我國境內從事進出口貿易的公司肯定都知道，海關部門在對貨物進行檢驗的時候，不是免費的，需要公司向海關部門交納一部分的費用。因此，2018商檢費收費標準國家是怎么規定的這也是很多人非常關心的一個問題，因為海關部門在征收商檢費的時候，收費標準肯定是不得高于國家制定的收費標準的。

一、2020商檢費收費標準國家是怎么規定的?

根據申報商檢的貨物價值來收取費用。一般在貨值的萬分之八左右。定價依據是用于出口報關的發票上顯示的貨值。

需要商檢的貨物，可以分為幾類：

(1)客戶需要商檢的：客戶為保證自己收到的貨和合同訂立的一致，會要求你辦理商檢并出具商檢單。

(2)中國需要法檢貨物：出口貨物有些國家規定必須在出口前作商檢。

(3)進口國需要法檢的貨物：進口國可能對某些中國出口的貨物規定必須檢驗。檢驗可能可以在中國進行，也可能要在進口地進行。

(1)和(3)的情況請事先與客戶了解好。如果是(2)的話，到當地商檢局用營業執照復印件備一個案，以后就可以直接在商檢局申請商檢。

二、進出口貿易流程是怎么樣的?

(一)備貨與報驗

為了保證按時、按質、按量交付約定的貨物，在訂立合同之后，賣方必須及時落實貨源，備妥應交的貨物，并做好出口貨物的報驗工作

1、備貨

備貨工作的內容，主要包括按合同和信用證的要求生產加工或倉儲部門組織貨源和催交貨物，核實貨物的加工，整理，包裝和刷嘜情況，對應交的貨物進行驗收和清點，在備貨工作中，應注意下列事項 :

發運貨物的時間。為了保證按時交貨，應根據合同和信用證對裝運期的規定，并結合船期安排，做好供貨工作，使船貨銜接好，以防止出現船等貨的情況。

貨物的品質，規格。交付貨物的品質，規格，必須符合約定的要求，如果不符，應進行篩選和加工，整理直至達到要求為準。

貨物的數量。必須按約定數量備貨，而且應留有余地，以備必要時作為調換之用，如約定可以溢短裝百分之若干時，則應考慮滿足溢裝部分的需要。

貨物的包裝。按約定的條件包裝，核實包裝是否適應長途運輸和保護商品的要求，如發現包裝不良或有破損，應及時修整或調換。

在包裝的明顯部位，應按約不定期的嘜頭式樣刷制嘜頭，對包裝上的其它各種標志是否符合要求，也應注意。

2、報驗

凡按約定條件和國家規定必須法定檢驗的出口貨物，在備妥貨物后，應向中國進出口商品檢驗局申請檢驗，只有經檢驗出具商檢局簽發的檢驗合格證書，海關才放行，凡檢驗不合格的貨物，一律不得出口。

申請報驗時，應填制出口報驗申請單，向商檢局辦理申請報驗手續，該申請單的內容，一般包括品名，規格，數量或重量，包裝，產地等項，在提交申請單時，應隨附合同和信用證副本等有關文件，供商檢局檢驗和發證時作參考。

當貨物經檢驗合格，商檢局發給檢驗合格證書，外貿公司應在檢驗證規定的有效期內將貨物裝運出口，如在規定的有效期內不能裝運出口，應向商檢局申請展期，并由商檢局進行復驗，復驗合格后，才準予出口，

(二)催證、審證和改證

在履行憑信用證付款的出口合同時， 應注意做好下列工作 :

1、催證

在按信用證付款條件成交時，買方按約定時間開證是賣方履行合同的前提條件，尤其是大宗交易或按買方要求而特制的商品交易，買方及時開證更為必要 ; 否則，賣方無法安排生產和組織貨源，在實際業務中，由于種種原因買方不能按時開證的情況時有發生，因此，我們應結合備貨情況做好催證工作，及時提請對方按約定時間辦理開證手續，以利合同的履行。

2、審證

在實際業務中，由于種種原因，，買方開來的信用證常有與合同條款不符的情況，為了維護我方的利益，確保收匯安全和合同的順利履行，我們應對國外來證，按合同進行認真的核對和審查，在審證時 ，應注意下列事項 : 政治性，政策性審查。在我國對外政策的指導下，對不同國家和不同地區的來證從政治上，政策上進行審查，如來證國家同我國有無經濟貿易往來關系，來證內容是否符合政府間的支付協定，證中有無歧視性內容等。

開證行與保兌行的資信情況，為了確保安全收匯，對開證行和保競任所在國的政治，經濟狀況，開證行和保兌行的資信及其經營作風等，都應注意審查，如發現有總是側應酌情采取適當的措施。

通過上文相信大家可以看出，2018商檢費收費標準是按照貨物總價值的百分比例來征收的，一般商檢費按照貨物價值的萬分之八進行征收，定價依據根據我國海關部門出具的發票上顯示的貨值來進行征收。國家海關部門在收費的時候，費用的流程和征收標準都受到法律制度的約束，這一點大家還是可以放心的。

商檢失職罪的立案標準和處罰

商檢失職罪的表現形式

商檢失職罪的司法解釋