告有異議，雙方發生紛爭，致使承包車輛一直存放在事故發生地。為此，**汽運公司一紙訴狀將人財保險支公司訴至平原縣人民法院法院。
經雙方當事人在法庭上舉證證明：根據保險公司對事故車損的理賠流程，人財保險支公司在車輛發生交通事故后48小時應對車輛作出定損。根據營業用汽車損失保險條款，人財保險支公司在接到報案后48小時內未進行查勘定損的，應承擔賠償責任。
另查明，因解放半掛車一直存放在事故發生地，車上滿載的槽鋼貨物大量丟失，為此**汽運公司已經向貨主賠付損失3.7萬元。據此，2008年8月，平原法院一審判決被告人財保險支公司支付原告**汽運公司車輛損失保險金16萬元和貨物損失保險金3.7萬元。一審宣判后,人財保險支公司不服，向德州市中級人民法院提起上訴。
在二審審理過程中，主審該案的法官們經過長達數月的做說服引導教育工作，最終促使雙方達成一致的調解協議：由人財保險公司一次性給付**汽運公司理賠款14萬元。
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